Proyecto Willys MB, V8 LS

[Carlos Vargas W.]

Empezado por Lino 4x4

Tai loco, como nos va a copiar

te das cuenta, las vueltas de la vida....ahora tenemos que hacer otra página u otra revista y reclamar que nos copian....
Sebastián, si te resulta el invento de Víctor, nos deberás una cerveza o bien la descontamos de la botillería entera que te debo yo....
saludos
Carlos

[SVarasV]

Empezado por Carlos Vargas W.

te das cuenta, las vueltas de la vida....ahora tenemos que hacer otra página u otra revista y reclamar que nos copian....
Sebastián, si te resulta el invento de Víctor, nos deberás una cerveza o bien la descontamos de la botillería entera que te debo yo....
saludos
Carlos

Ahhahahahaha , los wones care raja !
ok, con esta neteamos, pero primero hay que ver que funque !

[TOYOTO]

Algunas camionetas de baja ponen el filtro al otro lado del cortafuegos como debajo de la guantera, me imagino que debe ser ruidoso pero para el caso no creo que sea tanto problema. Aparte que esa musica se justifica escucharla.

[Tapage]

me pregunto si al poner el filtro dentro de la cabina, pero aún el ducto pasando sobre el exhaust manifold .. no lo calentará ( el intake air flow ) igual .. ( no igual siempre será menos pero valdrá la pena )

Yo dentro de mi infinita ignorancia pensaría más bien en aislar el exhaust del intake .. alum deflector y exhaust wrap ..

[La Berta]

Empezado por SVarasV

Falto de aire no, pero sí debo solucionar el tema temperatura de admisión.
Al tenerlo conectado con el scanner, pude chequear que la IAT llega a 55°C, lo que es una locura. Esto se debe a que el filtro está justo arriba del múltiple de escape, y si bien tiene una lata que lo aísla algo, parece que no está ayudando mucho. Tengo que darle una vuelta de tornillo al tema, si paso el filtro a la cabina, tengo que ver cómo solucionar el tema de la bulla...quizás una caja y de ahí una toma para el costado de la carrocería detrás del tapabarro.

Da vuelta la admision de manera que la mariposa quede hacia el cortafuego, perfora este y instala en filtro dentro de la cabina !! ( ya que la admision es 100% simetrica)

[jorge avaria]

Empezado por La Berta

Da vuelta la admision de manera que la mariposa quede hacia el cortafuego, perfora este y instala en filtro dentro de la cabina !! ( ya que la admision es 100% simetrica)

jajaajaja...ta buena....!!

[Roberto Román]

Empezado por La Berta

Da vuelta la admision de manera que la mariposa quede hacia el cortafuego, perfora este y instala en filtro dentro de la cabina !! ( ya que la admision es 100% simetrica)

¿Hay alguna contraindicación respecto de poner el filtro directo a la admisión, o sea hacia delante? Por un lado eliminarías toda la tubería y de seguro que estará más fresco el aire allí.

Sé que donde está queda más protegido, pero se podría hacer alguna protección en la otra posición.

[La Berta]

Empezado por jorge avaria

jajaajaja...ta buena....!!

Asi lo tienen instalado los KOH buggies que he visto

[RAUL VEGA]

Sebastian, pusiste radiador de aceite al motor?, aprovechando que viene el piping instado o simplemente lo by-paseaste por ahora.
Raúl

[SVarasV]

Empezado por La Berta

Da vuelta la admision de manera que la mariposa quede hacia el cortafuego, perfora este y instala en filtro dentro de la cabina !! ( ya que la admision es 100% simetrica)

Ese truco es muy viejo, pero en el Willys no resulta ya que hay muy poco espacio detrás del tablero.