Pronto Cherokee Full Racing - Página 28

SAINZPRO · 11-03-2009, 00:41:47

Adaptador reforzado para instalar amortiguador con ojo arriba

Instalado y cortado bump stop original.

Esteban Sainz.

Mac · 11-03-2009, 03:24:57

Cita:

Empezado por CLAUROKEE

Y en la practica, que diferencias se registran entre una y otra con respecto al torque v/s potencia. ???

saludos.

Casi no hay diferencia, pero si en las vueltas y al final eso te pasa la cuenta.....

Son piezas que deben ser iguales y son "casi iguales" solo ese es el punto..... solo mecanica.

Saludos

VSilva · 11-03-2009, 13:41:48

Cita:

Empezado por Mac

Casi no hay diferencia, pero si en las vueltas y al final eso te pasa la cuenta.....

Son piezas que deben ser iguales y son "casi iguales" solo ese es el punto..... solo mecanica.

Saludos

Recuerda que habitualmente se anda con distintas presiones de neumatico adelante y atras , eso te da distinto radio desde el centro del eje al suelo lo que equivale a andar con neumas de distinto diametro, lo que al final es lo mismo que tener ligeras diferencias de relacion (la rueda es el ultimo engranaje del drivetrain)

Outland · 11-03-2009, 13:58:27

Este jeep tiene lo q se llama un trabajo , elegante por no decir menos, un agrado ver este post.
dpa
www.arbchile.com

Gonzalo Bravo · 11-03-2009, 14:16:49

Cita:

Empezado por Mac

Casi no hay diferencia, pero si en las vueltas y al final eso te pasa la cuenta.....

Son piezas que deben ser iguales y son "casi iguales" solo ese es el punto..... solo mecanica.

Saludos

4.10 y 4.11 es lo mismo, no hay ninguna diferencia en la practica.
La unica diferencia que podria haber es que el piñon con menos dientes sea mas debil, por un asunto de tamaño, pero aparte de eso, se puede hablar de lo mismo.-

SAINZPRO · 11-03-2009, 23:13:56

Cita:

Empezado por ARB Chile

Este jeep tiene lo q se llama un trabajo , elegante por no decir menos, un agrado ver este post.
dpa
www.arbchile.com

Muchas gracias..... Pronto paso por la tienda ,para comprar algún chiche

Saludos, Esteban Sainz.

SAINZPRO · 11-03-2009, 23:17:30

Algo más...

Soporte para el bump stop delantero

Instalación del soporte interior del bump stop

Esteban Sainz.

SAINZPRO · 15-03-2009, 23:51:12

Más fotos de la postura de los Bump stop delanteros.

Saludos, Esteban Sainz.

SAINZPRO · 19-03-2009, 00:03:31

Como quedó con el spiral y la cinta limitadora

Espero disfruten el proceso de armado que se realizo.

Esteban Sainz.

juan andrade · 19-03-2009, 19:09:21

muy pro el trabajo y ya que estas hilando tan fino con las terminaciones pegale una rectificada a los discos delanteros de freno o cambialos ya que al del lado del piloto se le ve un surco considerable y si le cambias pastillas va a demorar mucho tiempo en frenar parejo (hasta que la pastilla se amolde y tenga un 100% de contacto)y esto en una carrera influye bastante
sl2

11-03-2009, 00:41:47	#271
SAINZPRO Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2004 Mensajes: 2.968	Re: Pronto Cherokee Full Racing Adaptador reforzado para instalar amortiguador con ojo arriba Instalado y cortado bump stop original. Esteban Sainz.

11-03-2009, 13:58:27	#274
Outland Member Top 100 Fecha de Ingreso: Feb 2009 Ubicación: Los Gobelinos #2512, Renca Mensajes: 425	Re: Pronto Cherokee Full Racing Este jeep tiene lo q se llama un trabajo , elegante por no decir menos, un agrado ver este post. dpa www.arbchile.com

11-03-2009, 23:17:30	#277
SAINZPRO Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2004 Mensajes: 2.968	Re: Pronto Cherokee Full Racing Algo más... Soporte para el bump stop delantero Instalación del soporte interior del bump stop Esteban Sainz. Última edición por SAINZPRO fecha: 11-03-2009 a las 23:40:31

15-03-2009, 23:51:12	#278
SAINZPRO Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2004 Mensajes: 2.968	Re: Pronto Cherokee Full Racing Más fotos de la postura de los Bump stop delanteros. Saludos, Esteban Sainz.

19-03-2009, 00:03:31	#279
SAINZPRO Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: May 2004 Mensajes: 2.968	Re: Pronto Cherokee Full Racing Como quedó con el spiral y la cinta limitadora Espero disfruten el proceso de armado que se realizo. Esteban Sainz. Última edición por SAINZPRO fecha: 19-03-2009 a las 00:16:19

19-03-2009, 19:09:21	#280
juan andrade Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Jun 2004 Ubicación: LA UNION Edad: 54 Mensajes: 1.681	Re: Pronto Cherokee Full Racing muy pro el trabajo y ya que estas hilando tan fino con las terminaciones pegale una rectificada a los discos delanteros de freno o cambialos ya que al del lado del piloto se le ve un surco considerable y si le cambias pastillas va a demorar mucho tiempo en frenar parejo (hasta que la pastilla se amolde y tenga un 100% de contacto)y esto en una carrera influye bastante sl2

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