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Antiguo 04-10-2005, 10:16:52   #301
JPVM
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Los Autometer Pro Comp, Sport Comp son negros. Ve el post de mas atras que te mande y ademas tienen relojes metricos (en Km/h). Ojo que los tableros Chrysler vienen ahora con fondo blanco

Aca tienes la serie metrica (terminan en "M") en varias lineas

AUTOMETER IN-DASH METRIC GAUGES

En todo caso el velocimetro yo le compre el sender de efecto Hall , al fuel level tambine viene con un flotador de resistencia variable, etc. Como no sabia si iban a funcionar con los sensores Isuzu / Nissan que tengo, me acriminé como con US$ 100 mas de sensores ...

Cod N° 3987M
Diámetro 3 3/8"



Cod N° 3991
Diametro 3 3/8"


Cod 3315
Daim 2 1/16"
Para casi todos los Chrysler


Cod 3337M
Diam 2 1/16"

Última edición por JPVM fecha: 04-10-2005 a las 10:19:30
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Antiguo 04-10-2005, 10:29:07   #302
MLOZANO
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Empezado por JPVM
Los Autometer Pro Comp, Sport Comp son negros. Ve el post de mas atras que te mande y ademas tienen relojes metricos (en Km/h). Ojo que los tableros Chrysler vienen ahora con fondo blanco

Aca tienes la serie metrica (terminan en "M") en varias lineas

AUTOMETER IN-DASH METRIC GAUGES

En todo caso el velocimetro yo le compre el sender de efecto Hall , al fuel level tambine viene con un flotador de resistencia variable, etc. Como no sabia si iban a funcionar con los sensores Isuzu / Nissan que tengo, me acriminé como con US$ 100 mas de sensores ...

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No hay alguno que no tenga el aro plateado?.

Que alternativa hay para las luces indicadoras? (señalizadores, check engine, freno de mano, etc. Me da lata poner esas ampolletas de colores que parecen tablero de un frigorífico!!!

Saludos

mariano
__________________
Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch

UTV Polaris Ranger RZR 2008

My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!
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Antiguo 04-10-2005, 10:39:09   #303
Fernando Vliegenthart
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Fabricamos un SYE casero que acortó en 5" aprox la transfer y acortamos en 1" el acople entre la caja auto y la transfer.

Con eso, el cardán toyota casi cabe en su tamaño original. (Solo hubo que acortarlo 1"

Saludos

Mariano
Mariano, me puedes explicar que es el SYE porfavor..............grax
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Antiguo 04-10-2005, 10:44:16   #304
MLOZANO
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Mariano, me puedes explicar que es el SYE porfavor..............grax
Hola Fernando.

Mi caja transfer (NP241) y la mayoría de las transfer NP, vienen con la salida del tipo "Slip Yoke", que a diferencia de las normales que traen un plato o machon donde apernas el cardán y este viene con una estría que lo hace colapsable, estas cajas traen un cardán de largo fijo, y esta estría está en la salida de la caja. Por lo tanto la caja es mucho mas larga. Lo que hice fue eliminar esta estría movil de la caja y poner un machón Toyota que queda fijo. Con esto pude usar un cardán toyota con calavera.

Saludos

Mariano
__________________
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Antiguo 04-10-2005, 11:16:50   #305
MicroMachine
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Yo me iria con los Autometer Phantom (like me) .... , el problema con los LED es cuando les da el sol , no se ve ni J
Si se ven, tienes que hacerles una visera!!!
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Antiguo 04-10-2005, 11:21:18   #306
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Hola Fernando.

Mi caja transfer (NP241) y la mayoría de las transfer NP, vienen con la salida del tipo "Slip Yoke", que a diferencia de las normales que traen un plato o machon donde apernas el cardán y este viene con una estría que lo hace colapsable, estas cajas traen un cardán de largo fijo, y esta estría está en la salida de la caja. Por lo tanto la caja es mucho mas larga. Lo que hice fue eliminar esta estría movil de la caja y poner un machón Toyota que queda fijo. Con esto pude usar un cardán toyota con calavera.
Saludos

Mariano
hola Mariano, nice proyect...

podrias subir fotos del antes y despues (o como quedo ahora el sistema Toyota para la caja NP??

grx
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Antiguo 04-10-2005, 12:27:33   #307
Gonzalo Bravo
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No hay alguno que no tenga el aro plateado?.

Que alternativa hay para las luces indicadoras? (señalizadores, check engine, freno de mano, etc. Me da lata poner esas ampolletas de colores que parecen tablero de un frigorífico!!!

Saludos

mariano
Es que consiguete la barra de luces de tablero de otro auto, o ej una hilux, que trae un barra con todas las cosas. Llamame para ver si aun tengo un tablero viejo de Hilux que saque de la donante de mis ejes.

Lo otro es que uses el tuyo, ya que si bien no funciona, las luces funcionan igial con 12V (espero :???: ), entonces te cuelgas antes de la ampolleta.-
__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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Antiguo 04-10-2005, 14:05:50   #308
jorge avaria
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hola mariano, porqué decidiste usar la np 241 ?...aguantará el torque del 350 ?
saludos
jorge
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Antiguo 04-10-2005, 14:06:40   #309
Tapage
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Yo me fuy con estos VDO por que presisamente los quería todos negros y con el indicador en rojo .. no creo en AutoMeter.



Lo que comenta GB sobre usar la barra de luces de tu tablero original no es mala ..
Tapage está offline   Responder Con Cita
Antiguo 04-10-2005, 15:18:25   #310
caicaen
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Empezado por MLOZANO
No hay alguno que no tenga el aro plateado?.

Que alternativa hay para las luces indicadoras? (señalizadores, check engine, freno de mano, etc. Me da lata poner esas ampolletas de colores que parecen tablero de un frigorífico!!!

Saludos

mariano
Mariano:
En imbra, calle Brasil, hay indicadores como los que buscan, claro que son como los tipicos de buses, esos rectangulares con el dibujo respectivo (batería, luces, etc), algo puede haber que sirva.

Saludos.
caicaen está offline   Responder Con Cita
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