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Paseos, Raids, Competencias y Eventos 4x4. espacio para publicar paseos, raids, competencias y eventos 4x4. |
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#331 |
Junior Member
Newbie
Fecha de Ingreso: Jun 2005
Ubicación: La Serena
Mensajes: 97
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Mucha suerte a cada uno de los competidores en estas "48hrs de Atacama" , yo no podré asisitir a esta fecha al igual que las pasadas "36hrs de Atacama", sin duda va a estar increible, cada vez mejores maquinas, mejores trepadas y los mas importante un nivel increible de camaderia..
**** que se pasa weeno en estas competenciass, ufffff las ganas de poder estar ahí son muuuchas !!!, les deseo las mejor de las suertes a cada uno, y no esta demas decir, "Que gane el mejor". Eso sii nos vemos para el "Raid de Atacama 2010", ahí estare sin falta, ese si que no me lo pierdo ni porcicaso. Justo llego unos dias antes a chile (solo coincidencia) jajajaja ![]() Saludos Adriano Bertolla |
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#332 |
Senior Member
Top 5000
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Gracias Adriano por tus palabras,, como buen raidista de Atacama tienes la suerte que que siempre los pasajes de vuelta coinciden con la fecha del Atacama,,,, a veces las cosas pasan,, a mi me paso 2 veces,,jajaj
existe un defecto en el reglamento, que al parecer salva al campeón de Modificados,, el participará con co-piloto y como se permite el cambio de funciones,, el primer dia manejará el copiloto,, para rematar el piloto oficial el domingo en la tarde. considero que esta eventualidad no la previó el reglamento,, pero por otra parte permite que un competidor como Gulio no pierda el campeonato al tener que decidir entre su prefesión y su hobbie. esta falta del reglamento va en beneficio ,en este caso, del que lo venia haciendo mejor,, por lo tanto de debe estudiar bien la modificacion del reglamento para que procure siempre que gane el mejor. saludos |
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#333 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2005
Ubicación: La Serena
Mensajes: 1.174
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![]() Cita:
Última edición por JPOsses fecha: 08-10-2009 a las 00:13:07 |
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#334 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jul 2006
Ubicación: antofagasta
Edad: 51
Mensajes: 326
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amigos jeeperos
lamentablemente no podre estar en estas mis primeras 48 horas ![]() les deseo la mejor de las suertes y que todo salga super bien para la organizacion y los participantes saludos cordiales Isaias Campillay ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#335 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: May 2006
Ubicación: Copiapo
Edad: 53
Mensajes: 2.760
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![]() Cita:
lo vi donde cabro chico.....que pena |
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#336 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jul 2004
Mensajes: 754
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Señores, si este sabado 10 se cambia la hora, o sea, se adelantan en una hora los relojes. No son estas en realidad las 47 hrs de Atacama ?????.....................Que dice el reglamento ??????............Que va a pasar??????..............
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#337 |
Senior Member
Top 5000
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#338 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jul 2007
Ubicación: Copiapó y La Serena
Edad: 40
Mensajes: 241
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Ya se sieven las 48 Hrs. de Atacama..!!! Listos con el jeep y esperando que se venga el viernes....suerte a todos los competidores y quienes no podran asistir, que pena, por que se perderan un evento la raja....saludos a todos y nos vemos en casa norte.
Giovanni Ghiglino P._______________ Suzuki Vitara Rugby 2.0 V6 Levantado 1.3/4" pul. atras y 1" pulg. adelante. Escape libre. Proteccion de Aluminio delantera y trasera. Suspencion Delantera Koni Suspención Trasera Coil Over Moonroe "Gas Magnum" LLantas Dick Cepek de 10" pulg. Neumaticos Maxxis 275/60 R15 Electrónica Inyección (Made in Japan) Admisión "Grand Nomade" flujeada y mejorada (Made in Japan) Culatas preparadas - Flujeo y rebaje (Made in UTFSM) Coronas 5.125:1 Filtro Cónico |
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#339 |
Senior Member
Top 5000
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El dia de ayer se reunieron los jueces para analizar el tema de Gulio Depetris en la final del 48hrs.
se tomo la siguiente resolución: - Efectivamente el reglamento tiene un vacio que permite a Pietro partir manejando a pesar de estar inscrito como co-piloto. Este punto se modificará en el próximo campeonato prohibiendo el manejo de los co-pilotos. solo podrá puntuar el titular inscrito como piloto y los co-pilotos no podrán ni siquiera en ruta. - punto 17 de reglamento Desert Trophy. No está permitido bajar ningún elemento o estructura del vehículo durante el desarrollo del evento. Como se inscribió y reviso la máquina el día de inscripción, es como debe desarrollar toda la competencia. Por lo tanto, cada vez que el competidor se presente a una trepada y no cuente con lo que corresponde a su inscripción, tendrá una penalización de 1 punto. en resume: Gulio tendrá puntos menos en cada prueba hasta que complete la configuración que inscribió. Comité de jueces Desert Trophy 2010. |
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#340 |
Senior Member
Top 5000
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![]() ![]() ![]() ![]() Suzuki Vitara Rugby 2.0 V6 Levantado 1.3/4" pul. atras y 1" pulg. adelante. Escape libre. Proteccion de Aluminio delantera y trasera. Suspencion Delantera Koni Suspención Trasera Coil Over Moonroe "Gas Magnum" LLantas Dick Cepek de 10" pulg. Neumaticos Maxxis 275/60 R15 Electrónica Inyección (Made in Japan) Admisión "Grand Nomade" flujeada y mejorada (Made in Japan) Culatas preparadas - Flujeo y rebaje (Made in UTF ![]() Coronas 5.125:1 Filtro Cónico eso lo permitirá la categoria potenciados'?? ,,,,, mmmmmmmmmmmm,,,, ![]() |
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