Retomando proyecto Sj413 (pato lucas reloaded) - Página 21

Al_Bondy · 16-03-2010, 16:24:01

Antes ke todo, muchas felicidades por tu proyecto......espero algún día poder hacer algo similar.
Una consulta.....noto demaciada distancia entre las torres de los paquetes de resortes y la punta del diferencia. Considerando al tamaño del neumático....no sería necesario reforzar esa sección del diferencial??? a simple vista, y sin saber mucho de resistencia de materiales me parece que ésta sería un punto débil !!!!
Salu2

loco lucas · 17-03-2010, 18:57:24

Cita:

Empezado por Al_Bondy

Antes ke todo, muchas felicidades por tu proyecto......espero algún día poder hacer algo similar.
Una consulta.....noto demaciada distancia entre las torres de los paquetes de resortes y la punta del diferencia. Considerando al tamaño del neumático....no sería necesario reforzar esa sección del diferencial??? a simple vista, y sin saber mucho de resistencia de materiales me parece que ésta sería un punto débil !!!!
Salu2

De echo eso ya esta visto.
en ese lugar van a ir refuerzoz ventilados

loco lucas · 17-03-2010, 19:18:49

Un poco para el enchulamiento se vienen:

Fender de 6"
Snorkel tipo zafari

loco lucas · 27-03-2010, 00:10:26

Hoy coloque los beadlock delanteros después de haber fijado definitivamente el diferencial con su inclinación de pivotes oficial y las abrazaderas apretadas a concho, encontrándome con la linda sorpresa de que los beadlock se pasan

, por lo tanto tendré que desarmar mañana todo y volver a soldar

Saludos.

loco lucas · 27-03-2010, 00:22:32

Tengo también todos los terminales de dirección

.
Son de micro Mercedes Benz comprados en Kauffmann.

Ahora estaría topando en lo que son las barras, ya que no encuentro un fierro macizo de el tamaño que necesito

Saludos.

Fantasma-4x4 · 27-03-2010, 00:24:27

Cita:

Empezado por loco lucas

Tengo también todos los terminales de dirección

.
Son de micro Mercedes Benz comprados en Kauffmann.

Ahora estaría topando en lo que son las barras, ya que no encuentro un fierro macizo de el tamaño que necesito

Saludos.

Busca en cañería SCH80, muchas veces no tiene sentido usar barra maciza por que el centro del material no aporta mayor resistencia.

Slds.

loco lucas · 27-03-2010, 17:15:46

Cita:

Empezado por Fantasma-4x4

Busca en cañería SCH80, muchas veces no tiene sentido usar barra maciza por que el centro del material no aporta mayor resistencia.

Slds.

pero por supuesto, el lunes la compramos junto cn un amigo ya que la encontramos.

gracias fantasma

AlvaroSan · 27-03-2010, 17:46:36

Cita:

Empezado por loco lucas

Los discos traceros de Subaru Loyale listos

A todo le hace falta una manito de gato que se le dara al final

Que buen trabajo!!!

loco lucas · 27-03-2010, 17:54:48

Cita:

Empezado por AlvaroSan

Que buen trabajo!!!

Estuve toda una tarde con lápiz y hoja sacando medias al día siguiente estaban instalados.
2 días de trabajo para que puedan quedar de esa forma y se vea un trabajo bien terminado

Roberto Román · 28-03-2010, 13:19:46

Discos de Loyale? Si mal no recuerdo la apernada es diferente, o estás hablando de los caliper de Loyale?
Esos discos parecen de Samurai

Cita:

Empezado por loco lucas

Los discos traceros de Subaru Loyale listos

A todo le hace falta una manito de gato que se le dara al final

16-03-2010, 16:24:01	#201
Al_Bondy Member Top 100 Fecha de Ingreso: Jan 2004 Edad: 53 Mensajes: 388	Re: Retomando proyecto Sj413 ( pato lucas reloaded) Antes ke todo, muchas felicidades por tu proyecto......espero algún día poder hacer algo similar. Una consulta.....noto demaciada distancia entre las torres de los paquetes de resortes y la punta del diferencia. Considerando al tamaño del neumático....no sería necesario reforzar esa sección del diferencial??? a simple vista, y sin saber mucho de resistencia de materiales me parece que ésta sería un punto débil !!!! Salu2

17-03-2010, 19:18:49	#203
loco lucas Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Apr 2006 Ubicación: Valdivia Edad: 53 Mensajes: 2.074	Re: Retomando proyecto Sj413 ( pato lucas reloaded) Un poco para el enchulamiento se vienen: Fender de 6" Snorkel tipo zafari

27-03-2010, 00:10:26	#204
loco lucas Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Apr 2006 Ubicación: Valdivia Edad: 53 Mensajes: 2.074	Re: Retomando proyecto Sj413 ( pato lucas reloaded) Hoy coloque los beadlock delanteros después de haber fijado definitivamente el diferencial con su inclinación de pivotes oficial y las abrazaderas apretadas a concho, encontrándome con la linda sorpresa de que los beadlock se pasan , por lo tanto tendré que desarmar mañana todo y volver a soldar Saludos.

27-03-2010, 00:22:32	#205
loco lucas Senior Member Top 1000 Fecha de Ingreso: Apr 2006 Ubicación: Valdivia Edad: 53 Mensajes: 2.074	Re: Retomando proyecto Sj413 ( pato lucas reloaded) Tengo también todos los terminales de dirección . Son de micro Mercedes Benz comprados en Kauffmann. Ahora estaría topando en lo que son las barras, ya que no encuentro un fierro macizo de el tamaño que necesito Saludos.