Q tal el Nissan td42 - Página 3

Fantasma-4x4 · 21-09-2004, 22:32:33

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Empezado por Victor Silva Hernandez

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Empezado por Lucky

mira yo compre uno en santiago donde el chino en calle bulnes, me dijo que era de 130 HP y viene con caja de camion.

Se lo estoy instalando a un TLC.

Acabo de ir donde el chino y tenia un td42 y le habia instalado caja 4x4, no era grande si no MUY GRANDE

... se ve un motor muy robusto
¿ es el tuyo? :wink:

Que tan grande era?... :? , es que estube viendo una tabla por ahi y no era mucho mas pesado k un SD33. Como lo ves de espacio para el capo del 40

.

Grx.

VSilva · 22-09-2004, 13:03:55

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Empezado por Fantasma-4x4

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mira yo compre uno en santiago donde el chino en calle bulnes, me dijo que era de 130 HP y viene con caja de camion.

Se lo estoy instalando a un TLC.

Acabo de ir donde el chino y tenia un td42 y le habia instalado caja 4x4, no era grande si no MUY GRANDE

... se ve un motor muy robusto
¿ es el tuyo? :wink:

Que tan grande era?... :? , es que estube viendo una tabla por ahi y no era mucho mas pesado k un SD33. Como lo ves de espacio para el capo del 40

.

Grx.

Creo que cabe sin problemas en un TLC, lo de grande es comparado a un sd33 que al ser de 6 cil igual no se ve muy grande y robusto, lo compare con un 13B y era un poco mas voluminoso pero no tanto, lo que si las cajas eran comparables al conjunto sm465/np203 en tamaño y tal vez en largo pero creo que cabrian sin problema en cualquier jeep grande :wink:

Fantasma-4x4 · 22-09-2004, 13:11:38

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Empezado por Lucky

mira yo compre uno en santiago donde el chino en calle bulnes, me dijo que era de 130 HP y viene con caja de camion.

Se lo estoy instalando a un TLC.

Acabo de ir donde el chino y tenia un td42 y le habia instalado caja 4x4, no era grande si no MUY GRANDE

... se ve un motor muy robusto
¿ es el tuyo? :wink:

Que tan grande era?... :? , es que estube viendo una tabla por ahi y no era mucho mas pesado k un SD33. Como lo ves de espacio para el capo del 40

.

Grx.

Creo que cabe sin problemas en un TLC, lo de grande es comparado a un sd33 que al ser de 6 cil igual no se ve muy grande y robusto, lo compare con un 13B y era un poco mas voluminoso pero no tanto, lo que si las cajas eran comparables al conjunto sm465/np203 en tamaño y tal vez en largo pero creo que cabrian sin problema en cualquier jeep grande :wink:

Ahh, gracias :). Sobre las cajas, me parece k las originales trae la salida atras al centro, que tan factible y facil ves instalarle una transfer de TLC en ves de la nissan a esa caja??...

Thks.

Pez Gordo · 22-09-2004, 13:37:21

un TD42 en un TLC , es puro filete, ya quiero ver la cara del afortunado q le ponga la de fierro a ese motor en barro y cerro. :D :D :D :D

Tapage · 22-09-2004, 14:27:39

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Empezado por Diego Pazols

un TD42 en un TLC , es puro filete, ya quiero ver la cara del afortunado q le ponga la de fierro a ese motor en barro y cerro. :D :D :D :D

El sabado que iré al taller de un amigo, le tomaré unas pics a un 40 ( si está ) que tiene un TD-42 con bomba rotativa, cajas y transfer de nissan ( lo pasaron todo completo ) plus 4.88 en los diferenciales SS 36" lockers .. etc etc ..

Ese es un motor realmente robusto .. realmente.

Fantasma-4x4 · 22-09-2004, 21:11:24

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Empezado por Tapage

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Empezado por Diego Pazols

un TD42 en un TLC , es puro filete, ya quiero ver la cara del afortunado q le ponga la de fierro a ese motor en barro y cerro. :D :D :D :D

El sabado que iré al taller de un amigo, le tomaré unas pics a un 40 ( si está ) que tiene un TD-42 con bomba rotativa, cajas y transfer de nissan ( lo pasaron todo completo ) plus 4.88 en los diferenciales SS 36" lockers .. etc etc ..

Ese es un motor realmente robusto .. realmente.

Sacale fotos por abajo tambien porfa, a las cajas como van y especialmente al cardan trazero como queda!...

Grx.

22-09-2004, 22:38:09

Al colocarla con caja de toyota no es muy complicado, si tiene que ser la petrolera por el largo del eje, adaptas el flange a la cabeza de chancho del motor FD42 y queda Ok, ademas usas la misma prensa del motor con disco de toyota.
tambien hay que modificar el motor de arranque y el alternador a 12 volts.
Como contaba la estoy instalando, y falta otros detallitos.
no puedo subir fotos todavia.

Fantasma-4x4 · 23-09-2004, 15:21:57

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mira yo compre uno en santiago donde el chino en calle bulnes, me dijo que era de 130 HP y viene con caja de camion.

Se lo estoy instalando a un TLC.

Acabo de ir donde el chino y tenia un td42 y le habia instalado caja 4x4, no era grande si no MUY GRANDE

... se ve un motor muy robusto
¿ es el tuyo? :wink:

Que tan grande era?... :? , es que estube viendo una tabla por ahi y no era mucho mas pesado k un SD33. Como lo ves de espacio para el capo del 40

.

Grx.

Creo que cabe sin problemas en un TLC, lo de grande es comparado a un sd33 que al ser de 6 cil igual no se ve muy grande y robusto, lo compare con un 13B y era un poco mas voluminoso pero no tanto, lo que si las cajas eran comparables al conjunto sm465/np203 en tamaño y tal vez en largo pero creo que cabrian sin problema en cualquier jeep grande :wink:

Ahh, gracias :). Sobre las cajas, me parece k las originales trae la salida atras al centro, que tan factible y facil ves instalarle una transfer de TLC en ves de la nissan a esa caja??...

Thks.

...yapue.

GRx.

VSilva · 24-09-2004, 22:48:27

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Empezado por Fantasma-4x4

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mira yo compre uno en santiago donde el chino en calle bulnes, me dijo que era de 130 HP y viene con caja de camion.

Se lo estoy instalando a un TLC.

Acabo de ir donde el chino y tenia un td42 y le habia instalado caja 4x4, no era grande si no MUY GRANDE

... se ve un motor muy robusto
¿ es el tuyo? :wink:

Que tan grande era?... :? , es que estube viendo una tabla por ahi y no era mucho mas pesado k un SD33. Como lo ves de espacio para el capo del 40

.

Grx.

Creo que cabe sin problemas en un TLC, lo de grande es comparado a un sd33 que al ser de 6 cil igual no se ve muy grande y robusto, lo compare con un 13B y era un poco mas voluminoso pero no tanto, lo que si las cajas eran comparables al conjunto sm465/np203 en tamaño y tal vez en largo pero creo que cabrian sin problema en cualquier jeep grande :wink:

Ahh, gracias :). Sobre las cajas, me parece k las originales trae la salida atras al centro, que tan factible y facil ves instalarle una transfer de TLC en ves de la nissan a esa caja??...

Thks.

...yapue.

GRx.

La caja que coloco el chino tiene salidas al lado derecho ambas por lo que no habria que cambiar nada para el TLC :D ...claro que el chino dijo que la pura caja costaba casi 1mill

:wink:

Fantasma-4x4 · 25-09-2004, 00:31:17

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mira yo compre uno en santiago donde el chino en calle bulnes, me dijo que era de 130 HP y viene con caja de camion.

Se lo estoy instalando a un TLC.

Acabo de ir donde el chino y tenia un td42 y le habia instalado caja 4x4, no era grande si no MUY GRANDE

... se ve un motor muy robusto
¿ es el tuyo? :wink:

Que tan grande era?... :? , es que estube viendo una tabla por ahi y no era mucho mas pesado k un SD33. Como lo ves de espacio para el capo del 40

.

Grx.

Creo que cabe sin problemas en un TLC, lo de grande es comparado a un sd33 que al ser de 6 cil igual no se ve muy grande y robusto, lo compare con un 13B y era un poco mas voluminoso pero no tanto, lo que si las cajas eran comparables al conjunto sm465/np203 en tamaño y tal vez en largo pero creo que cabrian sin problema en cualquier jeep grande :wink:

Ahh, gracias :). Sobre las cajas, me parece k las originales trae la salida atras al centro, que tan factible y facil ves instalarle una transfer de TLC en ves de la nissan a esa caja??...

Thks.

...yapue.

GRx.

La caja que coloco el chino tiene salidas al lado derecho ambas por lo que no habria que cambiar nada para el TLC :D ...claro que el chino dijo que la pura caja costaba casi 1mill

:wink:

..., uff. Y sabes si por casualidad esa caja es normalmente la de Patrol 4x4 que viene con un TD42?

Gracias :)

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22-09-2004, 13:37:21	#24
Pez Gordo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2003 Mensajes: 2.578	un TD42 en un TLC , es puro filete, ya quiero ver la cara del afortunado q le ponga la de fierro a ese motor en barro y cerro. :D :D :D :D

22-09-2004, 22:38:09	#27
Lucky TLC Guest Mensajes: n/a	Al colocarla con caja de toyota no es muy complicado, si tiene que ser la petrolera por el largo del eje, adaptas el flange a la cabeza de chancho del motor FD42 y queda Ok, ademas usas la misma prensa del motor con disco de toyota. tambien hay que modificar el motor de arranque y el alternador a 12 volts. Como contaba la estoy instalando, y falta otros detallitos. no puedo subir fotos todavia.