CJ-7 Upgrade AMC 258 a V8GM

[B+Swain]

Empezado por noproblem

bueno, ya a tomando forma el 402, con la gentil cooperación de los dedos de Bruk, que se arriesgaron a afirmar los seguros mientras soltabamos el compresor de resortes!

respecto a los pobres y mal intencionados comentarios de mi amigo Guiro, le puedo recordar que acudió también a buscar fierritos por ahí, así que el escupo le cayó de vuelta, camello insolente, falaz y bebedor de coliformes!!!

respecto a lo mismo, el próximo fin de semana necesito ayuda como comentado, así que aprovecho de reclutar al cahunero del pepón, que aporta por ahí algunas burlas!!

recuerden que pueden salir cositas interesantes y son donables....apuesto que el camello se va a acordar del compresor pa su prótesis.

y en lo particular...., los pernos en inoxidable para los elementos externos del motor; ..., al menos bonito se verá ...

[noproblem]

que lento se avanza en estas cosas!!

ya conseguimos compresor de valvulas tamaño "familiar" asi que este fin de semana podemos probablemente en un dia dejar listo el ensamble y las culatas....ñaca ñaca.

estamos cada dia mas cerca de tenerlo en marcha, incluso antes que un agresivo aspirante a competidor que aparece en otro sector de Twisted, que desgraciadamente perderá cualquier ventaja de CC extras, por el peso que ya está pensando incorporar al tarro...jajaja

estaba pensando en como nos arreglaremos para levantar e instalar la bestia sin tecle o similar......motor + sm465 + 203....uyuyuyy

[B+Swain]

Empezado por noproblem

que lento se avanza en estas cosas!!

ya conseguimos compresor de valvulas tamaño "familiar" asi que este fin de semana podemos probablemente en un dia dejar listo el ensamble y las culatas....ñaca ñaca.

estamos cada dia mas cerca de tenerlo en marcha, incluso antes que un agresivo aspirante a competidor que aparece en otro sector de Twisted, que desgraciadamente perderá cualquier ventaja de CC extras, por el peso que ya está pensando incorporar al tarro...jajaja

estaba pensando en como nos arreglaremos para levantar e instalar la bestia sin tecle o similar......motor + sm465 + 203....uyuyuyy

jjaaaa.... todo bien, menos lo de un lapsus 203 ....;

GM6.6L + SM465 + NP205

que bonitos se ven estos números, ..

[B+Swain]

Empezado por B+Swain

..... jeje..., esto se puso bueno...., según los planes nos reuniremos mañana para el armado de algunas partes del motor, y configurar los "faltantes" como el carter, que definitivamente se va a "profundización"...., gracias Fantasma por los comentarios, el asunto lubricación es un asunto crítico, .....

También está pendiente solucionar el problema compresión..., con los pistones nuevos estamos con exceso de compresión, y vamos a tener que rebajar los domos en la rectificadora para "moderarla". Según los cálculos de NoProblem estamos con 10,33:1 y con las culatas de fierrito tendremos detonaciones indeseadas y no debiese exceder de 9,8 ó 10:1; Si fuesen de aluminio estaríamos ok con la compresión.., pero no lo son....

... y finalmente, de acuerdo a los cálculos del Maestro NoProblem, quedaremos con una compresión de 9,8:1 utilizando empaquetaduras de mayor espesor / 0.053"; sin sacrificar de esa manera los pistones; pudiendo en un futuro utilizar culatas de aluminio con la compresión 10,33..., el problema es que son re-caras, el precio no tiene nada que ver con las incluidas en el kit de ajuste...., pero en fín...

[noproblem]

cuando te traes las culatas? sacrifica el 50% del presupuesto del super y las compras, el fin justifica los medios!!!!

cuando tengas hambre sales a pegarle una arrugada al asfalto y listo!! funciona con la coca y otras cosas.

[Cuadrúpedo del desierto]

Despreciable Chino Colorín:
Puedes hacer un molde con las culatas de fierro, y luego fundir tu Specialized Vintage... así obtendrás aluminio de primera calidad para tu 402... (total... YA NO LA USAS!!!....)

[B+Swain]

Empezado por noproblem

cuando te traes las culatas? sacrifica el 50% del presupuesto del super y las compras, el fin justifica los medios!!!!

cuando tengas hambre sales a pegarle una arrugada al asfalto y listo!! funciona con la coca y otras cosas.

hey Maestro..., de ninguna manera culatas de aluminio..., mucho $$$ y el presupuesto reservado para el implante está superado...., tendremos que postergar las arrugadas del asfalto...

[B+Swain]

Empezado por Cuadrúpedo del desierto

Despreciable Chino Colorín:
Puedes hacer un molde con las culatas de fierro, y luego fundir tu Specialized Vintage... así obtendrás aluminio de primera calidad para tu 402... (total... YA NO LA USAS!!!....)

mi Specialized Vintage...., ya se viene nuestro ascenso a "Nido de Cóndores"; saliendo de Marzo ya tendré tiempo.....

A todo esto, te devolveré las puertas el fin de semana..., seguro las necesitarás para la puesta en escena del CJ-Stroker....

[El Salao]

Empezado por B+Swain

mi Specialized Vintage...., ya se viene nuestro ascenso a "Nido de Cóndores"; saliendo de Marzo ya tendré tiempo.....

A todo esto, te devolveré las puertas el fin de semana..., seguro las necesitarás para la puesta en escena del CJ-Stroker....

Bruce. has tenido problemas con la rev técnica por el winch en esa posición o lo sacas para esos efectos?

saludos

[B+Swain]

Empezado por El Salao

Bruce. has tenido problemas con la rev técnica por el winch en esa posición o lo sacas para esos efectos?

saludos

... fue motivo de rechazo para la revisión; tuve que sacarlo para pasar......, por qué.?., vas a instalar uno.., no recuerdo si tienes uno puesto en el CJ...;
.... hace un tiempo atrás, a la vuelta de mi casa quedó un vitara en una pendiente medio enterrado y clavado contra la vereda apoyado en el parachoques, con el poto parado... no tenía como salir solo; le ofrecí ayuda y lo sacaría con el winch tirando desde arriba, ... en la oscuridad la cosa es que no pude hacerlo funcionar, no se si es el control remoto o qué y tengo que diagnosticarlo...; pero andaba con la High Lift, y en unos minutos saqué al vitara, estas gatas son impresionantes...., te permiten hacer cualquier cosa con algo de razonamiento...