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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 16-05-2009, 00:44:48   #401
cristianz
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me manda el link compadre que no lo pude encontrar?
Banana, tienes una foto del costado del feroza?
....ando inspirado y ofreciendo mala influencia :D
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Antiguo 16-05-2009, 09:52:59   #402
Banana
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banana, tienes una foto del costado del feroza?
....ando inspirado y ofreciendo mala influencia :d
ya que insistes............
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Antiguo 16-05-2009, 22:01:46   #403
willian tuner
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Banana tu proyecto si que ha dado de que hablar en este post ufff jejejeje y bueno para seguir con apoyando tu proyecto aqui algunas ideas mas espero que alguna te gusten















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Antiguo 16-05-2009, 23:02:48   #404
cristianz
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ya que insistes............
Del jeep completo en realidad ..! :D
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Antiguo 17-05-2009, 13:54:43   #405
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Estimados, ya que hablaban de motores y lei por ahi que la caja de un rocky aguanta un V6...¿Qué motor se le puede poner a la caja y demas comoponentes de FRZA? onda...sòlamente llegar y cambiar el motor, dejar todo igual.

Saludos,
MANUX
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Antiguo 17-05-2009, 22:11:15   #406
Banana
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Estimados, ya que hablaban de motores y lei por ahi que la caja de un rocky aguanta un V6...¿Qué motor se le puede poner a la caja y demas comoponentes de FRZA? onda...sòlamente llegar y cambiar el motor, dejar todo igual.

Saludos,
MANUX
tendria que ser solamente un motor de la marca, ya que cada fabricante tiene una o mas apernaduras, asi que la cosa nunca es facil; excepto con cajas utilizadas en grandes vehiculos apericanas, que detras de la carcaza son generalmente iguales, lo que uno hace es adaptar la campana, lo cual tiene su tecnica y no es pega de aficionados, centrar una caja y colocar el eje piloto donde debe ir es una paja para expertos.. asi que como veras la cosa es ver que motor te calsa en el habitaculo, con menos problemas y ver como adaptar la campana.. no se si entiendes pero la pega de adaptar no es llegar y poner, solo se puede hacer eso si metes un motor de la misma marca...eso si quieres como puse unos post atars vas a darle un vistazo a mi jeep para que entiendas en terreno un poco mas la cosa

Saludos Banana
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Antiguo 18-05-2009, 12:05:36   #407
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Estimados, ya que hablaban de motores y lei por ahi que la caja de un rocky aguanta un V6...¿Qué motor se le puede poner a la caja y demas comoponentes de FRZA? onda...sòlamente llegar y cambiar el motor, dejar todo igual.

Saludos,
MANUX
Manux lo otro que se pude hacer es comprar otro motor feroza y poco a poco hacerle modificaciones ,culata, pistones, leva ,turbo (no se si el motor f300 aguante un turbo), multiple , etc....... y la caja reforzarla ..... creo que con esto estariamos bien

saludos
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Antiguo 18-05-2009, 12:54:32   #408
FURIAVERDE
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Estimados, ya que hablaban de motores y lei por ahi que la caja de un rocky aguanta un V6...¿Qué motor se le puede poner a la caja y demas comoponentes de FRZA? onda...sòlamente llegar y cambiar el motor, dejar todo igual.

Saludos,
MANUX
HAce años atras, un ferozero de Puerto Montt le cambio el motor a un feroza y creo que le puso un diesel, un 2LT o algo asi. Según lo me comento, era legar y apernar a la caja.

saludos
Claudio
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Antiguo 18-05-2009, 12:56:22   #409
FURIAVERDE
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Muchachos:
le cuento que hice el experimiento de sacar la caja negra que va sobre el motor del feroza, y conecte la adminisión directo al filtro de aire.

Voy a probar un par de días a ver que pasa con el motor.
Como primera impresión, el motor quedó un poco más agil, pero siento que en carretera como que se chupa un poco.

Cuando me quede claro que pasó, les aviso

saludos
Claudio
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Antiguo 18-05-2009, 15:02:01   #410
Banana
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Manux lo otro que se pude hacer es comprar otro motor feroza y poco a poco hacerle modificaciones ,culata, pistones, leva ,turbo (no se si el motor f300 aguante un turbo), multiple , etc....... y la caja reforzarla ..... creo que con esto estariamos bien

saludos
el original de mi jeep lo modifique y tiraba como chancho andaba super agil, pero la caja no aguanta, insisto.


Saludos

Banana
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