Doble bateria...

[Jorge Said]

http://www.neoteo.com/tabid/54/ID/25..._/Default.aspx


el medidor de bateria por led esta entretenido hacerlo, sencillo, facil de armarlo, habra que armarlo ahora para ver como funciona

salu2

[saggcl]

Empezado por PiluPelao

Y de donde conociste las patrullas? Eran 20 y el terror en la 68 pero no mucha gente las conocio. Despues se vendieron en Federic Saci y pasaron a ser particulares pero taban pa la K.
Salu2

Pilupelao

Como en algun momento tu te referiste a que tenías amigos que iban a trabajar de verdes, yo tenia un muy cercano jefe de una Tenencia Carretera

Saludos

[Fantasma-4x4]

Empezado por id_tango

http://www.neoteo.com/tabid/54/ID/25..._/Default.aspx


el medidor de bateria por led esta entretenido hacerlo, sencillo, facil de armarlo, habra que armarlo ahora para ver como funciona

salu2

Cuando era chico un dia arme uno de esos. Funciona bien.., aunque es solo como guia. Claro k solo era para probar pilas de juguetes.. y en realidad por hacerlo y de inkieto. Los componentes salen un par de lks, y los pillas en cualquier tienda de electronica.


Slds.!

[luis el coyote]

fantasma, la verdad que el tema de la bateria es factible colocarlo atras con cables gruesos, para evitar la perdida al maximo posible, de hecho recuerda que los mercedez por tema seguridad traen la bateria en la maleta, y los algunos renault lo traen debajo del asiento del copiloto, (tema seguridad en caso de choques por tema airbag principalmente) pero no entiendo para que el doble alternador, si colocas baterias de 100 amperes que lo ideal si es que sean ambas iguales ya que la mas chica siempre morira primero por sobrecarga, coloques un alternador mas grande, uno de 90 amperes no le vendria mal y al momento de exigirlo cargara al maximo las baterias con las mismas precauciones de siempre al winchar, nunca he visto un alternador en un motor pero si dobles baterias, recuerda que las baterias al ser acumuladores quimicos son de lenta recuperacion y si tu idea es hacer funcionar el winche con puro alternador estas lejos de poder realizarlo, la unica precaucion sera dejar el motor un rato mas andando para que recuperen las baterias.

[saggcl]

Empezado por luis el coyote

fantasma, la verdad que el tema de la bateria es factible colocarlo atras con cables gruesos, para evitar la perdida al maximo posible, de hecho recuerda que los mercedez por tema seguridad traen la bateria en la maleta, y los algunos renault lo traen debajo del asiento del copiloto, (tema seguridad en caso de choques por tema airbag principalmente) pero no entiendo para que el doble alternador, si colocas baterias de 100 amperes que lo ideal si es que sean ambas iguales ya que la mas chica siempre morira primero por sobrecarga, coloques un alternador mas grande, uno de 90 amperes no le vendria mal y al momento de exigirlo cargara al maximo las baterias con las mismas precauciones de siempre al winchar, nunca he visto un alternador en un motor pero si dobles baterias, recuerda que las baterias al ser acumuladores quimicos son de lenta recuperacion y si tu idea es hacer funcionar el winche con puro alternador estas lejos de poder realizarlo, la unica precaucion sera dejar el motor un rato mas andando para que recuperen las baterias.

Luis el Coyote

En muchos vehiculos se puede pedir la opción de 2 alternadores, lo que pasa es que aca, los concesionarios no te dejan pedir reales opciones, solo pisitos de goma o alfombra, llantas, neblineros, en otras partes lo normal es que BUILD YOUR VEHICLE, construyes tu vehiculo a la medidas de tus requerimientos sobre la base de una amplia serie de alternativas, imaginate que una camioneta Ford F-350 la puedes pedir con alternador normal, heavy duty, doble, o para ambulancia o vehiculos de emergencia, 4 opciones


http://www53.forddirect.fordvehicles...sh&statetoken=


Y los cables deben ser los adecuados para la tensión, no excesivamente gruesos, porque entre más gruesos más resistencia


Saludos

[Hernan Iriarte]

Empezado por luis el coyote

fantasma, la verdad que el tema de la bateria es factible colocarlo atras con cables gruesos, para evitar la perdida al maximo posible, de hecho recuerda que los mercedez por tema seguridad traen la bateria en la maleta, y los algunos renault lo traen debajo del asiento del copiloto, (tema seguridad en caso de choques por tema airbag principalmente) pero no entiendo para que el doble alternador, si colocas baterias de 100 amperes que lo ideal si es que sean ambas iguales ya que la mas chica siempre morira primero por sobrecarga, coloques un alternador mas grande, uno de 90 amperes no le vendria mal y al momento de exigirlo cargara al maximo las baterias con las mismas precauciones de siempre al winchar, nunca he visto un alternador en un motor pero si dobles baterias, recuerda que las baterias al ser acumuladores quimicos son de lenta recuperacion y si tu idea es hacer funcionar el winche con puro alternador estas lejos de poder realizarlo, la unica precaucion sera dejar el motor un rato mas andando para que recuperen las baterias.

Yo creo que va por ahi el tema, doble bateria, con cables gruesos y un solo alternador mas eficiente, puede ser uno de esos GM que usan para soldar que tiran como 100 amp.

tratar de que los alternadores te den algo cercano al consumo del huinche es imposible. Un winche warn de 8000 lbs, arrastrando la maxima carga se chupa 440 amps

http://www.warn.com/truck/winches/src/M8000.shtml

[Fantasma-4x4]

Tratar de alimentar el winche con alternadores es una locura, ni se me habia pasado por la mente. Los dos alternadores es para apoyar el trabajo de las baterias, y para recuperar los 200 amp mas rapidamente. Y ademas los dos alternadores de LC los tengo y me saldria gratis ( el ideal seria un Mean Green de 200 amp ! ), espero que funcione.
Probare primero con las dos baterias, y de ahi el tema del alternador. Estan saliendo algunas rutas/jeepeos, un poco al estilo Rainforest o Warn Challenge ... y me estoy preocupando, ja...



Saludos y gracias.

[Jorge Said]

Empezado por Fantasma-4x4

Cuando era chico un dia arme uno de esos. Funciona bien.., aunque es solo como guia. Claro k solo era para probar pilas de juguetes.. y en realidad por hacerlo y de inkieto. Los componentes salen un par de lks, y los pillas en cualquier tienda de electronica.


Slds.!

onda en momentos de ocio especial entretenerse armando ese circuito y viendo entre resistencia, transistores y les mas de luka no gastas

salu2

[luis el coyote]

Empezado por saggcl

Luis el Coyote

En muchos vehiculos se puede pedir la opción de 2 alternadores, lo que pasa es que aca, los concesionarios no te dejan pedir reales opciones, solo pisitos de goma o alfombra, llantas, neblineros, en otras partes lo normal es que BUILD YOUR VEHICLE, construyes tu vehiculo a la medidas de tus requerimientos sobre la base de una amplia serie de alternativas, imaginate que una camioneta Ford F-350 la puedes pedir con alternador normal, heavy duty, doble, o para ambulancia o vehiculos de emergencia, 4 opciones


http://www53.forddirect.fordvehicles...sh&statetoken=


Y los cables deben ser los adecuados para la tensión, no excesivamente gruesos, porque entre más gruesos más resistencia


Saludos

eso lo tengo mas que claro ya que yo trabajo e uno de esos concesionarios pero me refiero a una gama de autos normales, en donde un winche es un instrumento que se usara una vez al mes en el caso del fantasma pero no se trata de que lo valla a ocupar todos los dias en donde si se justificaria, ademas que un alternador de 100 amp gm como dice hernan recupera facil y rapidamente la carga perdida de ambas baterias, te lo digo por experiencia propia.

[Fantasma-4x4]

Empezado por luis el coyote

eso lo tengo mas que claro ya que yo trabajo e uno de esos concesionarios pero me refiero a una gama de autos normales, en donde un winche es un instrumento que se usara una vez al mes en el caso del fantasma pero no se trata de que lo valla a ocupar todos los dias en donde si se justificaria, ademas que un alternador de 100 amp gm como dice hernan recupera facil y rapidamente la carga perdida de ambas baterias, te lo digo por experiencia propia.

En que vienen esos alternadores GM de 100 amperes?..., como se pueden identificar?..., suena interesante!. Sabes mas o menos cuanto costaria uno?..


Muchas gracias!.