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Antiguo 21-06-2006, 22:10:31   #21
puertooscuro
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A mi me pasaba regularmente, al final los mandé hacer en teflon y los tengo hace 6 años y no falló más ademas le puse un amortiguador de direccion a cada lado para que absoviera vibraciones ,etc del diferncial trasero quedo la raja.

El durocoton o tecnil, va a dejar el jeep literalmente como ¨PALO

Saludos

Carlos Alegría
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Antiguo 21-06-2006, 23:49:49   #22
Samurai_ls
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Hola Vitorio, los bujes deben ser de goma no mas. Yo use bujes de tecnil y raje el yugo 2 veces. Aca hay un peruano que vulcaniza los bujes,le pasas la barra y te la entrega con los bujes impeques, por 4 lks cada buje.

Saludos

Pablo Uzieda
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Antiguo 22-06-2006, 12:50:39   #23
JoseSanchez
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Compra los Bujes de Vitara traseros, cuestan 12.500 c/u .ORIGINALES y se los llevas a un tornero que tenga prensa para que te los instale, recuerda que no hay mejor calidad de gomas que la original.
Los Bujes originales para samurai II, los venden junto con la barra tensora, y valen 80 lukas cada brazo y no hay alternativa.
Loa bujes alternativos, esos que venden en casas de gomas valen como 5 lukas y duran menos que un peo en un canasto, yo use varios, entre ellos unos de Fiat 125 y me duraron exactamente 1 mes.

También use todos los plasticos que existen, Tecnil, Robalon, Sanit, Teflon, Poliubretano, etc... con distintos diseños (perforaciones en el poliubretano para hacerlo aun + elastico) y tampoco duraron.Se rajan las orejas de anclaje del yugo, y eso que el poliubretano es el + ductil y flexible de los polimeros.

Creo que la idea no es estarlos cambiando a cada rato, sino que duren el maximo tiempo posible.

Al final la mejor solución, que no es eterna pero dura bastante, son los Bujes de Vitara.Vulcanizado y calidad de goma ORIGINAL.

O un 3 link o 4 link, es decir un cambio radical en el diseño de la suspención.
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Antiguo 22-06-2006, 18:31:31   #24
puertooscuro
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Cita:
Empezado por Samurai_ls
Hola Vitorio, los bujes deben ser de goma no mas. Yo use bujes de tecnil y raje el yugo 2 veces. Aca hay un peruano que vulcaniza los bujes,le pasas la barra y te la entrega con los bujes impeques, por 4 lks cada buje.

Saludos

Pablo Uzieda

El problema que todo lo uqe hagas y sea de mala calidad , volverás a gastar y gastar y gastar plata en arreglarlo.

De hecho solo los silentblock de teflon me salieron 12 lucas cada 1

antes de hacer el arreglo cada vez que salia a jeepear, tenia que cambiarlos.
no te recominendo hacer esos arreglos parche ya que vasa a gastar mas plaata y no va a ser definitivo

Saludos
Carlos
09-8643470
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