Suzuki Rugby 2.0 V/S Suzuki Rugby 2.0 V6

[samuka91]

La kgo compadre q rika maquina, no sabia que habian vitaras 2 puertas cone se motor, siempre lo pense pq una vez maneje el nomade v6 y se siente super elastico y rapido
felicidades que rika maquina

[Chato]

Empezado por Giovanni Ghiglino P.

Hola Otto...vale por la información. Yo igual he escuchado lo mismo, pero como en todos los catalogos que se pueden encontrar en internet, siempre figura el Rugby 2.0 con coronas 4.875:1. Este error de informacion dada por los catalogos, se puede entender a que estos Japoneses tambien cambian las relaciones de diferenciales dependiendo del mercado a comercializar el vehiculo. En varios catalogos me he encontrado con un tipo de Relacion para el mercado interno de Japon, y otro para el comercio externo. En definitiva, quien entiende a estos Japoneses...jajajaaja.

EL 2.0 que yo tenia traia las 4.88 .......... 2.0 4 cyl.......... aun tengo la cabeza de chancho completa trasera con el puro piñon de ataque malo...... por si alguien lo quiere


Saludos

[Otto Nass]

Empezado por Chato

EL 2.0 que yo tenia traia las 4.88 .......... 2.0 4 cyl.......... aun tengo la cabeza de chancho completa trasera con el puro piñon de ataque malo...... por si alguien lo quiere


Saludos

Esas coronas son muy ricas para el rugby 2.0, no tienes la delantera?

[Chato]

Empezado por Otto Nass

Esas coronas son muy ricas para el rugby 2.0, no tienes la delantera?

noup....... solo rompi la trasera


Saludos

[Giovanni Ghiglino P.]

Suzuki Vitara 2.0 V6 - Giovanni Ghiglino P.












Suzuki Vitara 2.0 V6 -Gino Bianchi A.

[Jaimeken]

Anda filete tu jeep.. felicitaciones.

Yo por mi parte estoy de a poco arreglenado el Mazda...solucioné el problema del estanque (estaba conectado la manguera del diferencial delantero, al vacio del estanque)...así que falta cambiar y chequear algunos sensores y listo.
La idea es quedar OK. para ir a Atacama 2010, y en eso le estamos haciendo empeño.
Saludos.

[Giovanni Ghiglino P.]

Empezado por Jaimeken

Anda filete tu jeep.. felicitaciones.

Yo por mi parte estoy de a poco arreglenado el Mazda...solucioné el problema del estanque (estaba conectado la manguera del diferencial delantero, al vacio del estanque)...así que falta cambiar y chequear algunos sensores y listo.
La idea es quedar OK. para ir a Atacama 2010, y en eso le estamos haciendo empeño.
Saludos.

Que weno Jaime que tengay casi lista la maquina, espero que poday venir para el Raid de Atacama, aca si te vay a encontrar con las dunas de verdad..jajaja, asique trata de venir lo mas preparado posible, total queda harto tiempo. A todo esto, como te fue con el invento de la caja..??....Saludos.

[Jaimeken]

Todo el empeño, y las lucas también, estoy haciendo pa´ dejar todo listo para el Atacama. Van hacer mis vacaciones de próximo año, así que no quiero perderlas por nada del mundo.
Por el tema de la caja, voy a esperar mejor. Un amigo de una desarmaduría me va avisar cuando llegue una, además me puse en contacto con una importadora de motores de zofri y debo estar atento cuando les llegue mercadería. Será la misma caja que la V6????, ojalá que sip.
Pronto se viene levante, neumáticos 275, 60r15, una buena radio con mucho rock y un gran coleman.

[enga89]

espectacular el video, quedé babeando por uno.. ¿donde se pueden conseguir? OJALÁ NO CON VOLANTE CAMBIADO..
SALU2

[Giovanni Ghiglino P.]

A modo de complementar, luego de revisar las coronas de mi jeep y la de varios Rugby 2.0, me di cuenta que el 2.0 V6 tiene relación 4.875:1, mientras que el 2.0 4 en Linea posee 4.875:1 y en algunos casos 4.626:1. Esta variacion de relación en los Rugbys se puede deber al año o quizas porque a Chile llegaron modelos de dos mercados distintos.

Asique, para quienes tengan un Rugby 2.0 y se piteen las coronas, revisen bien primero que relacion tiene para estar seguros. (Como dato, tengo a la venta un piñon y corona delantera relación 4,875:1)

Giovanni Ghiglino P.______
Suzuki Rugby 2.0 V6