4x4 Japoneses v/s USA Made. - Página 4

The Varas · 30-07-2007, 22:14:20

como dije en el otro post me da igual un 4x4 japones o 4x4 americano.

tuve un jeep japones que lo hice cagar y 0 dramas.

es el ultimo post aqui, por que me aburri

slds.

DESERTICO · 30-07-2007, 23:06:49

Aparte de los TLC tengo Van Ford E-350...en realidad es una máquina bastante buena...mejor de lo que esperaba, tiene sus dramas...grietas en la carrocería (por vibración en caminos malos) la luz "service engine soon" permanentemente prendida, ya sea por polvo o por sulfatación...se oxida fácilmene. Me gusta la potencia y suavidad en caminos malos. Como no existe una van de esas características en versión japonesa... no queda otra. Pero insisto que es más de lo que esperaba de ella.

JPVM · 30-07-2007, 23:14:37

Yo creo que bien en el fondo, los americanos no son malos no hay que ser tan cuadrado, para nada, pero si, pasado cierto tiempo (no muy largo) les falla la confiabilidad, y dependiendo del uso que se le de al 4x4 eso es critico (ej un raidista alrrededor del mundo sin confiabilidad esta muerto).

He visto varios Blazer o S10 americanas y brasileras, Ford Explorer, Rangers, de años recientes con fallas de fusibles o sensores proclives a falla , botados. Si no eres un mecanico con cachativa esas frito. Mis viejos quedaron botados hace años con una Blazer con 30.000 millas en el Sur, un gerente le fallo hasta el motor del limpiaparabrisas. Un conocido con Ford Explorer le fallo la caja, y se la reciben en 2.7 millones , es 1997 plus. Yo tuve Pahfinder V6 usadas y nueva, y en 100.000 kms lo unico que hize fue cambiar aceite, nunca una falla. La Patrol la compre con 100 mil kmts, y llevo 10.000 km sin una vibracion. Con la D21 en mas de 14 años de uso nunca una falla, y la pobre esta mas manoseada y modificada, ni asi.

Como se dice mas arriba, porque no hay Blazers o Expeditions dando la vuelta al mundo ? Porque se ven poco en Europa, Australia, en Islandia, en Arabia ... Un conocido fotografo amigo lleva mas de 500.000 kms en dos D21 con campers y eligió esas por confiablilidad y por ser baratas de mantencion. Como se comento tambien, las Hilux son casi herramientas para los geologos, las L200 tambien les gustan harto ... etc.

Creo, que si el rio suena es porque piedras trae...

DESERTICO · 30-07-2007, 23:49:14

los Japoneses están más caros que los gringos, eso si. Esto es peligroso ya que si bajan la calidad para competir...y está pasando los que pagamos el pato somos los usuarios...por ejemplo la Hilux nueva.
¿Cacharon el catálogo de los autos chinos geat wall? hay uno igual a la four runner antigua, está pasando lo mismo con el Montero y el Galloper.

JPVM · 30-07-2007, 23:54:09

Cita:

Empezado por patagon

.

Esa referencia de precios de reventa es en Chile porque es USA el Ford Explorer (que es ahí no más) casi dobla en precio a la pathfinder del mismo año.

.

Estas seguro ???? parece que es al reves .....

1997 Ford Explorer ... US$ 4.925
http://autos.yahoo.com/usedcars/deta...1Gb3JkJm1vPQ--

1997 Pahfinder .... US$ 8.999
http://autos.yahoo.com/usedcars/deta...1OaXNzYW4mbW89

Oscar Mejía · 01-08-2007, 01:33:53

El propietario de un americano sin duda lo defendera, se entiende la posicion, pero al sumar la cantidad de opiniones favorables hacia un japones no podria discutir, esto es en buena onda. Ami me gusta mucho el sonido de un V8 y V6 que antiguamente usaban solo los americanos, pero ya que los japoneses tienen motores en V no hay comparacion. Todavia cuando hay feria tecnologica en el Inacap de Maipu quedo loco con el V6 de la path el 3.5 ... ujjj ni suena y esta cortando inyeccion ...espectacular, igual con el V6 3.4 (5VZ) de Toyota .... Para recorrer el Mundo se usan estas marcas en el 80% de los recorridos .... no es por que se les obliga, es solo que el vehiculo USA no tiene la confiabilidad, tienen la potencia y suavidad solamente, pero no tienen el alma de la fidelidad ...

Saludos...

unas vistas que para mi son los vehiculos pensando en algo familiar son lo mejor que hay .... solo $$$$

Oscar Mejía · 01-08-2007, 01:36:30

Este Modelo que lo encuentro filete.... pero solo lo eh visto al ejercito, al menos aca en Rancagua vivo al lado de un recinto de la fuerza aerea... y tienen uno .. obvio que verde... es espectacular..

VSilva · 01-08-2007, 02:17:55

Cita:

Empezado por Oscar Mejía

Este Modelo que lo encuentro filete.... pero solo lo eh visto al ejercito, al menos aca en Rancagua vivo al lado de un recinto de la fuerza aerea... y tienen uno .. obvio que verde... es espectacular..

Aca en Chillan hay un HDJ100 VX como el de la foto cada vez que lo veo...

, las patrol GU andan algunas y son la raja tb ... claro que las preferiria con un 6L Diesel , pero el nuevo 4L Diesel que traen es un cañon.

enzo canese · 05-08-2007, 10:46:35

a ver... tengo una k5 y un rocky; si voy a dar una vuelta cortita...k5 ; pero si tengo que viajar, y sobre todo voy con mi familia... rocky si o si; tambien pasa por casi las mismas partas.. o mas.... y se positivamente que vuewlvo andando; es verdad que la diferencia de año es extrema pero bueno creo que un lf 20 o un lj son tan confiables proporcionalmente con un rocky.
Creo que los mejores exponentes de esto son las grandes instituciones que utilizan vehiculos 4x4; ejercito y mineras, y hasta donde se usan principalmente japoneses.
En mi familia tuvimos una ranger; creo que es una excelente camioneta pero apoyada por un servicio tecnico que nos hizo sentir estrafados en todo momento, realmente una muy mala experiencia con difor... tuvimos un basuralloper con el cual creemos que es el peor vehiculo del mercado pero al menos con un servicio tecnico decente
saludos
Enzo

John McKlane · 08-08-2007, 20:24:36

No discutan tonterias. he tenido trooper91 2.3, dos trooper 3.2v6 93y 95, dos dakota 3.9 4x4 97 y 98,un tlc 79, worktruck 4x4 98, grand vitara 2003, f150 5.4, y hoy una ranger 4.0 97 4x4 y un tlc serie 40 del 80. es mejor y mas confiable el japones SIN DISCUSION, pero igual prefiero el americano y lo seguire haciendo es mas rapido y confortable, si quieren economia japones, espacio y un bolsillo roto usa... mi humilde aporte.

30-07-2007, 22:14:20	#31
The Varas Member Top 100 Fecha de Ingreso: Apr 2004 Ubicación: antofagasta Mensajes: 482	Re: 4x4 Japoneses v/s USA Made. como dije en el otro post me da igual un 4x4 japones o 4x4 americano. tuve un jeep japones que lo hice cagar y 0 dramas. es el ultimo post aqui, por que me aburri slds.

30-07-2007, 23:06:49	#32
DESERTICO Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2006 Ubicación: Viña del Mar Edad: 55 Mensajes: 1.980	Re: 4x4 Japoneses v/s USA Made. Aparte de los TLC tengo Van Ford E-350...en realidad es una máquina bastante buena...mejor de lo que esperaba, tiene sus dramas...grietas en la carrocería (por vibración en caminos malos) la luz "service engine soon" permanentemente prendida, ya sea por polvo o por sulfatación...se oxida fácilmene. Me gusta la potencia y suavidad en caminos malos. Como no existe una van de esas características en versión japonesa... no queda otra. Pero insisto que es más de lo que esperaba de ella.

30-07-2007, 23:14:37	#33
JPVM Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Las Condes, Santiago, CHILE Mensajes: 11.841	Re: 4x4 Japoneses v/s USA Made. Yo creo que bien en el fondo, los americanos no son malos no hay que ser tan cuadrado, para nada, pero si, pasado cierto tiempo (no muy largo) les falla la confiabilidad, y dependiendo del uso que se le de al 4x4 eso es critico (ej un raidista alrrededor del mundo sin confiabilidad esta muerto). He visto varios Blazer o S10 americanas y brasileras, Ford Explorer, Rangers, de años recientes con fallas de fusibles o sensores proclives a falla , botados. Si no eres un mecanico con cachativa esas frito. Mis viejos quedaron botados hace años con una Blazer con 30.000 millas en el Sur, un gerente le fallo hasta el motor del limpiaparabrisas. Un conocido con Ford Explorer le fallo la caja, y se la reciben en 2.7 millones , es 1997 plus. Yo tuve Pahfinder V6 usadas y nueva, y en 100.000 kms lo unico que hize fue cambiar aceite, nunca una falla. La Patrol la compre con 100 mil kmts, y llevo 10.000 km sin una vibracion. Con la D21 en mas de 14 años de uso nunca una falla, y la pobre esta mas manoseada y modificada, ni asi. Como se dice mas arriba, porque no hay Blazers o Expeditions dando la vuelta al mundo ? Porque se ven poco en Europa, Australia, en Islandia, en Arabia ... Un conocido fotografo amigo lleva mas de 500.000 kms en dos D21 con campers y eligió esas por confiablilidad y por ser baratas de mantencion. Como se comento tambien, las Hilux son casi herramientas para los geologos, las L200 tambien les gustan harto ... etc. Creo, que si el rio suena es porque piedras trae...

30-07-2007, 23:49:14	#34
DESERTICO Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2006 Ubicación: Viña del Mar Edad: 55 Mensajes: 1.980	Re: 4x4 Japoneses v/s USA Made. los Japoneses están más caros que los gringos, eso si. Esto es peligroso ya que si bajan la calidad para competir...y está pasando los que pagamos el pato somos los usuarios...por ejemplo la Hilux nueva. ¿Cacharon el catálogo de los autos chinos geat wall? hay uno igual a la four runner antigua, está pasando lo mismo con el Montero y el Galloper.

01-08-2007, 01:33:53	#36
Oscar Mejía Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2005 Ubicación: Rancagua - Pucon Edad: 40 Mensajes: 1.281	Re: 4x4 Japoneses v/s USA Made. El propietario de un americano sin duda lo defendera, se entiende la posicion, pero al sumar la cantidad de opiniones favorables hacia un japones no podria discutir, esto es en buena onda. Ami me gusta mucho el sonido de un V8 y V6 que antiguamente usaban solo los americanos, pero ya que los japoneses tienen motores en V no hay comparacion. Todavia cuando hay feria tecnologica en el Inacap de Maipu quedo loco con el V6 de la path el 3.5 ... ujjj ni suena y esta cortando inyeccion ...espectacular, igual con el V6 3.4 (5VZ) de Toyota .... Para recorrer el Mundo se usan estas marcas en el 80% de los recorridos .... no es por que se les obliga, es solo que el vehiculo USA no tiene la confiabilidad, tienen la potencia y suavidad solamente, pero no tienen el alma de la fidelidad ... Saludos... unas vistas que para mi son los vehiculos pensando en algo familiar son lo mejor que hay .... solo $$$$ __________________ 4Runner 3VZ-E 1991 Subaru Outback 2.5 AWD DD

01-08-2007, 01:36:30	#37
Oscar Mejía Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2005 Ubicación: Rancagua - Pucon Edad: 40 Mensajes: 1.281	Re: 4x4 Japoneses v/s USA Made. Este Modelo que lo encuentro filete.... pero solo lo eh visto al ejercito, al menos aca en Rancagua vivo al lado de un recinto de la fuerza aerea... y tienen uno .. obvio que verde... es espectacular.. __________________ 4Runner 3VZ-E 1991 Subaru Outback 2.5 AWD DD

05-08-2007, 10:46:35	#39
enzo canese Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Nov 2003 Ubicación: puerto montt Edad: 45 Mensajes: 2.200	Re: 4x4 Japoneses v/s USA Made. a ver... tengo una k5 y un rocky; si voy a dar una vuelta cortita...k5 ; pero si tengo que viajar, y sobre todo voy con mi familia... rocky si o si; tambien pasa por casi las mismas partas.. o mas.... y se positivamente que vuewlvo andando; es verdad que la diferencia de año es extrema pero bueno creo que un lf 20 o un lj son tan confiables proporcionalmente con un rocky. Creo que los mejores exponentes de esto son las grandes instituciones que utilizan vehiculos 4x4; ejercito y mineras, y hasta donde se usan principalmente japoneses. En mi familia tuvimos una ranger; creo que es una excelente camioneta pero apoyada por un servicio tecnico que nos hizo sentir estrafados en todo momento, realmente una muy mala experiencia con difor... tuvimos un basuralloper con el cual creemos que es el peor vehiculo del mercado pero al menos con un servicio tecnico decente saludos Enzo

08-08-2007, 20:24:36	#40
John McKlane Junior Member Newbie Fecha de Ingreso: Mar 2007 Ubicación: Coquimbo Edad: 45 Mensajes: 95	Re: 4x4 Japoneses v/s USA Made. No discutan tonterias. he tenido trooper91 2.3, dos trooper 3.2v6 93y 95, dos dakota 3.9 4x4 97 y 98,un tlc 79, worktruck 4x4 98, grand vitara 2003, f150 5.4, y hoy una ranger 4.0 97 4x4 y un tlc serie 40 del 80. es mejor y mas confiable el japones SIN DISCUSION, pero igual prefiero el americano y lo seguire haciendo es mas rapido y confortable, si quieren economia japones, espacio y un bolsillo roto usa... mi humilde aporte.