lanzas para tirar

[Gonzalo Bravo]

Empezado por Alfred

creo que el gran valor del carro es que no tienes que sacarte los cardanes si viajas a distancias mas grandes....

me acuerdo que era medio latoso tirarse 2 veces debajo del lechero para desarmar y armar cardanes .... ya terminas mas sucio que la crest@ y no has jeepeado ni un metro

alfred

No solo eso, no te preocupas de que el jeep termine andando, lo puedes subir hasta volcado encima y listo.-

[Gonzalo Bravo]

A todo esto, mecho cuidadop con el angulo de la lanza, ojala este plana.

Ayer venia con mi jeep tirandolo con la camioneta y a raiz de un idiota que se cruzo, termine con el jeep en el pick up El jeep se incrusto atras de la camioneta.

El problema :?: Bueno, justo venia de soldar unas partes y estabamos conversando que con la altura que habia quedado el jeep el angulo de la lanza era peligroso, dicho y hecho. La combinacion de unas 8" de levante, el jeep sentado atras, un amortiguador sin un perno y tirado por una S-10 2WD dejo la lanza con mucho angulo. Y en la frenada, que tanpoco fue brusca, el jeep se levanto del suelo, se solto la lanza y se metio entre el pick up en parachoques, frenandose al chocar el jeep la tapa trasera. Avande un poco y justo entre a una bomba de bencina, donde el jeep me golpeo nuevamente hasta clavar la lanza en el cemento

Gracias a Dios no le pegue a nadie ni nada, solo a la camioneta :(

Bueno, ojo con el angulo. A mi me paso por decir "...bueno, no alcanzo ahora, lo llevo despacio y lo arreglo antes de remolcar denuevo..."

[MacMarquez]

Uff que mala Gonzalo, pero en fin son solo fierros.

En general pasa que cuando dices, la proxima lo arreglo, pasa algo

saludos

[-ArtSerey-]

Empezado por Gonzalo Bravo

A todo esto, mecho cuidadop con el angulo de la lanza, ojala este plana.

Ayer venia con mi jeep tirandolo con la camioneta y a raiz de un idiota que se cruzo, termine con el jeep en el pick up El jeep se incrusto atras de la camioneta.

El problema :?: Bueno, justo venia de soldar unas partes y estabamos conversando que con la altura que habia quedado el jeep el angulo de la lanza era peligroso, dicho y hecho. La combinacion de unas 8" de levante, el jeep sentado atras, un amortiguador sin un perno y tirado por una S-10 2WD dejo la lanza con mucho angulo. Y en la frenada, que tanpoco fue brusca, el jeep se levanto del suelo, se solto la lanza y se metio entre el pick up en parachoques, frenandose al chocar el jeep la tapa trasera. Avande un poco y justo entre a una bomba de bencina, donde el jeep me golpeo nuevamente hasta clavar la lanza en el cemento

Gracias a Dios no le pegue a nadie ni nada, solo a la camioneta :(

Bueno, ojo con el angulo. A mi me paso por decir "...bueno, no alcanzo ahora, lo llevo despacio y lo arreglo antes de remolcar denuevo..."

[Gonzalo Bravo]

En todo caso creanme que es impresionante ver por el espejo retrovisor el yugo de tu jeep sobre la tapa del pick up :?

[La Berta]

yo me imaginaba que a alguno de los que tiramos con lanza nuestro 4x4 nos podria pasar ..algo asi ....
lamentable .....Gonzalo.
Ahora hay que dar gracias que fue en linea recta y no en una curva .

pero que les parece esta opcion que hace tiempo estoy desarollando
ya que un carro con freno es muy caro $$$$

[MacMarquez]

Empezado por Paolo Celle

yo me imaginaba que a alguno de los que tiramos con lanza nuestro 4x4 nos podria pasar ..algo asi ....
lamentable .....Gonzalo.
Ahora hay que dar gracias que fue en linea recta y no en una curva .

pero que les parece esta opcion que hace tiempo estoy desarollando
ya que un carro con freno es muy caro $$$$

Esa es la idea que habia posteado antes lo vi en Temuco en un motorhome que tiraba un Grand Cherokee , la cosa debe funcionar ya que el tipo venia de venezuela y pretendia llegar a Tierra del Fuego.

Este era con freno.

salu2

[SVarasV]

Empezado por Paolo Celle

pero que les parece esta opcion que hace tiempo estoy desarollando
ya que un carro con freno es muy caro $$$$

Ese sistema es más viejo que Peter Rock :wink:
El problema es que no solucionas el tema de desconectar el cardan trasero......y tirarlo al revés

[La Berta]

Empezado por SVARAS

Ese sistema es más viejo que Peter Rock :wink:
El problema es que no solucionas el tema de desconectar el cardan trasero......y tirarlo al revés

desarrolando para mi aplicacion ............. :wink:


lo del cardan ......creo que es mas barato un overol que un carro plano..


ahora ....como se comportara .......sera igual de peligroso que una lanza :?:

PEOR o Mejor

[Marcelo Tassara]

Hola,

Ese carrito que dices se llama TOW DOLLY, en USA lo usan mucho los gringos para mover los autos detras de las motorhome, asi estacionan y tienen en que moverse. Nosotros trajimos varios, de hecho los que usan en las compañias de gruas, deben ser de los nuestros. Son super comodos de usar, lo unico que hay algunos modelos que son super anchos, entonces para las calles de Chile son medio complicados de llevar. Necesitan harta practica. Tienen una base que pivotea para mejorar la direccion entre el carro y el vehiculo que tira.



Mas info....http://www.towdollies.com/

Uno puesto aqui en Chile, debe andar por las $ 900.000.-.... claro que en realidad hace tiempo que no traemos uno.

Hacerse un carro para montar el jeep debe costar unas $ 400.000.- (hechizo). Yo fabrique uno para mi moto hace poco y gaste mas o menos $ 90.000.-, asi que pensando en mas fierros, mas ejes, etc, etc... 400k debe ser un precio cercano.

Saludos,