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General Temas no técnicos, Saludos y Sugerencias referentes a 4x4 y Offroad.

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Antiguo 17-01-2007, 09:13:41   #21
Coipo4x4
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Que bueno que no le paso nada a David, los fierros se arreglan, pero lamentablemente el cuerpo humano no tiene una concesionaria en la tierra para comprar repuestos y partes......
Fuerza David!!!!
Saludos
Pancho
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Antiguo 17-01-2007, 09:40:47   #22
Alakrán
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UFFFF, al ver la foto me dió dolor de guata. Son cosas que a cualquiera de nosotros nos puede pasar!!!

Suerte David, pronta recuperación (al parecer mental + que nada). Los fierros ya se arreglarán.

Saludos
__________________

_______
[l_,[____],
...l---L -[]lllll[]-
...()_) ()_)---)_)
...ALAKRAN RELOAD..

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Antiguo 17-01-2007, 10:03:13   #23
Pato-Patrol
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David acabo de ver el post, vi la foto del Toy y quedé muy sorprendido, pucha que suerte que tu estás bien, porque el vehículo se ve bastante golpeado, pero acá lo importante es la vida de las personas, los fierros se reparan.

Bueno te envío harta buena onda y el mejor de los ánimos para ti, a recuerda que con paciencia todo se puede, luego podrás re armar a tu regalón, con un poco de tiempo estará mejor de lo que estaba, a ver si luego nos cuentas los detalles de lo ocurrido.

ANIMO PANA !!!

Un abrazo,

Pato-Patrol
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Antiguo 17-01-2007, 10:23:15   #24
Pato-Patrol
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Pana puedo estar equivocado pero CREO, que se te puede haber roto una hoja del paquete de resorte y esta misma haber dañado la línea de frenos al cruzarce hacia el diferencial, luego quedaste reducido por la Low y te movías controlando la velocidad, para siguió la mala fortuna y se desenganchó la Low, donde se arrancó la Toy no pudiendo parar hasta golpear.

Cuéntanos lo que pasó que tienes muy preocupado a varios amigos por TA

Saludos y Fuerza !!!

Pato-Patrol
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Antiguo 17-01-2007, 10:29:54   #25
Pato Leguía
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Pero que pena Pana David.. no puedo creer q te pasara esto. Gracias a Dios estas bien... pero no te hemos visto postear. Realmente estas bien?

ojala pudieras mandar tu TLC a chile, aqui hay varios talleres q felices donarian horas hombre para ayudarte.
Andrés,
Me comuniqué con él por MSN, y está muy bién al igual que sus acompañantes. Gracias a Dios, no les pasó nada.
Slds,
Pato

En este post, está pidiéndo ayuda para ver que decide: http://4x4panama.com/foros/viewtopic.php?t=1842

Última edición por Pato Leguía fecha: 17-01-2007 a las 10:39:34
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Antiguo 17-01-2007, 10:42:24   #26
Pato Leguía
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Antiguo 17-01-2007, 10:48:39   #27
-ArtSerey-
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q bueno!!, me alegro q David este bien, no lo he podido pillar en MSN
slds!
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traktorke

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Antiguo 17-01-2007, 10:56:53   #28
Tapage
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Uta .. es grato leerlos a todos .. gracias ante todo y es muy cierto que estoy totalmente integro gracias al Barbudo ..

Es una pena que una ves ( primer paseo luego del Turbo Intercooler setup ) me haya pasado esto .. pero asi son las cosas.

Es una pena aun mayor que era el primer paseo donde llevaba a mi vieja afortunadamente ella es tan guerrera como yo ( o sera yo como ella ) pero estamos super bien ( ademas de una amiguis que iba conmigo ) rasponcitos y mi vieja con un golpe en el dedo mas peque de la mano derecha ..

Osea barato todo ..

Ya ven las pics de como quedo mi Tencha ..

Lo ocurrido fue asi.

Durante la subida me di cuenta que rompi la hoja madre del spring pack trasero derecho .. al llegar a la cima me puse manos a la obra para repararla. quedo lista pero en el trabajo hubo que usar el winch para reacomodar el diferencial que se habia corrido ..

Me imagino que en algun momento mordi la linea de freno ( super stell braided para nada ! ) pero no se noto para nada en lo exterior ..

Recien inicie el descenso en una pendiente de unos 40 grados quizas ( estando en 3ra low ) cuando un amigo que venia detras me llamo por el radio para que lo dejara pasar.

Alli fue cuando me di cuenta no tenia frenos .. pase a 2da low para compresionar lo mas duro que pudiera con la intencion de medio controlar el TLC ( tenia en frente una curva pronunciada a la derecha pues es partiendo de la mera cima del volcan )

Nada no se si demasiada compresion o mi amiguis que iba junto a mi movio la palanca del transfer y me quede neutralizado ( fracciones de segundo ) no me quedo otra que tirar el TLC contra l a ladera del volcan a mi derecha y voltearlo para detenerlo ..

Dimos vuelta y media hacia mi lado .. y quedo acostado de lado del copiloto ..

Luego condene esa linea .. entre los que quedabamos arriba voletamos el TLC sobre sus ruedas y lo encendi !

Baje rodando todo perfecto .. de hecho lo mande en mesa hasta aca a la ciudad y aca el lunes lo maneje hasta el garaje donde lo guardo .. esta con una lona ahora mismo esperando las reparaciones mecanicas y esto ..

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Antiguo 17-01-2007, 11:05:51   #29
-ArtSerey-
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que bueno david q esten todos bien y que tu madre sea tan fuerte como tu.
... a mi Pana para ser franco, me Fascina el Serie60...si puedes, reparalo, pero si le vas a dar y no te duele la guata ..METELE GALLETA..se fe la Zorra!! y obviamente una muuy buena jaula ,pa puro darle... pero insisto. la tencha 100% es una belleza!!!
slds
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Antiguo 17-01-2007, 11:07:40   #30
Roland
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Uff..... barata, barata... nada que decir.

Bueno, ahora tienes razones suficientes para andar en el otro TLC hasta que Tencha este reparada al 100% y con más veneno aún :p
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