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04-05-2004, 09:58:37 | #31 |
Senior Member
Top 1000
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04-05-2004, 10:01:40 | #32 |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 55
Mensajes: 16.058
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Welcome Mr Rockwell
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[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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04-05-2004, 12:40:45 | #33 |
Member
Top 500
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**** que te sobra plata Celle.
Keep the pics comming |
04-05-2004, 13:00:48 | #35 | |
Senior Member
Top 5000
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Cita:
y mi madre dice " Si hay miseria, que no se note .. ! " |
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04-05-2004, 20:36:46 | #36 |
Got Jeep?
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Santiago, CHILE
Mensajes: 6.701
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Se parecen a estos que estaban botados por ahí por NOS:
¿Alguna novedad con la fibra? Saludos Mariano
__________________
Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn! |
05-05-2004, 05:07:15 | #37 |
Senior Member
Top 1000
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no son los mismos ........ :wink:
esos estaban muy caros .............ademas de secos los mios estan aun con aceite y grasa humeda :wink: lo otro esta caminando , estoy haciendo las pruebas en el scrambler |
05-05-2004, 07:45:16 | #38 |
Senior Member
Top 5000
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Utaaaa que son arto pencas esos diferenciales .. me dan ganas como de
Ahorma bien una pregunta arto tonta .. cuanto aguantan ( en tamaño de neumas esos diff .. ) que relación tienen .. son todas iguales .. Hay lockers .. o vienen con lockers . ? esoooo 8) |
05-05-2004, 10:05:30 | #39 | |
Senior Member
Top 1000
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Cita:
son : Upper ring-and-pinion: 22-teeth on ring gear, 9-teeth on pinion = 2.44:1 Lower bull gear and intermediate gear: 33-teeth on bull gear, 12-teeth on intermediate gear = 2.75:1 Final gear ratio: 6.72:1 (combination of 2.44 ring-and-pinion and 2.75 lower gear) Axleshaft: 1.62-inch, 16-spline Differential: Open four-spider gear design or Detroit Locker (PN 225S-15) Bolt pattern: 6-on-8 3/4 espero que eso te de una descripcion breve |
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