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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad. |
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Herramientas |
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#301 | |
Member
Top 500
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Estuve conversando con el profe (via4x4) y me dijo que estuvieron hablando en ritoque....asi que ya somos más pa atacama, en vía se sumó otro más. Otra cosa, al final encargaré a ARB los OME demoran más menos 3 semanas, no me queda otra, ojalá que los tenga antes de atacama!!.....y suba las fotitos del zorro !!!! saludos |
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#302 |
Senior Member
Top 1000
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Hola cabros, andaba perdido porque me fui de viaje por la pega (aunque me pasé a dar una vueltita por el gran cañón del colorado jejeje), veo que la junta no resultó pero que se juntaron en Ritoque, cuantos jipis habían, debe haber estado genial!!
Ahora necesito consejos, al final sucedió lo inevitable, el Martes de vuelta de los Baños de Colina se me reventó el amortiguador trasero izquierdo y al parecer algo más cgó porque hoy en la mañana camino a la pega sentí algo que golpeó el espiral de esa rueda y una pieza negra de unos 10 cm salió disparada, no pude parar por lo que ni idea de lo que fue. Mi duda es si pierdo mucho cambiando por unos amortiguadores sin regulación ya que los encuentro muy cómodos (que quede muy duro en ciudad o muy blando en carretera o offroad), hay aftermrket que pueda conectar al sistema?, sino que me recomiendan?, no tengo ganas de invertir mucho porque estoy pensando hace tiempo en actualizarme de año... Atento a sus comentarios Saludos |
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#303 |
Senior Member
Top 1000
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Confirmado...lo levanté y el amortiguador literamente se rompió, el vástago está colgando y el cilindro quebrado...algún datito??
Saludos |
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#304 |
Newbie
Newbie
Fecha de Ingreso: Apr 2009
Ubicación: La Reina City, Santiago
Mensajes: 78
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#305 |
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Fecha de Ingreso: Dec 2008
Ubicación: en la ciudad de Linares
Edad: 40
Mensajes: 210
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Ya tengo un pequeño inconveniente con mi marcador de bencina, no marca la realidad, como poder dejarlo a punto? llenando estanque y calibrar bien el flotador o vaciando el estanque? porque lo lleve a un taller pero no lo dejaron bien, y me dijieron que era muy dificil de dejarlo al 100% calibrado, que tenia que acostumbrarne al marcador
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#306 | |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Dec 2008
Ubicación: en la ciudad de Linares
Edad: 40
Mensajes: 210
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Con cuantas libras andabas en los neumas... quedaste pegado por muchas libras ? como saliste ? |
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#307 |
Member
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#308 |
Newbie
Newbie
Fecha de Ingreso: Apr 2009
Ubicación: La Reina City, Santiago
Mensajes: 78
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Andaba con 8 libras en las 4 (285/75/16 AT en llanta original) y quede pegado tras una bajada y curva la cual estaba con arena tan suelta que no hubo nada que hacer, ni doblo, se enterro hasta las pisaderas. Un tiron para atras y El Zorro salio hacia atras y luego por los arbustos. De ahi en adelante 0 problemas incluso sacamos otros vehiculos entre ellos un guia y su FJ Cruiser. Lamentablemente no tengo fotos aunqe me dijeron que habia.Si pillo una la subo.
Camilo, que paso, heche de menos la Mamacita, no alcanzo a salir? Salu2 |
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#309 | |
Newbie
Newbie
Fecha de Ingreso: Apr 2009
Ubicación: La Reina City, Santiago
Mensajes: 78
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En la Clinica del Instrumento en Avda Portugal te lo pueden calibrar.
Salu2 Cita:
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#310 | |
Member
Top 500
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Bernd
Toy mas quemado... La Mamacita debería estar andando ya en periodo de pruebas, pero aun no pasa nada... Ahora se están haciendo las bandejas y bajar la dirección, con ya podríamos empezar a probar.... Esperemos que el tiempo valga la pena, tengo fe en el trabajo que esta haciendo Gonzalo, ya que están bonitas las piezas. Saludos! PD: El de los pegados no me lo pierdo por nada! PD2: Si La Mamacita no dice otra cosa. Cita:
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