Opiniones mejor 4x4 para trabajo forestal

[GAZERO]

Oye pero dejando de lado las pasiones de los Japofans, creo que el LAND ROVER DEFENDER del 2008 para arriba es una buena opción.

Para mi esos bichos tienen una configuración como las de de antaño.

El Ejercito de Chile compró esas máquinas para uso militar, así como también varios ejercitos del mundo los tienen incorporado a sus filas.... Por lo tanto malos no son.

Ahora es cierto que han presentado algunas fallas electrónicas, pero no estructurales (salvo excepciones como en toda marca).... También se dice que el entra polvo pero para trabajar no creo que sea un problema.

También rebaja IVA por ser 4x4 2 puertas..... El mayor problema es que es caro.

Solo es una idea en todo caso.


Saludos.

[juaco]

Empezado por GAZERO

Oye pero dejando de lado las pasiones de los Japofans, creo que el LAND ROVER DEFENDER del 2008 para arriba es una buena opción.

Para mi esos bichos tienen una configuración como las de de antaño.

El Ejercito de Chile compró esas máquinas para uso militar, así como también varios ejercitos del mundo los tienen incorporado a sus filas.... Por lo tanto malos no son.

Ahora es cierto que han presentado algunas fallas electrónicas, pero no estructurales (salvo excepciones como en toda marca).... También se dice que el entra polvo pero para trabajar no creo que sea un problema.

También rebaja IVA por ser 4x4 2 puertas..... El mayor problema es que es caro.

Solo es una idea en todo caso.


Saludos.

Es muy caro, ademas que nunca sabes que sucederá con el vehículo (se han volcado), tienes que asegurarlo, entonces mientras más caro el vehículo mas cara la póliza.

Gracias a todos por comentar.

[nag]

maravillosa idea del ejercito comprar land rover...




(cacharan que existen los toyotas?)

[GAZERO]

Empezado por nag

maravillosa idea del ejercito comprar land rover...




(cacharan que existen los toyotas?)

Claro que lo saben, por eso eligieron Land Rover.. Recuerda que son para la guerra no para el supermercado.....
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[Fantasma-4x4]

Empezado por GAZERO

Oye pero dejando de lado las pasiones de los Japofans, creo que el LAND ROVER DEFENDER del 2008 para arriba es una buena opción.

Para mi esos bichos tienen una configuración como las de de antaño.

El Ejercito de Chile compró esas máquinas para uso militar, así como también varios ejercitos del mundo los tienen incorporado a sus filas.... Por lo tanto malos no son.

Ahora es cierto que han presentado algunas fallas electrónicas, pero no estructurales (salvo excepciones como en toda marca).... También se dice que el entra polvo pero para trabajar no creo que sea un problema.

También rebaja IVA por ser 4x4 2 puertas..... El mayor problema es que es caro.

Solo es una idea en todo caso.


Saludos.

Jajajaja..., malisima idea, esos Land Rover son un robo, mas bien un asalto!. Son caros, y nunca eh sabido por que, si son malos como ellos solos, ruidosos, gastadores, ejes delgados, aceros blandos, mal sellados. Ademas hay poco repuesto y caro (pero dura como alternativo con suerte).
Siempre eh pensado que en precio, deberían estar al mismo nivel de un auto chino, por que ese es su segmento en cuanto a calidad. Pero como han hecho tanto marketing, que por la imagen que tienen se aprovechan.

Lo único interesante que tienen son algunos diseños, y que aprovechandoce que tienen tan mala reventa, es una alternativa interesante para armar un proyecto o algo así. Cambiando al menos todo el drivetrain, quedaría rico.

[Fantasma-4x4]

Empezado por GAZERO

Claro que lo saben, por eso eligieron Land Rover.. Recuerda que son para la guerra no para el supermercado.....
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Si han cambiado Mercedes Unimogs por camioncitos Kia, y Land Cruisers por Land Rover, ... claramente no saben lo que hacen, o las decisiones se han tomado por otro lado, no por que le interese la calidad o resistencia del vehículo en si.
No seria de extrañar que en 5 años mas salga un Great Wall con torreta para un cañón de 50 mm de plástico.

[GAZERO]

Empezado por Fantasma-4x4

Jajajaja..., malisima idea, esos Land Rover son un robo, mas bien un asalto!. Son caros, y nunca eh sabido por que, si son malos como ellos solos, ruidosos, gastadores, ejes delgados, aceros blandos, mal sellados. Ademas hay poco repuesto y caro (pero dura como alternativo con suerte).
Siempre eh pensado que en precio, deberían estar al mismo nivel de un auto chino, por que ese es su segmento en cuanto a calidad. Pero como han hecho tanto marketing, que por la imagen que tienen se aprovechan.

Lo único interesante que tienen son algunos diseños, y que aprovechandoce que tienen tan mala reventa, es una alternativa interesante para armar un proyecto o algo así. Cambiando al menos todo el drivetrain, quedaría rico.

jajajaj..... ya si no es para tanto...

Por lo demás los TOYOTA DIESEL traen culatas de mantequilla.... malas, malas.. Tengo un familiar con rectificadora que ha hecho rico con esta marca.

Y ni hablar de las TOYO Argetinas que se venden hoy en dia.....


Saludos.

[Fantasma-4x4]

Empezado por GAZERO

jajajaj..... ya si no es para tanto...

Por lo demás los TOYOTA DIESEL traen culatas de mantequilla.... malas, malas.. Tengo un familiar con rectificadora que ha hecho rico con esta marca.

Y ni hablar de las TOYO Argetinas que se venden hoy en dia.....


Saludos.

El ejercito que no sepa no tiene Land Cruiser diesel, todos son gasolina. De todos modos los 6 y 8 cilindros diesel de los TLC son bien ricos, pero acá casi no existen, y los pocos que conozco nunca han sido abiertos.
El vehículo offroad por excelencia es un Land Cruiser, no la gama Toyota, por que un Yaris puede que no sea muy firme para eso,... no me gusta ni iría en un Yaris a la guerra, Toyota hasta hace maquinas de cocer.

Y en el peor de los casos, una cosa sera 1 culata sensible de algún Toyota, otra es que falle en un LR el diferencial delantero, trasero, central, transfer, palieres traseros, pasador de diferencial, bomba de agua, chasis partido, etc. Es tanto que me dan miedo.


Slds.

[GAZERO]

Empezado por Fantasma-4x4

El ejercito que no sepa no tiene Land Cruiser diesel, todos son gasolina. De todos modos los 6 y 8 cilindros diesel de los TLC son bien ricos, pero acá casi no existen, y los pocos que conozco nunca han sido abiertos.
El vehículo offroad por excelencia es un Land Cruiser, no la gama Toyota, por que un Yaris puede que no sea muy firme para eso,... no me gusta ni iría en un Yaris a la guerra, Toyota hasta hace maquinas de cocer.

Y en el peor de los casos, una cosa sera 1 culata sensible de algún Toyota, otra es que falle en un LR el diferencial delantero, trasero, central, transfer, palieres traseros, pasador de diferencial, bomba de agua, chasis partido, etc. Es tanto que me dan miedo.


Slds.

Jajaja... está bien, para que vamos a seguir.

Saludos MAN.

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[Fantasma-4x4]

Empezado por GAZERO

Jajaja... está bien, para que vamos a seguir.

Saludos MAN.

.

No hay problema. Slds!.

LR v/s TLC