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#11 |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Apr 2003
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 65
Mensajes: 1.954
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Algunas fotos del avance
![]() ![]() ![]() Saludos, Mario |
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#12 |
Senior Member
Top 5000
Fecha de Ingreso: Jun 2003
Ubicación: CONCEPCION
Edad: 52
Mensajes: 6.212
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Mario, enteindo que estas usando solamente el porta corona del Ford 9"... :?: y las mangas, palieres y puntas de masas de Dana 44... :?:
Pregunta, porque no solamente poner un eje delantero Dana 44".... :?: , cual seria la ventaja de un hibrido.... :?: . La repuesta podria ser el tamaño del Ford 9"..... :?: :wink: Mas fotitos...... ![]() |
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#13 | ||
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Apr 2003
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 65
Mensajes: 1.954
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![]() Cita:
El diferencial completo es Ford 9" (cabeza de chancho + portacorona+ corona + piñon). Mangas y puntas de Dana 44 Palieres de GM-10 bolt Mazas y discos de Ford F-150 Cubos Mile Marker para Dana 44 Cita:
1.- El diferencial Ford 9" es tan solido como un Dana 60 --> Alguna vez han visto el tamaño del piñon y la corona ??? 2.- La mantención es super simple ... se saca el 3er miembro y a trabajar. 3.- No tienes que cambiar de portacorona si cambias relación corona piñon. Esto para toda la gama de relaciones. 4.- Me quedo con dos diferenciales iguales.... por lo tanto puedo mantener un set de repuestos. Saludos, Mario |
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#14 | |
Zookaholic
Top 5000
Fecha de Ingreso: Dec 2002
Ubicación: Con Con, Chile
Edad: 56
Mensajes: 16.058
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![]() Cita:
__________________
[OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......
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#15 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Apr 2003
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 65
Mensajes: 1.954
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![]() Cita:
Ese es mérito de Domingo Medina padre... que ha hecho un trabajo excelente. Saludos, Mario |
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#16 | |
Senior Member
Top 5000
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![]() Cita:
Pero si se escucha bastante en gringolandia sobre la resustencia de ese diferencial .. |
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#17 | |
Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Apr 2003
Ubicación: Santiago, Chile
Edad: 65
Mensajes: 1.954
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![]() Cita:
Estas en lo correcto la corona es de 9". Aqui va una comparacion con Dana 30, Dana 44 y Dana 60 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Y en este articulo una comparacion con Dana 70: http://performanceunlimited.com/illu...ons/gears.html Saludos, Marioi |
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#18 |
Senior Member
Top 5000
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![]() ![]() yyyyyy es clarisimo lo cototo que es ese conjunto .. ![]() Creo que puedo comenzar a interesarme en ese diferencial .. 8) |
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#19 |
Senior Member
Top 1000
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A mi me gustan los dif ford de 9", pero con la comparacion que acabas de exponer , Mario, me gustan mucho mas
saludos |
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#20 |
Senior Member
Top 5000
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Esos diferenciales son centrados .. ? ( solo traseros supongo ) me imagino que en gringolandia debe existir toda la gama de R&P y toda la gama de locks disponibles cierto . ?
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