Tj 4-tec - Página 3

ChernobylV8 · 02-09-2006, 17:02:47

Yo se de donde puedes sacar muchas piezas....PM :smile:

SVarasV · 02-09-2006, 17:05:14

Cita:

Empezado por pirata 4x4

Yo se de donde puedes sacar muchas piezas....PM :smile:

No está mal esa cruza.....
La pena es que desaparezca la Toy :???:

Gato Richy · 03-09-2006, 20:44:22

Saludos Gringo, mejorate bien. Lindo motor el que te mandó uncle Vic.

Richy

Roland · 03-09-2006, 21:28:07

Buen proyecto Gringo...... estaremos siguiendo el paso a paso ;-)

Gringo · 03-09-2006, 22:51:07

despues del

de este fin de semana, parece que se estarian considerando las siguientes piezas:

El V8 (que es lo unico que está)
LCG MAX suspension Teraflex (4 link del y tras. :), Hi steer, antirock, etc)
Radiador Hemi Teraflex
231 HD LOW teraflex (este está sujeto a mayor analisis)
Ejes Teraflex CDR60R del y tras (Igual calidad de dynatrac pero viene con los soportes listos para el LCG MAX)

el problema es con la caja, no creo que quepa una NV4500. y no creo que aguante menos. la 231 con el kit HD deberia aguantar si.

saludos,

JCC

juan andrade · 03-09-2006, 23:07:05

la nv 4500+dana 300 entra perfecto en un cj7,creo que en el wrangler tambien (son iguales de largo)el unico problema seria que la 231 sea mas larga

Gringo · 04-09-2006, 08:46:52

Cita:

Empezado por juan andrade

la nv 4500+dana 300 entra perfecto en un cj7,creo que en el wrangler tambien (son iguales de largo)el unico problema seria que la 231 sea mas larga

ah si? que bueno, en todo caso al 231 se le pone un kit shorty y queda mas corto que un atlas ;-) , de alli busco el link y lo pongo acá, ahora tengo que llevar los niños al colegio :D

salu2

samuka91 · 04-09-2006, 13:15:26

bonito proyecto si el ruby te kedo a toa raja este le sigue los mismos pasos

saludos

Pule · 04-09-2006, 13:29:09

Sorprendente!

filetazo de proyecto, suerte con el.

pato castro · 04-09-2006, 13:37:22

Yo me tiraría:

- 700R4 con valve body Corvette (no son tan caras)
- NP 231HD, con SYE shorty, y sin reducción mayor a la que trae, con caja automática no necesita más que eso (2.72)
- Ese motor se ve bueno, pero yo lo haría 383 (opinión personal)
- De ahí para abajo lo que sea su gusto

buen proyecto Gringo ;-)

03-09-2006, 22:51:07	#25
Gringo Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Edad: 52 Mensajes: 1.613	despues del de este fin de semana, parece que se estarian considerando las siguientes piezas: El V8 (que es lo unico que está) LCG MAX suspension Teraflex (4 link del y tras. :), Hi steer, antirock, etc) Radiador Hemi Teraflex 231 HD LOW teraflex (este está sujeto a mayor analisis) Ejes Teraflex CDR60R del y tras (Igual calidad de dynatrac pero viene con los soportes listos para el LCG MAX) el problema es con la caja, no creo que quepa una NV4500. y no creo que aguante menos. la 231 con el kit HD deberia aguantar si. saludos, JCC __________________ [url]www.autoboxchile.com[/url]

02-09-2006, 17:02:47	#21
ChernobylV8 Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Edad: 51 Mensajes: 1.483	Yo se de donde puedes sacar muchas piezas....PM :smile:

03-09-2006, 20:44:22	#23
Gato Richy Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Sep 2004 Ubicación: Chillán Edad: 57 Mensajes: 1.304	Saludos Gringo, mejorate bien. Lindo motor el que te mandó uncle Vic. Richy

03-09-2006, 21:28:07	#24
Roland Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Oct 2003 Ubicación: Santiago, Chile Edad: 55 Mensajes: 7.424	Buen proyecto Gringo...... estaremos siguiendo el paso a paso ;-)

03-09-2006, 23:07:05	#26
juan andrade Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: LA UNION Edad: 53 Mensajes: 1.681	la nv 4500+dana 300 entra perfecto en un cj7,creo que en el wrangler tambien (son iguales de largo)el unico problema seria que la 231 sea mas larga

04-09-2006, 13:15:26	#28
samuka91 Member Top 100 Fecha de Ingreso: Apr 2005 Ubicación: La Serena Edad: 38 Mensajes: 451	bonito proyecto si el ruby te kedo a toa raja este le sigue los mismos pasos saludos

04-09-2006, 13:29:09	#29
Pule Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Mar 2003 Ubicación: Santaco Edad: 47 Mensajes: 1.718	Sorprendente! filetazo de proyecto, suerte con el.

04-09-2006, 13:37:22	#30
pato castro Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago Mensajes: 5.981	Yo me tiraría: - 700R4 con valve body Corvette (no son tan caras) - NP 231HD, con SYE shorty, y sin reducción mayor a la que trae, con caja automática no necesita más que eso (2.72) - Ese motor se ve bueno, pero yo lo haría 383 (opinión personal) - De ahí para abajo lo que sea su gusto buen proyecto Gringo ;-)