SJ413 - Gonzalo Bravo - Página 215

VSilva · 04-12-2011, 23:03:51

Uff que pasan cerca esos links del cater, al menos es de fierro asi se amoldan solos

y ufff como sera el sangrado de frenos, animo ¡¡¡ jaj

OAM · 05-12-2011, 07:18:00

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Tambien logre finalmente avanzar con las lineas de fresnos, solo que los 8mt de cañeria no fueron suficientes

Esa valvula tipo "Push" que va en el piso es el freno de estacionamiento ...???

Felicitaciones.

Gonzalo Bravo · 05-12-2011, 09:14:31

Cita:

Empezado por RNewcomb

Buenas terminaciones.. no te tincó tirar las lineas bajo el piso y solo subirlas en la zona de las palancas?

Nop, no habia un buen "routing". Era la primera opcion, pero igual hay que entrar y salir para los Line Locks, la Valvula proporcioal y los Cutting Brakes. Eran demasiadas cosas para dejarlas por abajo.-

Juan Luna · 05-12-2011, 09:15:47

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Tambien logre finalmente avanzar con las lineas de fresnos, solo que los 8mt de cañeria no fueron suficientes

Cuantos metros te faltaron???
Saludos.

Gonzalo Bravo · 05-12-2011, 09:16:10

Cita:

Empezado por OAM

Esa valvula tipo "Push" que va en el piso es el freno de estacionamiento ...???

Felicitaciones.

Claro, es un "line lock" para paradas de emergencia mas que freno de mano, ya que no se puede usar por mucho tiempo.

Tapage · 05-12-2011, 09:47:56

Belleza .. oil pan a medida .. ! le vas a poner exhaust wrap a esa sección cerca del oil pan .. ?

OAM · 05-12-2011, 10:15:15

Cita:

Empezado por Gonzalo Bravo

Claro, es un "line lock" para paradas de emergencia mas que freno de mano, ya que no se puede usar por mucho tiempo.

Y como funciona ...???? digamos presionas los freno, cierras el paso y queda frenado ...???

Tapage · 05-12-2011, 10:38:05

Cita:

Empezado por OAM

Y como funciona ...???? digamos presionas los freno, cierras el paso y queda frenado ...???

así mismo es .. pero por eso mismo no es bueno dejarlo activado tanto tiempo .. todo ese tiempo la presión está en los sellos de los pistones ..

Gonzalo Bravo · 05-12-2011, 11:56:25

Cita:

Empezado por OAM

Y como funciona ...???? digamos presionas los freno, cierras el paso y queda frenado ...???

Frenas, presionas la valvula y queda bloqueado igual que si estuviera frenado. Para soltarlo, simplemente presionas el pedal nuevamente.-

AndR3Z · 05-12-2011, 12:21:03

que bueno se vé el sistema para entrar las lineas a la cabina!

cómo funciona?

04-12-2011, 23:03:51	#2141
VSilva Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Oct 2003 Ubicación: Chillan ,8va Region Edad: 52 Mensajes: 7.187	Re: SJ413 - Gonzalo Bravo Uff que pasan cerca esos links del cater, al menos es de fierro asi se amoldan solos y ufff como sera el sangrado de frenos, animo ¡¡¡ jaj

05-12-2011, 09:47:56	#2146
Tapage Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Panamá Edad: 49 Mensajes: 11.426	Re: SJ413 - Gonzalo Bravo Belleza .. oil pan a medida .. ! le vas a poner exhaust wrap a esa sección cerca del oil pan .. ?

05-12-2011, 12:21:03	#2150
AndR3Z Senior Member Top 5000 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 44 Mensajes: 8.591	Re: SJ413 - Gonzalo Bravo que bueno se vé el sistema para entrar las lineas a la cabina! cómo funciona?

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