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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #31
A T X
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que solamente 31" te sirven???....quien te dice eso.....una hi-lux se puede como si nada unas 32" o hasta unos 33" sin perder nada. claro que quisas necesites un poquito de levante para que puedan subir mejor sin rascarte la lata (pero eso sería otro cuento).

MTR tiene un exelente desempeño en roca por el tipo de compuesto...por algo los usa hasta Edie Casanueva en el Spidertrax Amarillo.....pero de ahí al barro cototo, no me tincan mucho y casi nadie los ha probado en eso por que casi todos los compraron entrando el verano.

Pero por que BF'G.....siendo que dentro de la gamma de neumaticos de marcas tradicionales existen unas mucho mejores pa barro...para mi lejos lo mejor General Grabber MT. los he visto y probado y se agarran como gatos.

ATX-4X4. . . .Mandy
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #32
Gonzalo Bravo
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Yo tuve BF MT varios años y Grabber MT tambien, y la diferencia es notoria, el BF es de los peores MT en barro que he tenido y los Grabber MT los mejores (sin considerar los SSwampers)

Anda al post mensual de Neumaticos.
__________________

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Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #33
A T X
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claro que así es BF'G es comodo, blando, zumban poco y todo eso, pero que iimporta eso si a la hora del barro se ACHANCHAN !!....Grabber en cambio despeja muy bien el barro y aunque los encuentres similar de dibujo eso no es tan así ya que este otro no es tan trabado de huella al centro y las laterales igual bien.

!!! claro swampers queda fuera de la comparación, por que el precio no es muy similar que digamos!!!.

Un amigo pidio unos 33" a santiago bastante baratos....voy a averiguar como y donde fué la movida y si se algo positivo aviso en breve.....chao

ATX-4X4. . . . .Mandy
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #34
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Yo siempre he comprado los Grabber MT en Comercial Pio Nono en la calle Pio Nono. Al final tienen lo mejores precios.
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #35
ChernobylV8
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Ayer vi trabajar en barro los MTR (33") en un 2.5 cc, se portaron bastante bien y habia mucho mucho barro,

tambien andaba un tipo con 35 BF, no puedo hacer una comparacion objetiva por que el de los 35 " tenia v8,


Pero quede bastante satisfecho con lo observado de los MTR
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #36
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Empezado por pirata 4x4
Ayer vi trabajar en barro los MTR (33") en un 2.5 cc, se portaron bastante bien y habia mucho mucho barro,

tambien andaba un tipo con 35 BF, no puedo hacer una comparacion objetiva por que el de los 35 " tenia v8,


Pero quede bastante satisfecho con lo observado de los MTR

Fotos, Fotos :wink: :wink:
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #37
ChernobylV8
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muy bonito dia para pasear




y mucho mucho barro

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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #38
SVarasV
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Oye, el Bronco de atras de quien es ?? Cual es ??
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #39
ChernobylV8
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Burdeo con Soft Top, 350 carburado del 67, manifold, filtro, etcttec todo externo, caja C4 de 3 cambios, transfer no se, 9" detroit, d44 delantero (creo) abierto, R&P 4.10, 35" BFG.

Oscar de los Jeeperos de Chile, anda muy bien (el dicta el curso hoy de GPS)


PD:Por que no fuiste :?:
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Antiguo 31-12-1969, 20:00:00   #40
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Empezado por pirata 4x4
Burdeo con Soft Top, 350 carburado del 67, manifold, filtro, etcttec todo externo, caja C4 de 3 cambios, transfer no se, 9" detroit, d44 delantero (creo) abierto, R&P 4.10, 35" BFG.

Oscar de los Jeeperos de Chile, anda muy bien (el dicta el curso hoy de GPS)


PD:Por que no fuiste :?:
Ahh, veo buena maquina.
Lamentablemente me salió viaje para la proxima semana, por lo que tengo que ganar puntos con la Jefa. :wink:
Espero para el paseo TA nos veamos.
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