Uso de Winche y batería

[vmalejandro]

Empezado por Hernan Iriarte

Ojo que los Ah (capacidad de reserva) no es el unico dato necesario pa seleccionar una bateria, hay que fijarse en los CCA (cold crank amper) para un winche de 8000 lbs este valor debe estar por sobre los 650A.

buen comentario, los ah son lo menos relevante para elegir una batería, pero para este caso lo más importante es la reserva de carga "RC" los CCA indican la capacidad de entregar corriente a baja temperatura. Las baterías buenas usualmente tienen valores de CCA y RC mayores a los mismos que las baterías malitas siendo teniendo los mismos ah, de hecho algunas ni los mencionan -abstenerse-

El Montero debería estar con un winche de 8500 lbs.

[tuco]

Empezado por vmalejandro

El tuyo es petrolero cierto? debería tener una batería de 80 o 90 ah o dos baterías un poco más chicas (algunos modelos venían con 2 baterías) En qué estado está, cuánto tiempo tiene?

Es útil también acelerar un poco el motor al usar el winche, unas 2.500 RPM, donde el alternador produce bastante más energía que en Ralentí.

Igual me suena raro lo que te pasó a menos que lo hayas usado mucho rato, sugiero revisar estado de la batería y también del winche, posiblemente nunca se le ha hecho mantención.

Alejandro, el Montero es el corto 3.5, 2003, el tema era que la nieve cubría las ruedas y estaba colgado de la panza. Se amarró cable de winche a una roca y al hacerlo funcionar, aplicando además ayuda del motor, de repente murió todo lo electrico. El winche solo tensó el cable, pero no fué capaz de mover el jeep. Pensamos que era un relay que lo desconectaba.
Se hizo andar el jeep con otra batería, y luego se colocó la primitiva, la cual cargó normalmente al poco rato.