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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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Herramientas |
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#3561 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Mar 2014
Edad: 47
Mensajes: 13
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Amigos, quiero ver la posibilidad de alguna ayuda, compre un trooper 3.2 v6, año 94 caja mecánica, y por el cual pasaron 2 mecánicos sin poder encontrar la falla. Se revizo : compresión, distribución, chequeo de ramal, chispa, bobina, tps, iac, sin poder hechar a andar. Ahora solo queda revisar Ecu, y es por esto que les solicito alguna ayuda. Algún integrante que tenga el mismo jeep y pruebe mi ecu en si jeep... O bien me digan donde puedo llevar la mía para reparar. Agradecere alguna respuesta.
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#3562 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2010
Ubicación: Chillan, Chile
Mensajes: 1.822
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#3563 | |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: May 2012
Ubicación: santiago
Mensajes: 98
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![]() Cita:
Puede poner alguna foto de lo que hablas. La que pusiste no esta operativa. Saludos |
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#3564 | |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jun 2007
Edad: 53
Mensajes: 750
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![]() Cita:
http://i60.tinypic.com/658o51.jpg En mi S10 BLAZER 89 iba una manguera metalica tipo tubo corrugado entre una lata del multiple de escape y una valvula del porta filtro de aire, era para que cuando estaba frio chupara un poco mas de aire caliente para la partida y luego cuando se calentaba se cerraba y chupaba el aire normal. El que no la tenga no influye mucho por acá las temperaturas no son tan extremas como donde nieva todo el invierno. Saludos. PD: En tu dibujo se aprecia hacia donde va conectada en la misma dirección. |
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#3565 | |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: May 2012
Ubicación: santiago
Mensajes: 98
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![]() Cita:
Saludos |
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#3566 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Edad: 43
Mensajes: 8.591
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#3567 |
Senior Member
Top 5000
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#3568 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2010
Ubicación: Chillan, Chile
Mensajes: 1.822
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![]() Cita:
he buscado info en la web y no hay mucho al respecto. saludos |
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#3569 | |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Oct 2005
Ubicación: VALDIVIA
Edad: 41
Mensajes: 537
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![]() Cita:
adelante esta: Rótula invertida más espaciador de rotula INDEPENDENT 4X barras de torsión seteadas para levantarlo un poco más Atrás: Espirales de trooper largo (aprox 1.5" mas largo que el original) Además esta con body lift de 2" Si quieres meter 33 sin picar mucho usa llanta de 8" y no debieses modificar mas allá de torsión de barras (insisto, dependiendo del offset de la llanta) Los ingleses han modificado harto estos bichos, sobre todo los 4 puertas, búscalos en Facebook como Isuzu wheelers, espero te sirva la info...saludos |
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#3570 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Aug 2013
Edad: 36
Mensajes: 14
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Estimados
tengo un problema con la suspencion del mi trooper largo del 88 con motor 2,6 Creo que los paquetes de resortes estan vencidos y claramente no tengo amortiguadores hahahah XD ![]() Cual es la mejor opcion para el paquete de resortes ..... reforzarlo ... cambiarlo .... o volver a doblarlo ?? ![]() Algun lugar que recomienden por precio calidad =) primero que nada un trabajo bien hecho en verdad ( Santiago ) Y con respecto a los amortiguadores ,..... que amortiguadores me corresponde ponerle al jeep ...... alguna sugerencia ![]() Saludos |
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