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#2441 | |
Senior Member
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#2442 | |
Senior Member
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#2443 | |
Senior Member
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#2444 | |
Senior Member
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![]() Última edición por willian tuner fecha: 28-10-2009 a las 13:32:58 |
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#2445 | |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Mar 2007
Ubicación: Las Condes
Edad: 50
Mensajes: 6.005
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#2446 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2004
Edad: 33
Mensajes: 5.590
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F300 es la denominacion interna del Feroza pero nunca ha sido la del motor, esta puede ser HD-C o HD-E.
Tambien hay que tener en consideracion la disposicion el motor del Applause que es transversal y en el Feroza es longitudinal. |
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#2447 | |
Senior Member
Top 1000
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![]() saludos Última edición por willian tuner fecha: 28-10-2009 a las 13:44:54 |
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#2448 | |
Member
Top 500
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Por esto mismo mi duda, al prender los 3 neblineros se nota el consumo, y eso que le tengo instalado una bateria de 90 Ah y 735 CCA para absorver la diferencia con el alternador. Slds RPC |
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#2449 | |
Senior Member
Top 1000
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![]() Ahora, concuerdo contigo que cuando prendo los neblineros, como que baja un poco el motor, pero algun sistema que desconosco (CPU???)compensa eso y se recupera altiro. Por otro lado, el electro se conecta en forma intermitente, asi que no creo que sea tan dramatico el consumo. Pero en fin, habría que probar a ver que pasa saludos Claudio ![]() |
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#2450 |
Senior Member
Top 1000
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estimados;
una consulta, cuando freno se me va el jeep para un lado (me cambio de pista), es como si estubiera frenando con una rueda... que sera? alguna opinion.... regulacion de piola o algun cagaazo peor.... saludos Max |
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