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Venden - Partes y accesorios para 4X4 Espacio para avisos de venta (de caracter no comercial) de partes y accesorios para 4x4. Todo mensaje que no tenga que ver con el tema será eliminado sin previo aviso.

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Antiguo 29-10-2006, 01:50:52   #21
AndR3Z
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Empezado por Mario Cerda
No calza esa caja especifica con el motor triton... esa caja tiene apermadura Small Block.

Saludos,
tai seguro? yo probe una sf5 con un V10 q es escencialmente el mismo modular v8 pero con 2 cilindros mas y calzaba...
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Antiguo 29-10-2006, 08:35:39   #22
Mario Cerda
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Hola Andrés,

Estoy seguro que no va a funcionar en el Tritón o en casi cualquier Ford Modular ya que estos tienen distinta apernadura. Con la excepción del 4.6L V8 Modular con los castings F1AE and F2VE que fueron los únicos con apernadura Windsor Smal Block.


Ford later Windsor V8 pattern
Note: this is commonly called the Ford Small-block V8 pattern, though it is used in some "big block"-sized V8's as well as some V6's and I6's.

255 V8
289 V8 - 6 bolt block
302 V8
351 Cleveland V8 (not the 351M "Cleveland" engine)
351 Windsor V8
400 M-block V8 aka 400FMX (certain 1973 casting numbers D1AE and D3AE, mated to the FMX transmission)
3.8/3.9/4.2L Canadian Essex 90 degree V6 (RWD only)
300 I6
4.6L Modular V8 (first two casting runs, numbers F1AE and F2VE)
5.0L V8

Ford Modular V8 pattern
4.6L SOHC/DOHC V8 (later castings, F3VE and up)
5.4L "Triton" SOHC/DOHC V8
6.8L "Triton" SOHC V10

Saludos,
Mario Cerda está offline   Responder Con Cita
Antiguo 29-10-2006, 12:25:46   #23
AndR3Z
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Cita:
Empezado por Mario Cerda
Hola Andrés,

Estoy seguro que no va a funcionar en el Tritón o en casi cualquier Ford Modular ya que estos tienen distinta apernadura. Con la excepción del 4.6L V8 Modular con los castings F1AE and F2VE que fueron los únicos con apernadura Windsor Smal Block.


Ford later Windsor V8 pattern
Note: this is commonly called the Ford Small-block V8 pattern, though it is used in some "big block"-sized V8's as well as some V6's and I6's.

255 V8
289 V8 - 6 bolt block
302 V8
351 Cleveland V8 (not the 351M "Cleveland" engine)
351 Windsor V8
400 M-block V8 aka 400FMX (certain 1973 casting numbers D1AE and D3AE, mated to the FMX transmission)
3.8/3.9/4.2L Canadian Essex 90 degree V6 (RWD only)
300 I6
4.6L Modular V8 (first two casting runs, numbers F1AE and F2VE)
5.0L V8

Ford Modular V8 pattern
4.6L SOHC/DOHC V8 (later castings, F3VE and up)
5.4L "Triton" SOHC/DOHC V8
6.8L "Triton" SOHC V10

Saludos,

Parece q tienes razon Mario... Entonces esa ZF era pa ese motor por lo q veo...
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Antiguo 30-10-2006, 10:07:59   #24
BRONCO-80
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La verdad he visto esta ZF calzada en un 5.4, pero la caja esta practicamente vendida, gracias.
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Antiguo 31-10-2006, 22:47:02   #25
mrnovoa
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Fecha de Ingreso: Sep 2004
Mensajes: 11
Contactar a mrnovoa a través de Yahoo
Predeterminado te ofrezco 300 lucas

Cita:
Empezado por BRONCO-80
la caja es 96, se anduvo cerca de 97.000 kms en una f-350 (no era de mineria) y eso, ofertas por MP al contado y efectivo.
Hola,

Te ofrezco 300 lucas por la caja, ¿donde la tienes?

Si te interesa hablemos por teléfono.

Saludos,

Manuel Novoa
095437875
mrnovoa está offline   Responder Con Cita
Antiguo 01-11-2006, 17:59:46   #26
BRONCO-80
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Fecha de Ingreso: May 2005
Ubicación: Stgo
Edad: 41
Mensajes: 935
Contactar con BRONCO-80 a través de MSN
Predeterminado

La caja se vendio hoy, gracias por la oferta chau
BRONCO-80 está offline   Responder Con Cita
Antiguo 03-11-2006, 22:27:28   #27
Lalo Cantillana
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Fecha de Ingreso: Sep 2005
Ubicación: stgo-la reina
Edad: 39
Mensajes: 270
Predeterminado cambalache

hola...tengo un techo de fibra samurai descapotable completo para permutarte por la caja...es mas facil de vender...saludos lalo
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