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Antiguo 07-10-2005, 13:31:29   #331
MLOZANO
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Mariano:
Un dato es Sepúlveda, en la esquina de Salvador Sanfuentes con Echaurren, al menos en instrumentos "normales" sabe, por experiencia.

Saludos.
Gracias por el dato... voy a darme una vuelta.

Saludos

Mariano
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Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch

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Antiguo 07-10-2005, 14:09:10   #332
MicroMachine
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Gracias por el dato!

Sabes de alguien que pueda hacer un trabajo así?.

Si compro los marcadores autometer, tendría que gastarme como 400 dolares o mas. Yo creo que por menos plata podré hacer la conversión... y prefiero que quede con look "original".

Saludos

Mariano
Si, dejame ubicarlo y te doy los datos para que lo llames y le cuentes que es lo que necesitas. Podria decirte que lo puedo hacer yo pero no estoy con mucho tiempo asi que mejor no me ofresco ya que necesitas tu tablero pronto.
Saludos.
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Antiguo 07-10-2005, 14:37:13   #333
JPVM
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Retomando el tema del tablero...

¿Creen que sea posible hacer funcionar el tablero original?... Me gustaría mantenerlo... no me calienta como se ven los autometer, además el espacio que tengo es bastante reducido.

Saludos

Mariano
Mariano , todos los Jeeps como el tuyo con V8 swapped estan con Autometer en USA. Ademas dificil que vayas a venderlo el dia de mañana como estandar. Ponerle Autometers avalua tu vehiculo.- El espacio esta ok para instrumentos de 3 3/8" (Speedo y Tach) y 2 5/16" para Temp y nivel combustible. En fín , es cosa de gustos.
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Antiguo 07-10-2005, 16:18:46   #334
MLOZANO
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Mariano , todos los Jeeps como el tuyo con V8 swapped estan con Autometer en USA. Ademas dificil que vayas a venderlo el dia de mañana como estandar. Ponerle Autometers avalua tu vehiculo.- El espacio esta ok para instrumentos de 3 3/8" (Speedo y Tach) y 2 5/16" para Temp y nivel combustible. En fín , es cosa de gustos.
Ese es el tema... es cosa de gustos... prefiero el look "Stock" del tablero... no me convence como se ven...

Pero bueno, prefiero agotar las posibilidades con el tablero origional... de lo contrario... Autometer o VDO.

Saludos

Mariano
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Antiguo 08-10-2005, 02:37:05   #335
MLOZANO
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Mañana lo voy a buscar...

Pueden inmaginarse lo caliente que estoy... jajaja

Mañana les cuento, fotos, videos y demases.

Saludos

Mariano

P.D: Por mientras, una foto de una amiga que me va a ayudar a poner la insignia de V8!

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Antiguo 08-10-2005, 10:47:29   #336
JPVM
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Cochinona la diaula ... te van a peeegar en tu casaaaa
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Antiguo 08-10-2005, 17:29:34   #337
MLOZANO
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Empezado por JPVM
Cochinona la diaula ... te van a peeegar en tu casaaaa
Parece que la amiga me anduvo metiendo mano en el Jeep!!!

Cuando lo fui a buscar el computador estaba arrojando el cofigo 15 (un error en el TPS), y codigo 22 (sensor de temperatura)... bueno, al parecer el TPS cagó... porque costó ene hacerlo partir, se ahogaba, y despues de un rato pasaba el cambio, aceleraba y se paraba!!!...

El Jeep se quedó en el taller hasta la próxima semana para cambiar el TPS, y afinar otros detalles...

Otro detalle que tiene es que al parecer la sercha está un poco chueca... ¿Alguien sabe donde encontrar una sercha para 5.7 automático?

Bueno, por lo menos alcancé a probarlo un par de cuadras... Tira bien fuerte, la caja responde bien. Humea su resto, pero... ya se le pasará... jajaja... la lata es que no me lo pude traer... :sad: :confused:

Saludos

Mariano
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Última edición por MLOZANO fecha: 08-10-2005 a las 17:32:34
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Antiguo 09-10-2005, 09:53:21   #338
ChernobylV8
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Humea negro me imagino...........Norman deja los chips trabajando demasiado alto para mi gusto, con mucha mezcla...........algo similar le ha pasado a varios.
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Antiguo 09-10-2005, 14:15:07   #339
MLOZANO
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Empezado por pirata 4x4
Humea negro me imagino...........Norman deja los chips trabajando demasiado alto para mi gusto, con mucha mezcla...........algo similar le ha pasado a varios.
Si, humea negro. no muy denso pero negro... en todo caso no es problema del chip... probamos con otro computador estandar y humea igual. y por un lado humea mucho mas que otro.

De todas maneras creo que hay que andarlo un rato... el motor estuvo parado casi 1 año... tiene harto que quemar adentro.

Saludos

Mariano
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Antiguo 09-10-2005, 16:57:27   #340
VSilva
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Empezado por MLOZANO
Retomando el tema del tablero...

¿Creen que sea posible hacer funcionar el tablero original?... Me gustaría mantenerlo... no me calienta como se ven los autometer, además el espacio que tengo es bastante reducido.

Alguien conoce a algun "Master" en tableros?

Mi idea es ver forma de eliminar la parte "computarizada" de este tablero y dejar los bulbos originales o unos nuevos alimentando directo a cada reloj, pero no tengo idea como hacerlo... :(

Saludos

Mariano
Otra que se puede hacer para mantener el look seria utilizar solo la placa delantera del tablero y reemplazar los instrumentos en la parte trasera, no es dificil solo que toma su tiempo encontrar los marcadores que coincidan con las escalas...
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