flex pics.

[Gonzalo Bravo]

Empezado por HAKUNA

yes, why?
hakuna

Hace un timpo atras llame al tech support de 4wheel parts preguntando si se podian poner invertidos, y la respuesta fue que no, que no trabajaba bien el aceite al estar al reves.

[Samurai_ls]

Mira, ya he intentado dos sistemas ,pero no me han resultado, de hecho mi suspension en el samurai 2 en bastante mas dura que la tuya por lo tanto al primer salto me quedo la escoba con todo en la cabina.

[Alberto Bravo]

si el amortiguador dice que se puede utilizar en toda posicion no veo el problema... pero hay que fijarce antes en ese detallito.....


slds.

[HAKUNA]

Empezado por Gonzalo Bravo

Hace un timpo atras llame al tech support de 4wheel parts preguntando si se podian poner invertidos, y la respuesta fue que no, que no trabajaba bien el aceite al estar al reves.

por lo que yo tenía entendido trabajaban igual de las dos forms, de todas mnaneras al momento no e tenido nigún problema, me funcan en todas sus posisiones....


saludos
hakuna

[OAM]

No puede ser tanta coincidencia , los espirales que probamos en el samuka II de Kanguro son de una Chevy 500 (Chevette) de 14" de largo y quedaron super

[Gonzalo Bravo]

Empezado por HAKUNA

por lo que yo tenía entendido trabajaban igual de las dos forms, de todas mnaneras al momento no e tenido nigún problema, me funcan en todas sus posisiones....
saludos
hakuna

El problema es que unca sabras si estan trabajando bien o no, yo los tenia invertidos y los saque, ya que luego de usarlos asi los saque y al comprimirlos las primeras dos pulgadas no hacian ningun trabajo, al ponerlos en la posicion correcta, trabajabas todo en rango.

[HAKUNA]

Empezado por Gonzalo Bravo

El problema es que unca sabras si estan trabajando bien o no, yo los tenia invertidos y los saque, ya que luego de usarlos asi los saque y al comprimirlos las primeras dos pulgadas no hacian ningun trabajo, al ponerlos en la posicion correcta, trabajabas todo en rango.

hummm, bueno, de todas maneras ahora los voy a tirar para atrás en diagonal, con el vastago hacia arriba, adelante pretendo poner otros..


saludos
hakuna

[HAKUNA]

Empezado por OAM

No puede ser tanta coincidencia , los espirales que probamos en el samuka II de Kanguro son de una Chevy 500 (Chevette) de 14" de largo y quedaron super

es lo mejor que le puede pasar al samuka por menos de 10 lucas , yo los probé atras y mejoró bastante la estabilidad, ahora los probé adelante y lo mismo, atrás, para ir al raid, usé los resortes originales delanteros pero por debajo del chasis, para brindar una mayor estabilidad, la cual resultó de maravillas, pese al lift de casi 7" que tengo en el jeep.. juntemonos un día y platicamos sobre el lift para que lo instales al samuka de Kanghuro..

saludos
hakuna

[Tapage]

Empezado por Samurai_ls

Mira, ya he intentado dos sistemas ,pero no me han resultado, de hecho mi suspension en el samurai 2 en bastante mas dura que la tuya por lo tanto al primer salto me quedo la escoba con todo en la cabina.

Que es la escoba .. ?

[Alberto Bravo]

[quote="Tapage"]Que es la escoba .. ?[/quot]

la escoba es igual a dejar la mansa ni cagadita... la embarra, el despelote..etc.

slds.