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#21 | |
Senior Member
Top 1000
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dame tu celular para contactarte saludos y gracias |
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#22 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Apr 2008
Ubicación: Area cincuenta y duna
Edad: 48
Mensajes: 1.888
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#23 |
Newbie
Newbie
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A esta altura debe estar en Iquique duneando el amigo toyotero si es que le fue bien.
¿Cómo te fue toyokeero? Avisa. saludos PD: Mi hermano anda por allá duneando también |
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#24 | |
Senior Member
Top 1000
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eso si hubo un momento que bajo a cero y perdio la compresion, el motor no fue capaz de partir solo con el arranque, tuve que soltarlo cerro abajo y engancharlo para que partiera, ahi pense, ya ahora murio pero lo deje enfriar subio la presion a 1/4 de nuevo y comenzo a partir nuevamente con el arranque. lo mejor es que pude hacer los dos dias de ruta (el segundo dia tuve que hechar un viscoplus para poder subir nuevamente un poco la presion) y volvi a Calama con el jeep andando.................. ahora se viene el stroker 4.7 ![]() saludos |
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#25 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Jan 2004
Ubicación: antofagasta
Mensajes: 737
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se ke ya paso la fecha ....pero yo uso este aceite...Castrol RX Viscus 25W-60
y ocupe algun ves el shell, pero es mejor el castrol.... http://www.wakefield.com.ar/wakefiel...srxviscus.html y para ahora o para cuando ajustes tu motor metele PROLONG.. http://www.prolong.com/A_ET.html YO LE METI A MI MOTOR Y SI FUNCIONA SALUDOS Y SUERTE |
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#26 |
Newbie
Newbie
Fecha de Ingreso: Oct 2008
Edad: 17
Mensajes: 8
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Hola a todos, soy nuevo en el foro, tambien tengo un cherokke '99, a mi me pasa tambien algo parecido:
al partir en frio ningun proble, presion en 3,7, pero ya una vez andado un poco, al estar en ralentí, la presion cae a 1,5 o 2 , pero al acelerar un poco, no mas de 1300 rpm, la presion vuelve a los 3,7...... cambie el aciete recien un helix hx 7 10-40. tengo cero perdidas y no quema aceite tampoco... sera como pa revsar el motor?? gracias y saludos PD: no se escucha ningun ruido raro ni nada en el motor |
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#27 |
Member
Top 500
Fecha de Ingreso: Aug 2006
Ubicación: Viña del Mar
Edad: 53
Mensajes: 964
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la XJ 4.0 H.O 99 tiene presión de fabrica a 3,7 bar a 1600 RPM puede descender cuanto está en relentí pero al acelerar a esas RPM debe subir, el aceite 10 w 40 se adelgaza con la temperatura, lo importante es que al acelerar suba la presión y se mantenga establece acelerado, si cae en algun momento el "alta" es decir acelerado, hay algun problema que merece revisión.
saludos |
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#28 |
Newbie
Newbie
Fecha de Ingreso: Oct 2008
Edad: 17
Mensajes: 8
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quedo clarisimo, muchas gracias.
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#29 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Apr 2006
Ubicación: antofagasta
Edad: 54
Mensajes: 411
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Estimado TOYOTERO,lamentablemente,es desgaste interno,metales de bancada de cigueñal,y de biela,ojo con las revoluciones altas,te puede salir
una biela por las costillas,y los block son escasos, nos paso con un cheroke, que era del gato,quiso salir del hoyo y se le bajo la presion de aceite,pero le dio igual,asta ahi no mas,saludos luba. |
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