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Camping Offroad |
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Herramientas |
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#331 | |
Member
Top 500
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Ese es el soporte trasero, ahora como va a quedar espacio ,en el mismo soporte, ahí quedaran los ganchos. van a ir a la feria del transporte...? yo estaré alas 12 hrs. |
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#332 | |
Member
Top 500
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#333 | |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 33
Mensajes: 5.590
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Yo mañana, y creo que voy a estar al medio dia. |
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#334 | |
Member
Top 500
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Recuerda que no se puede modificar el chasis...si no la garantía ....no corre...creo..? |
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#335 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 33
Mensajes: 5.590
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La garantía corre dependiendo de quien lo haga previa aprobación Kaufmann.
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#336 |
Member
Top 500
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#337 |
Member
Top 500
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Después de recorrer todo Santiago ,Parte de Brazil .....
No encontre llantas de 10" de ancho, aro 20....en diez pernos menos iba a encontrar de esa medida en 8 pernos...que son las que ocupa el camión... Por lo cual tuve la suerte de saber q Ignacio Casale , tenia unas llantas aro 20 en 10 pernos , con el mismo centro mío (22cm las llamadas Americanas) con un ancho de 12", por lo cual la apernadura es fácil de cambiar... rellenando los hoyos y realizando los 8 que necesito. Ademas son HeavyDuty y de la marca Michilin.. ![]() ![]() Comparada con las llantas comunes ..son otra cosas , estas son de un fierro muy grueso por lo menos el doble , claro que el peso de andar en los 50 kilos por llanta. |
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#338 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 33
Mensajes: 5.590
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Personalmente he visto llantas con ese arreglo y en el tiempo no es de lo mejor, un golpe fuerte y se rompen.
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#339 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Sep 2009
Ubicación: San Felipe
Mensajes: 1.051
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Hola René:
Antes que nada debo decirte que me alegré al saber que habías decidido cambiar estilo y tono de las ruedas de tu camión. Vi esas llantas y conversé con los Casale. No sé si consideraron cambiar todo el disco y soldarlo circunferencialmente en vez de rellenar los hoyos y con ello debilitar el material justo en los puntos de mayor fuerza, coincidiendo con la advertencia de Hilux. Por el grosor de las llantas deberías usar al menos dos discos como los de tus llantas actuales! Francisco cortó los discos de sus llantas traseras y los resoldó cambiando la ubicación de los mismos respecto del eje de la llanta. Lo hizo en su camión y lleva dos Dakar, con tumbos y golpes, y no les pasa nada. Saludos. Pairoa |
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#340 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Feb 2003
Ubicación: Machali , CHILE
Edad: 63
Mensajes: 1.337
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Rene;
Consulta, tu camion dispone de bomba hidraulica como para activar un Winche, porque puede ser mas facil accionar uno de estos que un winche electrico. http://www.comeupwinch.com/product_h...ndustry_Winch# Es una sugerencia, el otro se puede vender igual, o poner atras. El rodado del neumatico nuevo es mixto, y que velocidad de transito sugiere. Saludos. Félix |
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