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#21 |
Senior Member
Top 5000
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Vampi, si queri un compresor bueno buscate un QuickAir. no se si hayan aca pero en gringolandia estan, son de los mejorcitos.
yo tenia la configuracion que queri en mi ex patrol y cargaba hasta 300 psi en el acumulador. Aqui teni una pagina que te puede ayudar. http://www.fourwheeler.com/techarticles/62758/ Saludos |
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#22 |
Senior Member
Top 5000
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En summit esta con descuento el viair 400 de $200 dolares en $154, yo creo que no es mala idea comparandolo en prestaciones (segun encontre).
------------------------Viair 400-----------------------Quick Air 2 max working pressure--- 150psi --------------------------150psi duty cycle-------------- 33% ---------------------------33% length------------------11.25" -------------------------- 8" CFM @ 0psi -------------2.54--------------------------- 2.18 CFM @ 20psi------------ 2.12--------------------------- 1.76 33x12.50 tire15-30psi fill time----- 2 min. -------------------------- ? price range ----------$195 - $240------------------- $230 - $240 Gracias Zorro por la info ;-) Vampiro |
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#23 |
Senior Member
Top 5000
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El acumulador de aire no me entro abajo del jeep, por que me faltaron como 15-20 cm, parece que es muy grande jajajaja
Asi que no quedo otra mejor alternativa que ponerlo apernado al tapabarros: Mi viejo me a auspiciado en gran parte como por ejemplo con el acumulador de uno de sus camiones scania que aguanta 300 psi y viene con la placa scania y todo el cuento. Asi estaria quedando hasta ahora ![]() Como aun no decido que compresor usar, voy a llenarlos en las bombas con una valvula de camion adaptada. Voy a poner un marcador de presion (200 psi) en el tablero (aun no se donde..., pero lo tengo), un conector rapido en la mascara o parachoque adelante, y un conector rapido en el parachoque tracero Asi que va mas o menos bien la cosa... ire viendo que tal resulta el asunto :smile: Vampiro |
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