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21-02-2006, 12:59:18 | #31 |
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sabes te quedo super bien ancho tiene un look imponente...lo unico que no me gusto para nada es la fibraa...pero lo demas suer bien
felicitaciones Julio Fulnier La Union X Region |
21-02-2006, 13:20:24 | #32 |
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La capota de lona y estamos listo, la que tiene....
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21-02-2006, 13:27:08 | #33 | |
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:???: :???: |
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21-02-2006, 13:56:04 | #34 |
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Mensajes: 1.718
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no, si yo opino igual, ese techo es espantoso , ahora el next upgrade es la capota Grizzly ;-)
por mienrtas le estoy sacando el techo y a aprovechar los ulimos dias de verano, en Marzo o Abril se viene la lona. |
23-02-2006, 09:42:25 | #35 |
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aca unas sin el polemico techito:
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23-02-2006, 09:45:43 | #36 | |
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Cita:
Saludos, OB1 |
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23-02-2006, 11:17:11 | #37 |
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Epa!!!!! cambia la cosa, yo tuve un CJ-6 es decir CJ-5 chasis largo igual a este y siempre odie esa carroceria sobre todo porque tenia un techo metalico horrible y con neumaticos 6.00x16 , a penas pude compre una carroceria corta y arme todo de nuevo y la verdad que ahora encuentro muy corto los CJ-5 (willys), seria genial esa carroceria en 3/4.... ;-)
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23-02-2006, 12:32:30 | #38 | |
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Cita:
PD:que paso con el portacoronas? te interesa? hazme una oferta nomas, total es junk para mi...hasta x una hamburguesa tipytap con una kunstmann te la cambio jajajaja ;-) |
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23-02-2006, 13:55:51 | #39 |
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Pm
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03-04-2006, 18:30:02 | #40 |
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bueno como lo cortes no quita lo caliente :razz: ,
por un intercambio me llegó un Chevy 366 año 93 inyectado, asi que fuera con el fiel motorcito diesel y paéntro el V8. Ando buscando ahora una caja que me sirva para la configuracion del jeep, para uso ppal% de cerro, trial, grietas, etc...una con OD de 0,8 por las R&P 5,13 que estan nuevas y no me gustaria cambiarlas. Fotos de cuando empiece la cirujia luego. |
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