TRANSFER SAMURAI 6.50 : 1 !!!!!! ufff

[HAKUNA]

Empezado por Volitane

me podrían explicar bien para que sirve ese injerto de la caja volvo?
es para reducir aun mas la transfer? seria una tercera palanca en el piso?gracias

es para lograr un mayor crawl ratio, tines mayor cantidad de conbinaciones de reducción para cualquier tipo de terreno, ya sea grietas, y hasta rocas...


saludos
hakuna

[Roberto Román]

Empezado por Volitane

me podrían explicar bien para que sirve ese injerto de la caja volvo?
es para reducir aun mas la transfer? seria una tercera palanca en el piso?gracias

Es para poner una reducción intermedia, quedas con una 3ª palanca, la gracia es que si no quieres usarla la dejas en 4ª y es como si tuvieses el cardán chico nomás.

[Roberto Román]

Empezado por HAKUNA

es que a mi me interesa por otros motivos,. para siplir la reducción en high de la tranfer samurai, ya que esoty buscando una caja para unir a tranfer toyota.. si la 3era es 1:5 taría bien.. la del samurai es 1:42 me parece..


saludos
hakuna

Samurai I, High 1.409:1, Low 2.268:1

Samurai II, High 1.320:1, Low 2.123:1

[HAKUNA]

Empezado por Roberto Román

Samurai I, High 1.409:1, Low 2.268:1

Samurai II, High 1.320:1, Low 2.123:1

hummm, pensé que tenian las mismas relaciones .. voy a investigar sobre las relaciones de la caja volvo y las publico para el que quiera hacer el swap...

aproposito, tienes alguna idea de cuanto es la low de la tranfer toy?


saludos
hakuna

[Rafa Jaramillo]

quien es el que la tiene instalada Roberto, ya tiene el jeep andando con esta caja.

saludos

[HAKUNA]

Empezado por Rafa Jaramillo

quien es el que la tiene instalada Roberto, ya tiene el jeep andando con esta caja.

saludos

José Garachena estaba instalando esta caja, pero con motor baleno.


saludos
hakuna

[Rafa Jaramillo]

y lo conoces hakuna como para ir a ver como le esta quedando

[Roberto Román]

Empezado por Rafa Jaramillo

quien es el que la tiene instalada Roberto, ya tiene el jeep andando con esta caja.

saludos

Estas fotos son de un finlandés, lo hizo hace un par de años ya :wink:

[Roberto Román]

Empezado por HAKUNA

hummm, pensé que tenian las mismas relaciones .. voy a investigar sobre las relaciones de la caja volvo y las publico para el que quiera hacer el swap...

El Volvo 142 vino con dos cajas distintas, la M40 y la M400

M40 : 1ª 3.41, 2ª 1.99, 3ª 1.36, 4ª 1.0, Rev 3.25
M400: 1ª 3.14, 2ª 1.97, 3ª 1.34, 4ª 1.0, Rev 3.54

La M40 tiene el hoyo de llenado de aceite a la derecha (pasajero) y la M400 a la izquierda.

En todo caso puse esa caja como ejemplo, si tomas una caja de 410 y le cortas la campana se puede hacer el mismo injerto. Además que con una de 410 tienes más chances de conseguir repuestos.

[Roland]

Empezado por Roberto Román

En todo caso puse esa caja como ejemplo, si tomas una caja de 410 y le cortas la campana se puede hacer el mismo injerto. Además que con una de 410 tienes más chances de conseguir repuestos.

Le cortas la campana... bien y como haces con la cola de la caja????