Daihatsu Owners

[timoaitor]

Estimados; Desde ya gracias por la posibilidad de aprender estas maquinas, soy algo nuevo en el foro, y super ignorante en mecanica. Tengo un feroza año 2001, con algunos chiches menores, pero en excelente estado(118.000 km.). Les cuento que durante estos dìas comenzó a "fallar" el marcador de la bencina(del tablero) , no marca full, y anda oscilando(sube a full, baja a 1/4,estando el estanque lleno,etc). Alguièn me podrìa orientar sobre que puede ser, aunque es un problema menor, pero sigue siendo una falla.atte.Cristian A.

[MEX]

Empezado por timoaitor

Estimados; Desde ya gracias por la posibilidad de aprender estas maquinas, soy algo nuevo en el foro, y super ignorante en mecanica. Tengo un feroza año 2001, con algunos chiches menores, pero en excelente estado(118.000 km.). Les cuento que durante estos dìas comenzó a "fallar" el marcador de la bencina(del tablero) , no marca full, y anda oscilando(sube a full, baja a 1/4,estando el estanque lleno,etc). Alguièn me podrìa orientar sobre que puede ser, aunque es un problema menor, pero sigue siendo una falla.atte.Cristian A.

perrofeo, me parece conocido esto...... pudes decir tu.....

[MEX]

Empezado por Banana

que bien compadre los felicito una muy linda accion y totalmente desinteresada, no hay mejor premio que una sonrisa....

apreta la culata luego gil antes de payasear mas en el jeep!!

Saludos



Banana

PD: y los tragos cuando??

deja cambiarme de casa e inaguramos depto...... y no he payaseado en el jeep, viaje pa terminar de sacarle el rodaje.... pero me pican los dedos por una ruta de piloto... he salido de puro copiloto.....

pd; necesito cambiar el perno del carter.... donde lo venden?

[timoaitor]

Empezado por MUSTAFA

perrofeo, me parece conocido esto...... pudes decir tu.....

????Mi nombre es Cristian Alegria

[MEX]

Empezado por timoaitor

????mi nombre es cristian alegria

jajaja si cristian, pero creo que a perrofeo le ocurre lo mismo, para que el cuente.......

Saludos

[willian tuner]

Empezado por MUSTAFA

hola hola chiquillas!!!!!!!!!!

apareciendome despues de un largo rato ausente.... pero de vuelta al fin...
les cuento que despues del terremoto fuimos un lote grande a santa cruz a dejar cosas pocas....... 25 jeep y un camion de 5 toneladas lleno de ropa y comida..... ropa la cual ayudo a embalar mi amigo personal willian y camion que ayudo a cargar mis otros amigos personales, juan y gerardo.......
debo decirles que fue un placer verlos en accion, daihatsu owners presente...
ya otros jeeperos saben que existimos como grupo..... debo agradecerles por la ayuda y el menso viaje que se pegaron los de la V.
bueno, el segundo findesemana agarre mi lindo feroza y me fui a carrisalillo... un lugar ausente en varios mapas, que aun no llegaba nada... fuimos en feroza, 1 cherokee y una terrano, mas un carrito de arrastre lleno.... fue muy lindo el viaje, cansador a chancho, pero gratificante.......
ahora me encuentro esperando este findesemana para poder descansar merecidamente y buscando depto como loco, ya que debo cambiarme a fin de mes......
pero bueno, unas pocas palabras para mis amigos y compatriotas daihatsu owners.
nos vemos en el bar o en ruta......
atte
Max

PD; me falta reapretar culata y tamos ok........

camion y media caravana... la otra mitad va adelante del camion...



primer amanecer en camping base....



ejale..... juan, gerardo y yo........ despues de cargar el carrito y partir en un grupo...



el grupo 3 repartiendo comida....



y pacer y yo en carrisalillo.....

buenaaa max que bueno saber que ya estamos siendo conocidos como grupo , de verdad cuando fui ayudar me preguntaron mi nombre y me dijeron haaa tu eres uno de los Daihatsu owner y yo .....jejejejej estan buena las foto, y me alegra que nos estemos integrando de a poco

max ten cuidado quien te aprieta la CULAta ,,,,,,,, jajajajajajajajaj

[willian tuner]

Empezado por timoaitor

Estimados; Desde ya gracias por la posibilidad de aprender estas maquinas, soy algo nuevo en el foro, y super ignorante en mecanica. Tengo un feroza año 2001, con algunos chiches menores, pero en excelente estado(118.000 km.). Les cuento que durante estos dìas comenzó a "fallar" el marcador de la bencina(del tablero) , no marca full, y anda oscilando(sube a full, baja a 1/4,estando el estanque lleno,etc). Alguièn me podrìa orientar sobre que puede ser, aunque es un problema menor, pero sigue siendo una falla.atte.Cristian A.

hola Cristian bienvenido a este grupo que de a poco va tomando forma y espero que no haga como muchos que entran preguntan y se van ,,,,, siga visitando a esta familia y participa en alguna ruta o alguna junta que se haga poir alli en la V Region.....

espero que pronto se junte la gente de alla y organicen algo bueno en alguna casa o pub asi como lo hacemos aqui en Stgo,, por que la verdad hay muchos alli en la V region


bueno tu problema puede ser electrico o el flotador del tanque ,,, lo electrico tendrias que revisar si esta haciendo mal contacto algo o si no hay buena tierra, tambien revisa el reloj puede que este malo pero no creo esto..... lo otro es el flotador que se halla llenado de bencina y por ende no sube para marcar full primero descarta algo electrico antes de bajar el tanque ..... hace tiempo vi esta falla y despues de tanto buscar era el flotador que se habia llenado de bencina y por eso no subia normal

[jpizarro]

Empezado por Banana

me gusta la configuracion 2, la ultima configuracion es rica, pero...... el motor no es llegar y poner en el chasis, de hecho los escapes salen encima del chasis, la caja hiluz no aguanta al motor, por lo que le pones la original que cuesta encontrarla mecanica y no se si coincida con las cabezas de chancho.. por ultimo no creo que los palieres aguanten el torque, si bien son robustos no fueron hechos para eso.. y como te vas a poner golozo vas a aumentar el neumatico y ahi quedo la cagada...

ahora si dejamos de lado lo anterior lo mas importante e la relacion... si quieres poner el motor 4Y con caja hiluz, esta esta diseñana para relaciones 4.88, que relacion tienen tus diferenciales?? si es menor va a faltar potencia aunque el motor sea mas grande y si es mayor (larga) va a quedar tractorizado, pero es mas facil de corregir con unos szapatos mas grandes, siempre y cuando los aguanten los ejes..

mandame todos los datos y te saco los calculos.

por si acaso para todos los que les pique el bicho de hacer una modificacion grande deben recordar que vas a gastar el doble de lo que presupuestaste y te vas a demorar el triple de lo esperado por AB o C motivos.. tendran la paciencia para esperar??? yo voy a para el año y medio y me iba a demorar 6 meses

Saludos

Banana

hola banana te mando datos para asesoria.
el motor 4y venia para caja rocky con estas relaciones
1era: 3.647
2da: 2.136
3era: 1.484
4ta: 1.000
5ta: 0.860
hi: 1.297:1
low: 2.370:1
la relacion de las coronas creo que es 3.7
y yo siempre los he visto andando fuerte por alli.

ahora mi caja de lf 20 trae las siguientes relaciones
1era: 3.777
2da: 2.177
3era: 1.1513
4ta: 1.000
hi: 1.383
low: 2.407:1
la relacion de las coronas es 4.7
ahora tengo la posibilidad de conseguirme la campana y adaptarle la caja con transfer del lf. quedaria filete con la potencia del 4y y la reduccion del lf.
o tambien tengo vista una cja de rocky de 4 que es mas nueva y le adapto la transfer del lf
y por ultimo pa no lessear mas de frenton juntar mas monedas y la mando la toyota con transfer y quinta.
chao

[MEX]

Empezado por jpizarro

hola banana te mando datos para asesoria.
el motor 4y venia para caja rocky con estas relaciones
1era: 3.647
2da: 2.136
3era: 1.484
4ta: 1.000
5ta: 0.860
hi: 1.297:1
low: 2.370:1
la relacion de las coronas creo que es 3.7
y yo siempre los he visto andando fuerte por alli.

ahora mi caja de lf 20 trae las siguientes relaciones
1era: 3.777
2da: 2.177
3era: 1.1513
4ta: 1.000
hi: 1.383
low: 2.407:1
la relacion de las coronas es 4.7
ahora tengo la posibilidad de conseguirme la campana y adaptarle la caja con transfer del lf. quedaria filete con la potencia del 4y y la reduccion del lf.
o tambien tengo vista una cja de rocky de 4 que es mas nueva y le adapto la transfer del lf
y por ultimo pa no lessear mas de frenton juntar mas monedas y la mando la toyota con transfer y quinta.
chao

uuuuuuu maquinon..... como andaria eso...

[Banana]

Empezado por timoaitor

Estimados; Desde ya gracias por la posibilidad de aprender estas maquinas, soy algo nuevo en el foro, y super ignorante en mecanica. Tengo un feroza año 2001, con algunos chiches menores, pero en excelente estado(118.000 km.). Les cuento que durante estos dìas comenzó a "fallar" el marcador de la bencina(del tablero) , no marca full, y anda oscilando(sube a full, baja a 1/4,estando el estanque lleno,etc). Alguièn me podrìa orientar sobre que puede ser, aunque es un problema menor, pero sigue siendo una falla.atte.Cristian A.

hola compadre, su pana es tipica de estas maquinas suben hasta la mitad y despues cmienzan a regresar hacia abajo, yo la verdad me trate de acostumbrar tomando el kilometraje por estancada.. me dio paja bajar el tanque ya que el problema viene de ahi, supongoque la resistencia tiene que cortarse con elk tiempo entre tanto roce, no se si venden el repuesto pero el flotador si.. esta pana es tipica y si te quieres dar la paja de sacar el conjunto solo tienes que bajar el estanque que son cuadtro pernos y sacar el conjunto flotador, que son como cinco tornillos, si lo haces sube fotos y lo analizamos


Saludos

Banana