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Antiguo 08-06-2004, 19:11:12   #21
V A M P I R O
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un v6 noma y se acavo!
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Antiguo 08-06-2004, 20:52:30   #22
HiLuX-DR
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demasiado grande, prueba mejor con el motor de un vitara, rugby, baleno, etc.
son mas chicos y aparte instalar el motos del patrol te debe salir poco caro
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Antiguo 08-06-2004, 21:07:11   #23
Fantasma-4x4
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Como tan negativos, la joden. Si igual no es tan mala idea, seguro en el taller el viejito pascuero pueden hacer el inyerto , esos duendes hacen magia :wink:
Por ahora, te invito una

Bye! :D
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Antiguo 09-06-2004, 06:08:18   #24
Gonzalo Bravo
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Hace como 15 años en Viña vi un SJ410 con un motor de 2F de TLC, le alrgaron la trompa. Yo lo vi recien salido del taller, pero de desabolladura , despues de tener que hacerlo denuevo luego de volcarse en la primera curva
__________________

[OlllllllO]
Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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Antiguo 09-06-2004, 06:28:09   #25
Martin
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Predeterminado Re: motor patrol al samurai ??????'

Cita:
Empezado por mario
quien sabe si se puede poner el motor 4000 del patrol en un samurai 95 y quien lo hace o lo ha hecho y donde ??????????'' 8) 8)
Mario,

En Servitrucks hay un Samuka que no se de quién es, que está con motor y caja Isuzu 2.3 que es el que viene en la LUV y debe tener unas 110 HP ya que el mio es 2.6 y tiene 120 de nacimiento.... Ese Samuka tira compadre, que asusta !!!!

Saludos,

Martin
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Antiguo 09-06-2004, 07:58:11   #26
A T X
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Predeterminado Re: motor patrol al samurai ??????'

Cita:
Empezado por Martin

En Servitrucks hay un Samuka que no se de quién es, que está con motor y caja Isuzu 2.3 que es el que viene en la LUV y debe tener unas 110 HP .... Ese Samuka tira compadre, que asusta !!!!

Saludos,

Martin
y la trizadura de culata entre el 2 y el 3 tambien asusta a los 120mil km en un 2.3 :D

ATX-4X4. . . . . . . . . . Mandy
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Antiguo 10-06-2004, 10:05:37   #27
Tapage
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Empezado por Gonzalo Bravo
Hace como 15 años en Viña vi un SJ410 con un motor de 2F de TLC, le alrgaron la trompa. Yo lo vi recien salido del taller, pero de desabolladura , despues de tener que hacerlo denuevo luego de volcarse en la primera curva
con lo que pesa ese block .. ( minimo 500 lbs )
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Antiguo 10-06-2004, 20:56:45   #28
KARLITROZ POZO
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Empezado por toyopickup
eso mismo V6 8)


saludos
jajaja buenaa, lo mismo opino yo, tengo uno con v6 4.3 chevrolet, anda bien (lo poco q he andado) porque un pelado maricon dueño del taller todavia no me lo entrega listoko (jejeje s.p.e). Como sera la cosa q de hecho para la espera me compre otro samurai descapotable y lo he ocupado muchisimo mas q el v6 8) .
En too caso buena idea, el mio lo q he alcanzado a usarlo es una verdadera bestia, con el motor r100 ajustado......... Saludos.
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Antiguo 11-06-2004, 06:55:18   #29
Gonzalo Bravo
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Cita:
Empezado por KARLITROZZ
....tengo uno con v6 4.3 chevrolet, .....:
Fotos :?: :D
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Antiguo 11-06-2004, 07:15:00   #30
KARLITROZ POZO
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Empezado por Gonzalo Bravo
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Empezado por KARLITROZZ
....tengo uno con v6 4.3 chevrolet, .....:
Fotos :?: :D
no se como subirlas... te las podria mandar a ti Gonzalo? y me activan una cuenta?... no cacho nada de las fotos :? ... pero hoy t mando fotos, le voy a ir a sacar al taller eso si el jeep debe tar pal @#¬& de cochinoo jajajajaja, lo q importa es "lo de adentro" o no? dicen por ahi 8)
KARLITROZ POZO está offline   Responder Con Cita
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