Shimmming en Wrangler - Página 3

Zorro · 22-07-2009, 16:43:39

Ajuste de CASTER! en un wrangler.

Saludos

Pato Suarez · 22-07-2009, 17:14:17

Por si sirve de algo

Los pernos que dice Zorro no los traen los Rubicon, nosotros hemos tenido que comprarlos (cuando hay) y si nó fabricarlos. Los traían los 2.5 y los primeros TJ 4.0.

Con levente de 2" debiera ser suficiente corregir el ángulo del cáster "empujando" la parte inferior del yugo lo mas adelante posible. Te darás cuenta al girar los pernos, que movimiento hace.

Con levante de 4" generalmente no es suficiente girar los pernos (es muy sensible al tipo y ancho del neumático) y ahí habría que alargar brazos inferiores (cambiarlos).

El amortiguador de dirección también es importante, si está malo, aunque el caster esté bien, va a vibrar.

Por último, si tienes beadlock y neumas desbalanceados, con nada le quietas la vibración.

Slds

Pato Suarez
4-tec

cverg · 22-07-2009, 19:17:10

este link esta re bueno

JFredes · 23-07-2009, 10:26:58

Muy buena informacion, mañana a primera espero estar girando los famosos pernitos para mejorar el Caster, les cuento como queda en cuanto lo pruebe.

Gracias
J

Kronen · 27-07-2009, 16:24:26

Cita:

Empezado por Pato Suarez

Por si sirve de algo

Los pernos que dice Zorro no los traen los Rubicon, nosotros hemos tenido que comprarlos (cuando hay) y si nó fabricarlos. Los traían los 2.5 y los primeros TJ 4.0.

Con levente de 2" debiera ser suficiente corregir el ángulo del cáster "empujando" la parte inferior del yugo lo mas adelante posible. Te darás cuenta al girar los pernos, que movimiento hace.

Con levante de 4" generalmente no es suficiente girar los pernos (es muy sensible al tipo y ancho del neumático) y ahí habría que alargar brazos inferiores (cambiarlos).

El amortiguador de dirección también es importante, si está malo, aunque el caster esté bien, va a vibrar.

Por último, si tienes beadlock y neumas desbalanceados, con nada le quietas la vibración.

Slds

Pato Suarez
4-tec

disculpen la ignorancia, pero... las Beadlock no se pueden balancear??

Saludos!

Pato Suarez · 27-07-2009, 19:46:27

Sí se puede, pero cuesta mas (en plomos, no en pesos).

Slds

Gato Richy · 27-07-2009, 22:10:26

Aunque parezca obvio, es bueno revisar las llantas por si tienen barro pegado. En mi caso, revisé todo, hasta cambié neumas y ahí me di cta. que había barro dentro del neuma.

Esperamos, que nos cuentes cual fue el problema.

saludos

JFredes · 28-07-2009, 09:55:45

Bueno, lamentablemente llegaron las llantas equivocadas y no pude hacer el cambio de neumaticos y de paso el ajuste del caster, espero este fin de semana aplicar la solucion con neumas y llantas definitivas, ademas me juntare con otro amigo que tiene su wrangler con el mismo levante y no tiene problemas de shimming para compara el angulo que tiene y hacer el mismo ajuste.

Saludos
J

JFredes · 25-08-2009, 23:56:53

Para actualizar la informacion llegaron las llantas de 10" e instale los 325, los cuales no se pudieron balancear por el tamaño la maquina no se los podia.
Realice las pruebas de rigor sin ajustar caster y aunque cuesta mas llegar a los 100 km/hr desaparecio el shimming

Explicacion no tengo ninguna muy logica pero asi fue...

Vamos a ver si le saco mas velocidad para seguir con las pruebas...

Zorro · 26-08-2009, 00:00:44

Existen dos clases de problemas, los que se solucionan solos y los que no tienen solucion.

el tuyo al parecer era el primero.

ejejejjeje

Saludos Jose.

22-07-2009, 16:43:39	#21
Zorro Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago Edad: 43 Mensajes: 5.455	Re: Shimmming en Wrangler Ajuste de CASTER! en un wrangler. Saludos

22-07-2009, 17:14:17	#22
Pato Suarez Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Edad: 57 Mensajes: 2.720	Re: Shimmming en Wrangler Por si sirve de algo Los pernos que dice Zorro no los traen los Rubicon, nosotros hemos tenido que comprarlos (cuando hay) y si nó fabricarlos. Los traían los 2.5 y los primeros TJ 4.0. Con levente de 2" debiera ser suficiente corregir el ángulo del cáster "empujando" la parte inferior del yugo lo mas adelante posible. Te darás cuenta al girar los pernos, que movimiento hace. Con levante de 4" generalmente no es suficiente girar los pernos (es muy sensible al tipo y ancho del neumático) y ahí habría que alargar brazos inferiores (cambiarlos). El amortiguador de dirección también es importante, si está malo, aunque el caster esté bien, va a vibrar. Por último, si tienes beadlock y neumas desbalanceados, con nada le quietas la vibración. Slds Pato Suarez 4-tec

22-07-2009, 19:17:10	#23
cverg Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jun 2006 Mensajes: 251	Re: Shimmming en Wrangler este link esta re bueno Imágenes Adjuntas

23-07-2009, 10:26:58	#24
JFredes Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jul 2003 Ubicación: Antofagasta Mensajes: 258	Re: Shimmming en Wrangler Muy buena informacion, mañana a primera espero estar girando los famosos pernitos para mejorar el Caster, les cuento como queda en cuanto lo pruebe. Gracias J

27-07-2009, 19:46:27	#26
Pato Suarez Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Aug 2003 Edad: 57 Mensajes: 2.720	Re: Shimmming en Wrangler Sí se puede, pero cuesta mas (en plomos, no en pesos). Slds

27-07-2009, 22:10:26	#27
Gato Richy Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2004 Ubicación: Chillán Edad: 58 Mensajes: 1.304	Re: Shimmming en Wrangler Aunque parezca obvio, es bueno revisar las llantas por si tienen barro pegado. En mi caso, revisé todo, hasta cambié neumas y ahí me di cta. que había barro dentro del neuma. Esperamos, que nos cuentes cual fue el problema. saludos

28-07-2009, 09:55:45	#28
JFredes Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jul 2003 Ubicación: Antofagasta Mensajes: 258	Re: Shimmming en Wrangler Bueno, lamentablemente llegaron las llantas equivocadas y no pude hacer el cambio de neumaticos y de paso el ajuste del caster, espero este fin de semana aplicar la solucion con neumas y llantas definitivas, ademas me juntare con otro amigo que tiene su wrangler con el mismo levante y no tiene problemas de shimming para compara el angulo que tiene y hacer el mismo ajuste. Saludos J

25-08-2009, 23:56:53	#29
JFredes Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jul 2003 Ubicación: Antofagasta Mensajes: 258	Re: Shimmming en Wrangler Para actualizar la informacion llegaron las llantas de 10" e instale los 325, los cuales no se pudieron balancear por el tamaño la maquina no se los podia. Realice las pruebas de rigor sin ajustar caster y aunque cuesta mas llegar a los 100 km/hr desaparecio el shimming Explicacion no tengo ninguna muy logica pero asi fue... Vamos a ver si le saco mas velocidad para seguir con las pruebas...

26-08-2009, 00:00:44	#30
Zorro Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago Edad: 43 Mensajes: 5.455	Re: Shimmming en Wrangler Existen dos clases de problemas, los que se solucionan solos y los que no tienen solucion. el tuyo al parecer era el primero. ejejejjeje Saludos Jose.