29-06-2008, 14:14:03 | #21 |
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Re: ¿motor yaris sport en Samurai SJ 413?
el sistema en peugeot se llama multliplexado y es un parto , como dicen comandan hasta las luces traseras con 1 solo cable jeejejjej , la idea es ahorrar cables en las instalaciones
saludos |
29-06-2008, 14:55:00 | #22 |
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Re: ¿motor yaris sport en Samurai SJ 413?
peugeot citroen y renault usan ese mismo sitema , tu abres la carcaza del telecomando imaginas q encontras un chorizo de cables y plop , un puro tallarin de 5 mms , donde pasan los 3 o 4 o hasta 5 cables q componen todo el ciscuito, un desafio para cualquier electrico chasquilla no ?
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29-06-2008, 15:32:19 | #23 |
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Re: ¿motor yaris sport en Samurai SJ 413?
El punto "debil" de los vehículos franceses (Peugeot, Citroen, Renault) es la electronica y mas estos sistemas son totalmente desconocidos para los mecánicos chilenos.
El Actros tiene BUS-CAN, pero no es tan simple como el resto de las marcas. En la zona de las unidades de control (que son varias) llega un mazo de cables aproximadamente de unos 15 cm. Yo tengo un par de documentos detallados de como trabaja el BUS-CAN |
29-06-2008, 19:21:51 | #24 | |
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Re: ¿motor yaris sport en Samurai SJ 413?
Cita:
Me explicaba que el sistema era mas complejo, pero mucho mas simple de diagnosticar, ya que el Scaner descompone el ramal por partes. Es decir, que si el ramal se corta en alguna parte, el Scaner pueder definir hasta en que parte esta cortado, sin tener que revisar todo el cableado pin por pin. Me comento esa vez que el sistema mas complejo es del Subaru, que se compone de un solo cable en fibra optica que trabaja practicamente en tiempo real entre sensores y ECM..... el drama es que si se rompe la fibra en alguna parte..... al desarme con el auto, el ramal cuesta lo mismo que el auto! En todo caso esta claro que debemos ponernos al dia si queremos seguir jugando! |
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