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#21 |
Senior Member
Top 5000
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se ve super rico el jeep, felicitaciones!
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#22 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2003
Ubicación: VALDIVIA
Edad: 45
Mensajes: 2.548
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hasta el memento no e tenido ningun drama con las trasmiciones y eso que le e dado sus buenas jeepeas y no a alegado nada todavia.
saludos flavio |
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#23 | |
Senior Member
Top 1000
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![]() Cita:
![]() ![]() ![]() SALUDOS :wink: |
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#24 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Feb 2004
Ubicación: Santiago
Edad: 51
Mensajes: 397
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Por lo que he escuchado a los motores fiat les cae un escupo y empiezan a fallar en la parte electrica, asi que para 4x4
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#25 | ||
Member
Top 100
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![]() Cita:
Saludos y apura tu proyecto pa que salgamos a revolver el chocolate ![]() ![]() ![]() |
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#26 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2003
Ubicación: VALDIVIA
Edad: 45
Mensajes: 2.548
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pa HUEICOLLA yo creo que nos juntaremos pa ir en carabana por esos medios barriales y por supuesto unas respectivas paraditas para agarrar valor
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#27 | |||
Member
Top 500
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Despues de ver lo que han dicho del motor fiat creo que lo descarto asi que un motor 1000 cc daria de mas ¿ El motor de furgon suzuki 1000 es igual que el de SJ410? Para buscarlo de las dos formas Chao :wink: 8) |
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#28 | |
Member
Top 100
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![]() Cita:
Yo tambien quiero ir ![]() ![]() ![]() |
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#29 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Aug 2003
Ubicación: VALDIVIA
Edad: 45
Mensajes: 2.548
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si son iguales solo que el de furgon te queda un pocomas de costado en el jeep o atravesado en el jeep pero eso no es ninguin impedimento..
saludos |
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#30 | |
Senior Member
Top 5000
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![]() Cita:
Ahora por el motor, si cambias yugos y transfer ya no quedaras con la reduccion tipica de LJ, asi que a poner wen motor, 1300 minimo, el 1000 de 410 y transfer quedaria como un 410 :? , pero algo mas liviano. Si cabe onda un 1600, por que no 8) , algunas opiniones :) |
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