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#21 | |
Senior Member
Top 1000
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El finde, voy a ir al Raid de Vallenar en la Sub, quizas el domingo cuando venga de vuelta podamos verlos, te parece, o tienes problemas el domingo?? Me avisas cualquier cosa. |
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#22 | ||
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Nov 2003
Ubicación: Antofagasta
Mensajes: 311
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![]() Cita:
Saludos Alejandro |
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#23 | |
Senior Member
Top 5000
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#24 |
Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Edad: 50
Mensajes: 203
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Hey amigos que paso con este post, la pregunat era que se recomienda en diesel para una K5 :?:
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#25 |
Member
Top 100
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Felipe:
el motor FD42 está instalado en un Patrol con ejes GM12 ensanchados y neumas Micky Thompson Baja Radial MTX 33-12.5. El jeep lo probaron en la arena y anda bastante bien. En trepadas el motor no se cansa nunca. Además, es bastante silencioso y económico. Cristian :wink: |
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#26 | |
Senior Member
Top 5000
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![]() Cita:
Grx. |
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#27 | ||
Senior Member
Top 5000
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![]() Bye. |
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#28 |
Senior Member
Top 5000
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Me cachuflie . los gasolina son TB
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#29 |
Newbie
Top 100
Fecha de Ingreso: Jun 2004
Ubicación: Santiago
Mensajes: 195
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Panico:
De todas maneras te conviene el cambio y debes hacerlo usando la caja del diesel, creo que un motor de 3.500 a 4.000 cc sera suficiente para una K5. Despues de la compra del motor tendras algunos gastos menores en mangueras, cambiar las entradas del radiador, soportes de goma etc, |
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#30 | ||
Member
Top 100
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