Custom Early Bronco

[Fantasma-4x4]

Excelente, da gusto verlo mas armado y todo limpio. No esta demás decir que el portatermostado que estabas fabricando se ve muy rico.

Por cierto, pensé que tirarías una capa de corrugado antes del naranjo en el motor.

Respecto al color, al ver la foto encontré que se veía todo demasiado naranjo, como que faltaba un contraste, pero luego recordé que si llegas a instalar el "Plan C" ..., la admisión completa de aluminio se vera muy bien ahí en medio.



Slds!.

[B+Swain]

Empezado por Fantasma-4x4

Excelente, da gusto verlo mas armado y todo limpio. No esta demás decir que el portatermostado que estabas fabricando se ve muy rico.

Por cierto, pensé que tirarías una capa de corrugado antes del naranjo en el motor.

Respecto al color, al ver la foto encontré que se veía todo demasiado naranjo, como que faltaba un contraste, pero luego recordé que si llegas a instalar el "Plan C" ..., la admisión completa de aluminio se vera muy bien ahí en medio.



Slds!.

admisión completa en aluminio...., suena bien...., ya no recuerdo que motor mencionaste un tiempo atrás...; y en realidad la pieza que fabricabas se ve PRO....,

[OAM]

Toda la razon, el naranjo del motor me esta molestando .... pero como dices la admision de aluminio de un 302 EFI quedaria de "pelos" ...!!!!

[B+Swain]

Empezado por OAM

Toda la razon, el naranjo del motor me esta molestando .... pero como dices la admision de aluminio de un 302 EFI quedaria de "pelos" ...!!!!

302EFI..., mortal....,
claro que el naranjo es GM jeje...

[yantt]

Hola OAM, soy un admirador de tus proyectos, y encuentro la raja que te des el trabajo de fabricar las piezas que necesitas, cuando no las tienes o tienes que hacer modificaciones, en cuanto al porta termostato que fabricaste, se ve bonito un poco cuadrado pero es un detalle y aparentemente es de acero inox. Por lo que sería practicamente eterno, que lástima que chocara con la polea de la bomba, te comento que en todos los intentos que hicimos con mi padre con el XJ para bajarle la temperatura, fue el hacer una polea de menor diámetro para la bomba, para que girara con rapidez angular mayor, y funcionó en parte , no sé cuales serán los futuros requerimientos para el enfriamiento de tu motor, pero ya que te diste el trabajo de hacer un porta termostato, creo que hacer una polea para ti no significaria ni tiempo, ni trabajo ni esfuerzo, eso un saludo y que salga luego ese Bronco

[EARLY BRONCO]

Empezado por OAM

Toda la razon, el naranjo del motor me esta molestando .... pero como dices la admision de aluminio de un 302 EFI quedaria de "pelos" ...!!!!

Ya va, ya va
Sólo espero que terminen un trabajo fuera de la ciudad y lo dejaremos en mainpro4x4

Saludos y está quedando espectacular

[B+Swain]

Empezado por EARLY BRONCO

Ya va, ya va
Sólo espero que terminen un trabajo fuera de la ciudad y lo dejaremos en mainpro4x4

Saludos y está quedando espectacular

... esto quiere decir que se viene un 302EFI ??

[OAM]

Ayer temprano descolgue completo el motor y cajas del Bronco para cortar un refuerzo inferior del piso que molestaba en el tunel de las cajas, ahora quedo perfecto....!!!

Despues de eso le fui a gitanear unos 35" a Fantasma , cuando llegamos a la vulca le dijeron "con que invento vienes ahora .....??!!" ... jajaja ya es cliente premiun ....

Ahora se ve rico ....jajajaja, aun me tinca sacar el levante de 2.5" no se ve mal pero con el corte de latas perfectamente puede quedar STD ...., eso quedara hasta el final cuando ya este con todo el peso arriba, jaula, parachoques, winche, etc. y sobre todo pensando en cuanto bajara con el V8 .....

[jose gaete v.]

Empezado por OAM

Ayer temprano descolgue completo el motor y cajas del Bronco para cortar un refuerzo inferior del piso que molestaba en el tunel de las cajas, ahora quedo perfecto....!!!

Despues de eso le fui a gitanear unos 35" a Fantasma , cuando llegamos a la vulca le dijeron "con que invento vienes ahora .....??!!" ... jajaja ya es cliente premiun ....

Ahora se ve rico ....jajajaja, aun me tinca sacar el levante de 2.5" no se ve mal pero con el corte de latas perfectamente puede quedar STD ...., eso quedara hasta el final cuando ya este con todo el peso arriba, jaula, parachoques, winche, etc. y sobre todo pensando en cuanto bajara con el V8 .....

uta... que ve rico con los 35, colocaras algun fender? en cuanto a los pesos no creo que baje mas de 1 pulgada ...tomando en cuenta de lo SB ford son motores libianos, de hecho el 289 es mas libiano que el 258 amc ... ahora desconosco el peso del 6L de ford....

felicitaciones

[OAM]

Empezado por jose gaete v.

uta... que ve rico con los 35, colocaras algun fender? en cuanto a los pesos no creo que baje mas de 1 pulgada ...tomando en cuenta de lo SB ford son motores libianos, de hecho el 289 es mas libiano que el 258 amc ... ahora desconosco el peso del 6L de ford....

felicitaciones

Los fender seran para otra etapa .... , con esta foto se confirma que esta muy alto ....... para ti VSilva ....