Nissan Safari Td 42

[velociratko]

a las personas que han postiado en este tema y tiene un patrol con td42 les queria hacer una consulta

les humea ? han tenido problemas con la bomba inyectora? si es asi como lo solucionaron..
bueno yo tengo uno año 88 y tengo leves problemas con el motor humea le meti mano a la bomba y bueno mejoro un poko . tambien se me escapa mucha comprecion hacia el carter y luego sube por la tapa de valvula..

ah y si se interesan a armar un grupo como para traer unos kit´s de turbo desde el extrajero!!
saludos ratko!!
...patrol.. a fondo!

[Julio Irigoyen Neol]

Empezado por velociratko

a las personas que han postiado en este tema y tiene un patrol con td42 les queria hacer una consulta

les humea ? han tenido problemas con la bomba inyectora? si es asi como lo solucionaron..
bueno yo tengo uno año 88 y tengo leves problemas con el motor humea le meti mano a la bomba y bueno mejoro un poko . tambien se me escapa mucha comprecion hacia el carter y luego sube por la tapa de valvula..

ah y si se interesan a armar un grupo como para traer unos kit´s de turbo desde el extrajero!!
saludos ratko!!
...patrol.. a fondo!

Hola, no es malo.
Saludos
Julio

[JPVM]

Nada de malo ....

http://www.airpowersystems.com/safar..._gq/turbo.html

http://www.airpowersystems.com/safar...air_force1.htm

[Julio Irigoyen Neol]

Empezado por JPVM

Nada de malo ....

http://www.airpowersystems.com/safar..._gq/turbo.html

http://www.airpowersystems.com/safar...air_force1.htm

Hola JP, de cuanto estamos hablando puesto aca de unos $2 palos.?
A la bba se le hace algo?, los inyectores mas presion?.
Saludos
Julio

[Julio Irigoyen Neol]

Hola, aca unos datos.

Motor TD42.
Combustible: Gasoil de mas de 45 cetanos
Potencia: 85 Kw@4000rpm (114Hp)
Torque: 264 Nm@2000rpm
Cilindrada :4169cc
bore: 96mm
stroke: 96mm
6 cilindros
2 valvulas por cilindro
Luz de valvulas 30 y 35
Orden de encendido 1-4-2-6-3-5
Ralenti 700rpm
Correa tamaño: 13.9mm x 1140mm
Aceites
Capacidad: 9.2 litros con filtro
Capacidad: 8.0 litros sin filtro
Tipo: API CC o CD
Zonas frias 10W30 (de -20 grados en adelante)
Zonas calurosas 20W40 o 20W50
Sistema de Refrigeracion
Con calefaccion: 13.6 litros
Sin Calefaccion: 12.8 litros


Transmision.
Aceite
Transmision manual: API GL-4
Transfer: API GL-4
Diferenciales sin LSD: API GL-5
Diferenciales con LSD: API GL-5 SAE 140 y 10% de modificador de friccion LSD
Direccion: API GL-4
Direccion hidraulica: DEXTRON
Embrague: DOT 3
Frenos: DOT 3
Diafragma de la bomba de inyeccion: Aceite de higado de bacalao o Bosch OL36V1


Saludos
Julio
PD: Fuente: http://www.geocities.com/patroleros/motores/td42.html

[renato sanchez]

Empezado por julioqtro

Hola Renato, no he perdido la esperanza.
Saludos
Julio

COMO ESTAMOS JULIO

SEGUN MI MECANICO, DICE QUE EL ENCHUFE EN CUESTION CORRESPONDE AL ELECTROVENTILADOR, OJALA TE SIRVA EL APORTE

[Julio Irigoyen Neol]

Empezado por renato sanchez

COMO ESTAMOS JULIO

SEGUN MI MECANICO, DICE QUE EL ENCHUFE EN CUESTION CORRESPONDE AL ELECTROVENTILADOR, OJALA TE SIRVA EL APORTE

Hola Renato, ya tengo solucionado ese problema, solo me falta el tacometro y no se de donde sacar la señal pienso que es el n° 2 ?.
Saludos
Julio

[renato sanchez]

Empezado por julioqtro

Hola Renato, ya tengo solucionado ese problema, solo me falta el tacometro y no se de donde sacar la señal pienso que es el n° 2 ?.
Saludos
Julio

DAME UNAS CUATRO SEMANAS MAS Y TE LO CONFIRMO..... JA, JA, JA, JA,
ES SOLO BROMA, LO HARE LO ANTES POSIBLE.... MANTENGO

[renato sanchez]

Empezado por renato sanchez

DAME UNAS CUATRO SEMANAS MAS Y TE LO CONFIRMO..... JA, JA, JA, JA,
ES SOLO BROMA, LO HARE LO ANTES POSIBLE.... MANTENGO

YA CREO QUE ES EFECTIVAMENTE COMO DICE USTED AMIGO MIO, CORRESPONDE AL TACOMETRO EL Nº 2

[gustavo]

AMIGOS

alguien sabe con quie puedo conseguir un sensor de presión de aceite para este motor