Proyecto:CJ7 ford 289/44-F9/links

[Cuadrúpedo del desierto]

que mal... ojalá sea algo menor. espero que esté listo antes del verano. O mejor aún, antes de que termine agosto, para que lo alcancen a ver Puro Problem y el Chino Colorín.

[El Salao]

Empezado por Cuadrúpedo del desierto

que mal... ojalá sea algo menor. espero que esté listo antes del verano. O mejor aún, antes de que termine agosto, para que lo alcancen a ver Puro Problem y el Chino Colorín.

Y alcance el Huiro también........

[jose gaete v.]

Empezado por El Salao

Y alcance el Huiro también........

oye salao sube el video del CJ andando y fallando..... ahi se escucha el "cuetazo" en baja esta bien cuando acelera se escucha y se siente fallar

jajajajaaj los viejitos no pasan agosto ajajajaja

[B+Swain]

Empezado por jose gaete v.

Shuuuuuu se desbandaron........... ya que hay tantas dudas sobre el color de las butacas contare que el origen de estas, es una f 350 lariat , son color beige claro, en las fotos se ven mas claras que en realidad, a manera de comentario el alfombrado será café y todo lo que sea en cuero sera beige claro.... hay que ser machito para usar estos colores jajaajaja...

tambien les cuento que existen detalles menores en el CJ que se estan solucionando en estas semanas, hay un detalle no menor en el motor este tiende a dar un "cuetazo" puede ser una bujia en mal estado o en el peor de los casos una válvula, este motor lleva mas de 1 1/2 sin funcionar, la ultima ves partio 2 dias sin problemas parejito pero en ese tiempo pudo pasar algo con los asientos de válvulas, tambien tengo algo de desconfianza con la TBI, no del sistema propiamente.

eso lo sabre en 2 semanas mas cuando el Doc. Lo revise nuevamente....

saludos

Veamos como quedan los asientos "beige claro" de cuero de antílope, a la primera pasada por el barro...,, jaja...., ..

[jose gaete v.]

mmm eso que se manche las butacas da lo mismo con un paño humedo quedan como nuevas .........

aca el video donde se escucha la fallaaaaaaaaaaaaa ouch...

esta sin filtro de aire y salio en 3ra low......

por lo menos la suspencion esta Ok. y se ve bajitoooo

http://www.youtube.com/watch?v=dkTRx5OM-Og

[Fantasma-4x4]

Empezado por jose gaete v.

mmm eso que se manche las butacas da lo mismo con un paño humedo quedan como nuevas .........

aca el video donde se escucha la fallaaaaaaaaaaaaa ouch...

esta sin filtro de aire y salio en 3ra low......

por lo menos la suspencion esta Ok. y se ve bajitoooo

http://www.youtube.com/watch?v=dkTRx5OM-Og

No que tu 289 era carburado!?.... o al menos esa imagen tengo de una que subiste del motor, bien bonito.


Slds.

[jose gaete v.]

Empezado por Fantasma-4x4

No que tu 289 era carburado!?.... o al menos esa imagen tengo de una que subiste del motor, bien bonito.


Slds.

Asi es pero se instalo TBI por un tema de eficiencia, y no tener problemas en pendientes, tenia el holley de 2 gargantas que se ahoga en pendientes prolongadas.... de todas formas voy a probar la TBI y ver si me acomoda en el dia a dia y exigiendola el fin de semana....si no sale y entra un T.A. o algo similar.
el motor sigue con el mismo look.

saludos

[Fantasma-4x4]

Empezado por jose gaete v.

Asi es pero se instalo TBI por un tema de eficiencia, y no tener problemas en pendientes, tenia el holley de 2 gargantas que se ahoga en pendientes prolongadas.... de todas formas voy a probar la TBI y ver si me acomoda en el dia a dia y exigiendola el fin de semana....si no sale y entra un T.A. o algo similar.
el motor sigue con el mismo look.

saludos

Si no funciona, Go T.A. para mantener el estilo. Un T. Avenger hasta anda mas fuerte que el TBI, y funciona inclinado hasta que te vuelcas.

GM 350 + Truck Avenger:
http://www.youtube.com/watch?v=rjTBzKTg8f4


Slds.

[jose gaete v.]

Empezado por Fantasma-4x4

Si no funciona, Go T.A. para mantener el estilo. Un T. Avenger hasta anda mas fuerte que el TBI, y funciona inclinado hasta que te vuelcas.

GM 350 + Truck Avenger:
http://www.youtube.com/watch?v=rjTBzKTg8f4


Slds.

Por lo que he visto y preguntado se que el consumo es mayor con un T.A. tengo que cambiar multiple de admicion tambien y de paso aprovechando la inspiracion un distribuidor de alta y ya que estamos en eso un leva con algo de maldad, pero eso sera una ves probado el 289 con la TBI,... por el momento quiero quitar la falla que se produce al acelerar espero no sea algo grave que me implique sacar culatas..

[Fantasma-4x4]

Empezado por jose gaete v.

Por lo que he visto y preguntado se que el consumo es mayor con un T.A. tengo que cambiar multiple de admicion tambien y de paso aprovechando la inspiracion un distribuidor de alta y ya que estamos en eso un leva con algo de maldad, pero eso sera una ves probado el 289 con la TBI,... por el momento quiero quitar la falla que se produce al acelerar espero no sea algo grave que me implique sacar culatas..

Es cierto, el Truck Avenger gasta mas gasolina que un TBI, pero funciona y anda muy rico.
Distinta seria la comparación con una inyección multipunto, otra cosa. Pero en el caso del TBI no es mas que un 2barrel electrónico, con la ventaja de que hoy en día en muchos lados reparan electrónica, por que ya quedan pocos ... o no hay gente que carbure, debe hacerlo uno mismo.

Suerte ahora con solucionar esa falla, y ojala sea solo algo externo. Entiendo perfectamente el pánico que se siente cuando esta la posibilidad de que sea algo interno.


Suerte.