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#21 | |
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Slds. |
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#22 |
Senior Member
Top 1000
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Brian, el motor que le compre al merengue esta con rebeje de culata de 1,5 y valvulas en 45º y no he tenido problemas con la temperatura se mantiene en los 80º parejo eso si todavia no he logrado toyotearlo extremo.... yo creo que se puede suplir el tema de la temperatura con un radiador un poco mas grande y una buena aspa... sino le agregas unos electriventiladores frontales, espacio hay en el TLC para ello...
saludos.. |
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#23 |
Senior Member
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Se puede pulir la admision y en el escape un header y claro que vas a conseguir un mejor rendimiento .. que tanto " mejora " realmente el motor, te lo debo ..
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#24 | |
Senior Member
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![]() Cita:
Slds. |
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#25 | |
Senior Member
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![]() Cita:
Creo que from factory ya ellos se preocupan por eso .. |
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#26 | |
Senior Member
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![]() Cita:
De paso yo voy y vuelvo andando a todos lados, con relativa comodidad en mi TLC Slds. |
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#27 | |
Senior Member
Top 1000
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![]() Cita:
...ya poh no me desvirtuen el tema... :razz: ...si rebajo la culata deberé cambiar de bujias ? que bujias debere usar unas mas frias o o mas calientes ? |
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#28 | |
Senior Member
Top 1000
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![]() Cita:
gracias.. |
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#29 | |
Senior Member
Top 1000
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![]() Cita:
pensaba en bujias de hilux o similar con resistencia y con abertura ya no de 0.8 si no que de 1.0 |
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#30 | |
Senior Member
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Slds. |
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