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Antiguo 03-03-2006, 09:21:52   #21
Eduardo Silva
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Eduardo .. por que no te pegas una miradita en rocky road .. alli tienen un set para XJ son mas simples que las que pusiste en un inicio y quizas mas faciles de copiar ..
David, te refieres a estas?

El sistema de desconección parece ser el mismo, pero la forma no me sirve para lo que quiero hacer.



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Antiguo 03-03-2006, 09:23:24   #22
Eduardo Silva
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Eduardo, si ves el tema y se puede, me anota con un par para la estabilizadora del eje trasero del Galloper ;-)
Roland, la posición de bujes y rótula del soporte de la barra del Galloper es igual al de Toyota?
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Antiguo 03-03-2006, 09:28:12   #23
Eduardo Silva
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Umm, un tiro al aire.

Rotula 14mm --> $ 12.000
Buje 30min torno --> $ 4.000
Bushings 30 min --> $4.000
Acero ---> $ 2.000
Poliuretano --> $ 6.000
Otros ---> $3.000
1/2 Zincado ---> $4.000

Total: $ 35.000
X2 = $70.000 ---> Usd 127 CIF
Gracias por el shopping list Gonzalo, se hace mas simple verlo así. ¿por qué bushings y bujes por separado? ¿no sería lo mismo? ¿el torno lo cobran por tiempo de uso?
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Antiguo 03-03-2006, 09:43:14   #24
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Gracias por el shopping list Gonzalo, se hace mas simple verlo así. ¿por qué bushings y bujes por separado? ¿no sería lo mismo? ¿el torno lo cobran por tiempo de uso?
El buje me refiero a la pieza de acero, los otros son los bujes propiamente tales de poliuretano.

Sip, el torno se cobra por "hora/Torno".-
__________________

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Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs

First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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Antiguo 03-03-2006, 09:47:52   #25
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Es muy similar..... ;-) De todas formas el fin de semana voy a sacarle unas fotos y lo subo por aca.
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Antiguo 03-03-2006, 11:25:18   #26
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David, te refieres a estas?

El sistema de desconección parece ser el mismo, pero la forma no me sirve para lo que quiero hacer.



Si a esas me referia pero queda claro qeu no te van a servir mucho ..
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Antiguo 03-03-2006, 11:47:38   #27
A T X
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Se conseguirá el seguro tipo pin?

SI, yo un uno de los locales donde compro accesorios, piezas y partes varias tienen un mostrador con varias medidas de esos seguros (que se mentienen siempre cerrados la argolla contra el pasador)

no es un local de cadena nacional asi que si los necesitas y no pillas avisame y te los puedo comprar aca, son baratos, pero no pregunté cuanto....pero al verlos ayer me acordé de este thread.

ATX. . . . . . . . .Mandy
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Antiguo 03-03-2006, 11:55:47   #28
BrianElCamion
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SI, yo un uno de los locales donde compro accesorios, piezas y partes varias tienen un mostrador con varias medidas de esos seguros (que se mentienen siempre cerrados la argolla contra el pasador)

no es un local de cadena nacional asi que si los necesitas y no pillas avisame y te los puedo comprar aca, son baratos, pero no pregunté cuanto....pero al verlos ayer me acordé de este thread.

ATX. . . . . . . . .Mandy

..pero no creo que sea necesario hacer "la misma pieza" creo que se podria hacer cortando el soporte del la barra para luego unirlo con una tubo y un par de pasadores (Asi como en la foto que manda eduardo silva )... eso con cuea sale 10 lukas !!!
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Antiguo 03-03-2006, 12:17:18   #29
A T X
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..pero no creo que sea necesario hacer "la misma pieza" creo que se podria hacer cortando el soporte del la barra para luego unirlo con una tubo y un par de pasadores (Asi como en la foto que manda eduardo silva )... eso con cuea sale 10 lukas !!!
con 10 lukas te compras un puñado de esos seguros pin !!! :smile:

PD: bueno yo no estoy proponiendo soluciones, solo le(s) efrecí conseguirle los seguros de nesesitarlos y no los pille.....el diseño corre por parte de él ;-)

ATX. . . . . . . . . Mandy
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Antiguo 04-03-2006, 10:19:16   #30
MFERO
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Lossegurosson re facildeconseguir... por ultimo compra los seguros para capo que venden en las tiendas de tunning
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