que motor es mejor toyota v/s vortec

[Fantasma-4x4]

Empezado por RNewcomb

Discrepo un poco en este punto, he andado en la Toy de mi estimado contertulio Alb.Bravo (ex camio del sr que pregunta) que está con 38" 5vz y caja auto y no se siente para nada que le faltara motor, no sobra pero tampoco falta. Para el tipo de terreno en que se podrían usar unos 38" no se justifica un swap de motor.

Concuerdo que el 4.3 Vortec tira más.-

Tal vez deberías considerar que una pick-up pesa bastante menos que una 4runner. Puede ser eso pienso.

Eh manejado Runners 5VZ estándar, y son anemicas, andan pero no tiran mucho. Lo que si es cierto, es que se siente claramente que gran parte del problema al parecer fuera la caja auto, es lenta y consume mucha potencia. Un 5VZ mecánico debe hacer puré al 5VZ auto.


Slds.

[Zorlac]

Empezado por Fantasma-4x4

Tal vez deberías considerar que una pick-up pesa bastante menos que una 4runner. Puede ser eso pienso.

Eh manejado Runners 5VZ estándar, y son anemias, andan pero no tiran mucho. Lo que si es cierto, es que se siente claramente que gran parte del problema al parecer fuera la caja auto, es lenta y consume mucha potencia. Un 5VZ mecánico debe hacer puré al 5VZ auto.


Slds.

Concuerdo plenamente con tu comentario.

tuve la oportunidad de conducir bastante una 4runner 98 5vz Mecánica....
y realmente espectacular el vehículo ágil, respondía a la primera, y digamos que el embrague no era "nuevo" jaja...

Luego volví a conducir una 4runner 5vz (99) automática que ya la había conducido anteriormente y tuve esa impresión que dice Fantasma, que realmente se siente esa perdida de potencia como que se va "algún" lado....
en absoluto sin dejar de ser una 4runner buena, rápida velocidad final etc...

pero la versión mecánica de la misma (5vz)...es de otra órbita

[Carlos Ramirez]

Sigo la conversación al respecto, porque según las experiencia cual sería mejor para una tacoma

Dana 44 o hilux 8' para F&R ????

Las dudas son los beneficios de una u otra opción???

Pensando en la idea de poner neumáticos 36' y en un futuro 38', obviamente con bloqueo en ambos diferenciales, con motor 5vz y caja automática. La idea como decía alvaro que ande básicamente en barro y grietas pero que se defienda en arena.

[Fantasma-4x4]

Empezado por Carlos Ramirez

Sigo la conversación al respecto, porque según las experiencia cual sería mejor para una tacoma

Dana 44 o hilux 8' para F&R ????

Las dudas son los beneficios de una u otra opción???

Pensando en la idea de poner neumáticos 36' y en un futuro 38', obviamente con bloqueo en ambos diferenciales, con motor 5vz y caja automática. La idea como decía alvaro que ande básicamente en barro y grietas pero que se defienda en arena.

Hilux 8" con diferencial hi-pinion.


D44

[Carlos Ramirez]

Bueno al final nos decidimos y partimos con el proyecto de la camioneta.

Al final va a quedar con la siguiente configuración

- motor 22re
- double con 2.28
- dif dirty 30' + 3
- neumas 35 por ahora
- bloqueos F&R
- 4.88

Queremos ver como queda para evaluar un futuro.
- 5.29
- 5vz
- caja automática

Eso es por ahora.

Vamos a ver como queda.