Precio Ford Explorer - Página 3

Pato Leguía · 23-10-2006, 17:37:59

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Yo creo que en general, los autos yankees y europeros tienen una pesima vejez, o te los compras relativamente nuevos, o mejor no.

En el caso de la Explorer, nunca he tenido una, pero me consta que el jeeps que mas peste hablaban los dueños de Discovery y RRover cuando les haciamos los paseos, era justamente de la Explorer.

Por el lado de los foros gringos de Ford Ranger-Explorer, el unico punto debil (relativamente) es la caja automatica, que por cierto, a partir del 95 mejoró muchísimo. Ahora, lo que yo he escuchado, son pestes de Land y Range Rover, y para que decir del Freelander....Me parece que el Defender se salva ¿A lo mejor hay rivalidad de marcas no? :grin: :grin: Pero no he escuchado que la Explorer sea mala, para nada, por el contrario.

AndR3Z · 23-10-2006, 17:45:02

Cita:

Empezado por PatoV6

Por el lado de los foros gringos de Ford Ranger-Explorer, el unico punto debil (relativamente) es la caja automatica, que por cierto, a partir del 95 mejoró muchísimo. Ahora, lo que yo he escuchado, son pestes de Land y Range Rover, y para que decir del Freelander....Me parece que el Defender se salva ¿A lo mejor hay rivalidad de marcas no? :grin: :grin: Pero no he escuchado que la Explorer sea mala, para nada, por el contrario.

q rivalidad entre las marcas??? si Ford y LandRover son de FoMoCo !!!

Pato Leguía · 24-10-2006, 02:01:57

Cita:

Empezado por AndR3Z

q rivalidad entre las marcas??? si Ford y LandRover son de FoMoCo !!!

Me refiero a los dueños de VEHICULOS Ford y Land Rover, además, independientemente que AHORA sean ambas del mismo Holding, en el pasado no fue asì....

carlocco · 24-10-2006, 13:52:37

Cita:

Empezado por PatoV6

Para mi no es malo el panorama :p . Creo que el único punto riesgoso de meterse en una camioneta de ese año, es la transmisión automática, ya que 10 años para una caja auto es bastante tiempo más encima si no sabemos el real uso (y eso para americanas y japonesas). Insisto con el tema de la depreciación, 10 años para un vehículo son 10 años! y también existe la percepción generalizada de que un vehiculo americano "dura" menos que un japonés, y eso, el mercado lo internaliza y castiga a los vehículos grandes americanos por sobre los japoneses (a iguales condiciones de kms, años, etc...).
Verificando lo de la caja automatica (y cambiando a cubos mecanicos) con la Explorer está todo bién.
Saludos!
Pato

Pato , hay algun dato eficiente como probar una caja automatica , sin tener que llevarla a un taller.

Carlos

Pato Leguía · 24-10-2006, 18:18:59

Cita:

Empezado por carlocco

Pato , hay algun dato eficiente como probar una caja automatica , sin tener que llevarla a un taller.

Carlos

La verdad me declaro lego en transmisiones automáticas, tendríamos que pedirle a los gurúes que nos digan los tips para probarlas...Victor Silva por ejemplo....Victor, estás por ahí? Lo otro es derechamente hacerla revisar en la Ford...se me ocurre eso.
Saludos y suerte!
Pato

Rudy González · 24-10-2006, 18:47:03

Cita:

Empezado por carlocco

Pato , hay algun dato eficiente como probar una caja automatica , sin tener que llevarla a un taller.

Carlos

Carlos , pero mejor comprate una Explorer con caja mecanica , no hay muchas pero se encuentran .

Saludos

24-10-2006, 19:03:08

Mi experiencia, he tenido que cambiar muchos repuestos y no son tan caros como los japoneses. Hay que saber donde comprar.
Si te vas a comprar una explorer, te recomiendo visitar los foros gringos al respecto y ver los detales en que hay que fijarse antes de comprar.
Las cajas automáticas parecen tener hartos problemas.
Respecto a modificaciones post compra. Pato sabe hasta qué neuma le puedes poner sin sacrificar rendimiento, de cierto valor hacia arriba, tienes que pensar en cambio de coronas pq si bien el motor sigue tirando, el rendimiento se va al suelo. Respecto a levantes, si tienes lukas, el cielo es el límite.
Salu2

sanfrua · 24-10-2006, 19:18:56

pregunta

los japoneses, coreanos, malasios y ahora chinos es que son mas baratos ....o es que no valen mas...?

tengo un explorer 4x2 y cada vez que subo a mi familia arriba, o le pongo la pata, o agarro un curva rajado, o freno de emergencia, o no me duele la espàlda cuando me bajo, pienso que vale la pena de todos modos tenerla.

hace poco tome el kilometraje con que la compre, reste la diferencia del actual y obtuve lo andado, como es el unico vehiculo en el que hecho 95, saque las cuenta por todas las facturas de combustible y ....ohhh caracoles ... da 12 kms por litros

nota al margen, la camioneta la maneja mi señora el 80% del tiempo

cuando ella va chillan, va y vuelve con 1/4 de estanque......yo con 1/2
hay buena pata de diferencia.

pero es que los 140 ni se sienten adentro

carlos

Julio Irigoyen Neol · 24-10-2006, 21:55:11

Cita:

Empezado por PatoV6

Para mi no es malo el panorama :p . Creo que el único punto riesgoso de meterse en una camioneta de ese año, es la transmisión automática, ya que 10 años para una caja auto es bastante tiempo más encima si no sabemos el real uso (y eso para americanas y japonesas). Insisto con el tema de la depreciación, 10 años para un vehículo son 10 años! y también existe la percepción generalizada de que un vehiculo americano "dura" menos que un japonés, y eso, el mercado lo internaliza y castiga a los vehículos grandes americanos por sobre los japoneses (a iguales condiciones de kms, años, etc...).
Verificando lo de la caja automatica (y cambiando a cubos mecanicos) con la Explorer está todo bién.
Saludos!
Pato

Me encanta cuando el PatoV6 postea, la mina es la raja.

A666roJeepMonkey · 24-10-2006, 22:46:55

Cita:

Empezado por julioqtro

Me encanta cuando el PatoV6 postea, la mina es la raja.

Jajajajajajaja, te apoyo.
Saludos.

24-10-2006, 19:03:08	#27
UDIC® Guest Mensajes: n/a	. Mi experiencia, he tenido que cambiar muchos repuestos y no son tan caros como los japoneses. Hay que saber donde comprar. Si te vas a comprar una explorer, te recomiendo visitar los foros gringos al respecto y ver los detales en que hay que fijarse antes de comprar. Las cajas automáticas parecen tener hartos problemas. Respecto a modificaciones post compra. Pato sabe hasta qué neuma le puedes poner sin sacrificar rendimiento, de cierto valor hacia arriba, tienes que pensar en cambio de coronas pq si bien el motor sigue tirando, el rendimiento se va al suelo. Respecto a levantes, si tienes lukas, el cielo es el límite. Salu2

24-10-2006, 19:18:56	#28
sanfrua Member Top 500 Fecha de Ingreso: Jan 2005 Mensajes: 797	pregunta los japoneses, coreanos, malasios y ahora chinos es que son mas baratos ....o es que no valen mas...? tengo un explorer 4x2 y cada vez que subo a mi familia arriba, o le pongo la pata, o agarro un curva rajado, o freno de emergencia, o no me duele la espàlda cuando me bajo, pienso que vale la pena de todos modos tenerla. hace poco tome el kilometraje con que la compre, reste la diferencia del actual y obtuve lo andado, como es el unico vehiculo en el que hecho 95, saque las cuenta por todas las facturas de combustible y ....ohhh caracoles ... da 12 kms por litros nota al margen, la camioneta la maneja mi señora el 80% del tiempo cuando ella va chillan, va y vuelve con 1/4 de estanque......yo con 1/2 hay buena pata de diferencia. pero es que los 140 ni se sienten adentro carlos