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#21 |
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Senior Member
Top 1000
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yo creeo que el problema de el que se quebro fue porque era muy blando el tuvo yo las 2 lanzas que tengo son de tuvos cuadrados nose como se llaman pero super grueso y firme ahy que tomar en cunta que tiene que soportar entre 1 y 2 toneladas 1/2
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#22 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jun 2006
Ubicación: Islandia
Mensajes: 1.372
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Juan es solo caster, en un sj410 que tenia me pasaba lo mismo que tu describes y revisando, cuando lo levantaron giraron el diferencial completo no solo las bolas, se arrancaba, para cualquier lado en las vueltas, se volvia para el lado contrario en ciudad realmente un casos. si que a darle a las cuñas provisorias nomas!!
si el perno centro no es centrado refieriendome a la posicion a lo largo del paquete , con el peso debe variar algo el angulo o estoy equivocado? saludos |
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#23 |
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Senior Member
Top 5000
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Solucionado!!!!..
Era el caster, le hice las cuñas correspondientes y que de pelos, en la carretera ni se sentia la camioneta atras Saludos. |
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