Proyecto Ford, de Patito Feo a Cisne

[VSilva]

Sres , requiero su opinion, estoy haciendo el estanque de bencina a medida y tengo varias opciones para la tapa de llenado , primero volver a la ubicacion original al lado del piloto, pro creo que tal vez los olores puedan molestar sobretodo en un descapotado (opiniones de dueños de willis std ? ) , lo otro es en el mismo lugar que esta ahora pero vertical , y tercero en la parte de atras al estilo de los cj7 , que opinan?

[SVarasV]

Empezado por VSilva

Sres , requiero su opinion, estoy haciendo el estanque de bencina a medida y tengo varias opciones para la tapa de llenado , primero volver a la ubicacion original al lado del piloto, pro creo que tal vez los olores puedan molestar sobretodo en un descapotado (opiniones de dueños de willis std ? ) , lo otro es en el mismo lugar que esta ahora pero vertical , y tercero en la parte de atras al estilo de los cj7 , que opinan?

Atrás tipo CJ.
En la posición original vives con olor a bencina...lo sufrí con mi CJ3B y lo veo en el 3A de mi viejo. Al lado, tendría que ser una tapa chica como la de mi Willys, porque me imagino que los tapabarros se van a cortar HARTO no ?....atrás, parece la mejor solución.

[OAM]

Si fuera mio dejaria el estanque detras de los asientos y con una toma elevada tipo Rally, por algun motivo siempre he tenido problemas con las tapas de bencina, en el CJ5 que tenia el estanque debajo del asiento del piloto botaba vencina cuando se inclinaba o doblaba muy fuerte, imagino que dejando la boca mucho mas arriba del estanque tendria que volcarce para botar bencina.

Lejos la mejor opcion seria tipo CJ7.

[SVarasV]

Empezado por OAM

, por algun motivo siempre he tenido problemas con las tapas de bencina, en el CJ5 que tenia el estanque debajo del asiento del piloto botaba vencina cuando se inclinaba o doblaba muy fuerte,

Eso es muy cierto....las tapas de los Cj7, siempre han sido buenas para botar bencina..a mi me pasaba en los dos que tuve.
Quizás la mejor opción es una sistema de TJ atrás....esa nunca me dio problemas.

[OAM]

Empezado por SVarasV

Eso es muy cierto....las tapas de los Cj7, siempre han sido buenas para botar bencina..a mi me pasaba en los dos que tuve.
Quizás la mejor opción es una sistema de TJ atrás....esa nunca me dio problemas.

En el CJ7 si es ruta con grietas y con estanque lleno, entonces una bolsita plastica en la tapa para que selle mejor ......

Nota : ese Patito debe ser a "todo ritmo" si lo estan armando solo para "darle" porque se preocupan tanto de portalon y tapa de bencina .....????, jejejee osea sin portalon y tapa directo al estanque .....

saludos, ya va tomando forma ......

[Lino 4x4]

Empezado por Carlos Manuel Vargas Waman

van fotos de los relojes

Reconozco que me gustaron mas acá que en el Catálogo
Veamos que tal quedan puestos

[Lino 4x4]

Empezado por VSilva

Sres , requiero su opinion, estoy haciendo el estanque de bencina a medida y tengo varias opciones para la tapa de llenado , primero volver a la ubicacion original al lado del piloto, pro creo que tal vez los olores puedan molestar sobretodo en un descapotado (opiniones de dueños de willis std ? ) , lo otro es en el mismo lugar que esta ahora pero vertical , y tercero en la parte de atras al estilo de los cj7 , que opinan?

Mmmmm, atrás, que me gusta la idea, los YJ también botan. Y se va a inclinar en las trepadas del sur. La tapa tiene que se de primera calidad, lo vemos in situ el Martes?

[CAPITAN CAVERNICOLA]

Empezado por Carlos Manuel Vargas Waman

Ven que van mejorando las vibras!!!! Gracias.....para celebrar, van fotos de los relojes (estoy tirando toda la carne a la parrilla).

la cagaron, q lindos, felicitaciones

[OAM]

Algo asi, pero con la tapa lo mas arriba posible :

[Fantasma-4x4]

Empezado por OAM

Si fuera mio dejaria el estanque detras de los asientos y con una toma elevada tipo Rally, por algun motivo siempre he tenido problemas con las tapas de bencina, en el CJ5 que tenia el estanque debajo del asiento del piloto botaba vencina cuando se inclinaba o doblaba muy fuerte, imagino que dejando la boca mucho mas arriba del estanque tendria que volcarce para botar bencina.

Lejos la mejor opcion seria tipo CJ7.

Cierto, si jeepeando te da 5km/l, hay que sumarle 2 litros/km al piso .

Desconosco si estas cosas funcionan, pero:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Jeep-...s#ht_603wt_940

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Jeep-...s#ht_500wt_956