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Antiguo 01-08-2004, 22:09:07   #21
A T X
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yo solo opino de lo que he visto
todos siempre fallan
hay un solo jeep al que le he visto que siempre funcionan perfect

es el de pato bornand
entiendo que tiene su taller y se dedica al tema
y las mantenciones alli son perfect
niun detalle de ningun tipo le puedes encontrar a ese jeep
ni de pintura, ni electrico, ni mecanico ni nada
porque con ese nivel de dedicacion y lukas, todo funciona bien siempre
el resto como te digo siempre les he visto detalles
FALSO Y NO TAN FALSO

No se si te acuerdas (o escuchaste) en esa misma salida, en un momento que estabamos hablando de los 3 jeeps con ARB que andaban........el ARB del "FEO" perdia aire por las mangeras y terminal, al ARB de Talo se le desconectaba por perdida de presion (fuga).............y PATO comentaba que su ARB "trasero" tendía a perder leeeeevemente por lo O'rings internos, pero eso era viendolo a nivel muy MACRO y mirando con lupa, bueno al hombre le gusta la lupa y el detallazo, vos cachaste :wink:.........se le para una mosca y lo pintan denuevo :D

( Y no tan falso) por que a la hora de ponerle una pisada fuerte a ese TLC la wuea no lo vi pegar lo que es UNA put@ patinada en banda, la cagó como tira esa bestia.....por que cresta nunca le falla nada? :D

PD: no ta vas a poner grave con lo de "FALSO" mira que el otro dia aparecio un wn sencible y se me puso grave con ese termino :wink:

ATX-4X4. . . . . . . Mandy
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Antiguo 01-08-2004, 22:44:31   #22
juan andrade
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mi experiencia con el querido y odiado ARB:1 lo instale ,andubo la raja,2 a los 1000 kms empezo a perder aire por un u ring(que solo lo venden en usa)llame a patricio bornand para escuchar una opinion y sorpresa ,le habia ocurrido lo mismo por lo que me mando el famoso repuesto de regalo :D (solucionado el problema)3 a los 5000 kms destape el diferencial para cambiar rodamientos y retenes y plop tenia trizado un planetario del ARB.gracias al Pirata que me consiguio el planetario de usa voy a poder armar el toyota recien el martes ya que es re complicado encontrar las piezas individuales(en todas partes te venden la unidad completa)conclusion.el arb anda muy bien mientras funciona,pero si falla, puedes seguir jeepeando,no te deja botado cono los otros bloqueos. eso si quedas como un 4x4 standart.igual lo encuentro super caro pa lo que aguanta.de todas maneras es mi propia experiencia,a otras personas no le ha fallado nunca.saludos
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Antiguo 02-08-2004, 18:04:21   #23
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Hola,la desicion ya está tomada compro el powertrax según el gringo es el más resistente y el mode de operar casi ni se siente,me lo recomendó antes que ninguno.Mañana se los encargo y me los tiene el día 11 allá y le traigo uno pal samurai de hendrix mi hermano.
y en veremos el kit de suspencion procomp stageI que opinan?
vale con todo US700.
Gracias por sus opiniones y ayuda.
Guillermo Lorca
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Antiguo 02-08-2004, 18:08:38   #24
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Hola,la desicion ya está tomada compro el powertrax según el gringo es el más resistente y el mode de operar casi ni se siente,me lo recomendó antes que ninguno.Mañana se los encargo y me los tiene el día 11 allá y le traigo uno pal samurai de hendrix mi hermano.
y en veremos el kit de suspencion procomp stageI que opinan?
vale con todo US700.
Gracias por sus opiniones y ayuda.
Guillermo Lorca
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700???????


uf amigo ojo
yo lo encuentro CARISIMO
el mio de TLC me costo 420 dolares
¨con todo¨que implica?????
cuidado, no lo vayan a ensartar, o son 2????
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Antiguo 02-08-2004, 18:11:20   #25
poroto ®
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perdon
perdon
recien me di cuenta ke mi comprension de lectura vale callampa


usd 700 por el kit de levante





sorry ahi ni idea si ta caro o barato

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Antiguo 02-08-2004, 18:13:28   #26
guilorca
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Hola,la desicion ya está tomada compro el powertrax según el gringo es el más resistente y el mode de operar casi ni se siente,me lo recomendó antes que ninguno.Mañana se los encargo y me los tiene el día 11 allá y le traigo uno pal samurai de hendrix mi hermano.
y en veremos el kit de suspencion procomp stageI que opinan?
vale con todo US700.
Gracias por sus opiniones y ayuda.
Guillermo Lorca
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700???????


uf amigo ojo
yo lo encuentro CARISIMO
el mio de TLC me costo 420 dolares
¨con todo¨que implica?????
cuidado, no lo vayan a ensartar, o son 2????
Si po pr el levante,el bloqueo 240 dólares o es caro? jajajajaj a lo que me cobraban en autopro por el mismo no hay por donde comparar.
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Antiguo 02-08-2004, 18:17:38   #27
guilorca
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Hola,la desicion ya está tomada compro el powertrax según el gringo es el más resistente y el mode de operar casi ni se siente,me lo recomendó antes que ninguno.Mañana se los encargo y me los tiene el día 11 allá y le traigo uno pal samurai de hendrix mi hermano.
y en veremos el kit de suspencion procomp stageI que opinan?
vale con todo US700.
Gracias por sus opiniones y ayuda.
Guillermo Lorca
Restoran sajonia
700???????


uf amigo ojo
yo lo encuentro CARISIMO
el mio de TLC me costo 420 dolares
¨con todo¨que implica?????
cuidado, no lo vayan a ensartar, o son 2????
Si po pr el levante,el bloqueo 240 dólares o es caro? jajajajaj a lo que me cobraban en autopro por el mismo no hay por donde comparar.
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Antiguo 02-08-2004, 18:18:54   #28
poroto ®
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Si po pr el levante,el bloqueo 240 dólares o es caro? jajajajaj a lo que me cobraban en autopro por el mismo no hay por donde comparar.

240 por el blokeo????

super buen precio!!!!
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Antiguo 02-08-2004, 18:23:16   #29
guilorca
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Si po pr el levante,el bloqueo 240 dólares o es caro? jajajajaj a lo que me cobraban en autopro por el mismo no hay por donde comparar.

240 por el blokeo????

super buen precio!!!!
Si po yo lo encuentro baratisimo y pal samurai valen casi lo mismo.
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