SJ413 - Gonzalo Bravo - Página 43

Gonzalo Bravo · 09-09-2006, 01:38:28

Cita:

Empezado por V A M P I R O

Si se puede, diseccionando:

Saludos

Mariano pregunta por DOBLAR, no SOLDAR.-

MLOZANO · 09-09-2006, 01:51:03

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Mariano pregunta por DOBLAR, no SOLDAR.-

La verdad me da lo mismo, lo que quiero es poner el filtro hacia el lado... me da lo mismo si es aluminio, Inox, plastico negro, etc... hasta había pensado en ir a una desarmaduría y comprar algun tubo plástico corrugado de Work Truck o algun otro auto.

Saludos

Mariano

RoNdrigo Pastén · 09-09-2006, 02:54:28

Cita:

Empezado por MLOZANO

Y el inox se podrá doblar asi?

Mariano, donde conseguiste esa cazoleta negra que va sobre tu carburador (o cuerppo de inyeccion)?

MLOZANO · 09-09-2006, 03:58:25

Cita:

Empezado por RoNdrigo Pastén

Mariano, donde conseguiste esa cazoleta negra que va sobre tu carburador (o cuerppo de inyeccion)?

En Summit. Es un intake completo Pacesetter que viene con la entrada plastica, el tubo y el filtro conico... yo lo puse sin el tubo ya que era recto.

Saludos

Mariano

Gonzalo Bravo · 17-09-2006, 22:45:30

Leeeento avance, pero avance al fin...

Juan Pablo Clon · 20-09-2006, 23:48:58

En las fotos tengo la impresion que el flujometro esta inmediatamente despues del filtro conico, eso es asi?? ya que tenia entendido que iba en la linea de presion entre la admision y el cargador o turbo.

Gonzalo Bravo · 21-09-2006, 01:24:00

Cita:

Empezado por Juan Pablo Clon

En las fotos tengo la impresion que el flujometro esta inmediatamente despues del filtro conico, eso es asi?? ya que tenia entendido que iba en la linea de presion entre la admision y el cargador o turbo.

Yo siempre los he visto junto al filtro. De partida no tendrias como ponerlo en la linea de presion en los sistemas que van directo al multiple de admison y/o con watercooler.-

Gonzalo Bravo · 02-10-2006, 00:46:07

Poleas y tensores.-

Gonzalo Bravo · 10-10-2006, 00:53:59

Algunos avances del WE largo...

Gonzalo Bravo · 10-10-2006, 01:04:43

una mas

17-09-2006, 22:45:30	#425
Gonzalo Bravo Zookaholic Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Con Con, Chile Edad: 56 Mensajes: 16.058	Leeeento avance, pero avance al fin... Imágenes Adjuntas __________________ [OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......

02-10-2006, 00:46:07	#428
Gonzalo Bravo Zookaholic Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Con Con, Chile Edad: 56 Mensajes: 16.058	Poleas y tensores.- Imágenes Adjuntas __________________ [OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......

10-10-2006, 00:53:59	#429
Gonzalo Bravo Zookaholic Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Con Con, Chile Edad: 56 Mensajes: 16.058	Algunos avances del WE largo... Imágenes Adjuntas __________________ [OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......

10-10-2006, 01:04:43	#430
Gonzalo Bravo Zookaholic Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Con Con, Chile Edad: 56 Mensajes: 16.058	una mas Imágenes Adjuntas __________________ [OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......

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Juan Pablo Clon Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Feb 2004 Ubicación: Santiago Edad: 41 Mensajes: 3.203	En las fotos tengo la impresion que el flujometro esta inmediatamente despues del filtro conico, eso es asi?? ya que tenia entendido que iba en la linea de presion entre la admision y el cargador o turbo.