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| R/C Off Road Foro exclusivo para autos radiocontrolados Off Road, Stadium Truck, RC Crawling, etc. |
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Herramientas |
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#11 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Mar 2008
Edad: 36
Mensajes: 1.780
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#12 |
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Member
Top 100
Fecha de Ingreso: Nov 2009
Ubicación: alto hospicio
Edad: 34
Mensajes: 331
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#13 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jul 2006
Edad: 77
Mensajes: 2.843
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Hola Carlos
Aquí tienes la solución para esc y, receptor, servo http://www.twistedandes.com/foro/sho...t=78392&page=3 Tips # 44 Saludos |
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#14 | |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jun 2007
Ubicación: Nunoa.
Mensajes: 1.938
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Cita:
Lo voy a leer con detención en la casa.- C,. |
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#15 |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jul 2006
Edad: 77
Mensajes: 2.843
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#16 |
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Senior Member
Top 1000
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#17 | |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jul 2006
Edad: 77
Mensajes: 2.843
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Cita:
En lo personal no tengo experiencia en brushless metidos en el agua. Si he visto la camioneta de Matias montando un brushless sumergido en el agua varias veces sin niun problema. Por ese motivo dicha camioneta fué re-bautizada como hydro. Debo aclarar que el motor era un ez run de 9T sensorless. Ahora mi opinión personal. En un motor sensorless no creo se tenga problema meterlo al agua ya que sus bobinas no se verian afectadas por el agua.Solo por precaución despues de estar sometido a la humedad, limpiarlo , ponerle WD40 y chequear los rodamientos. Ahora en uno sensored tengo mis dudas (salvo venga de fabrica waterproof). La razón, el sensor y su arnes de conexión. A este dispositivo no le es muy amistoso el agua, ya que tiene una plaquita electrónica que generalmente no está aislada y tiende a fallar con el agua y el motor se pone loco ya que se le pierden sus parametros básico de funcionamiento. Si es agua salina , peor. Si es posible aislar el sensor y su arnes, creo funcionaria sin problemas al igual que el sensorless. Siguiendo con mi opinión personal, hasta ahora he preferido para éstos menesteres un motor brushed a pesar que tienen mas contactos electricos para su funcionamiendo dificil de proteger, PERO si el motor brushless sensorless no tuviera el tiritoneo en las salida lentas, inconveniente en ésta actividad, lo preferiria a ojos cerrados.Tambien es obvio que lo pondria para cualquier categoría de velocidad, como los SC y andar en la aguita. Saludos PD.Todo lo expresado se remite a los motores. Debo suponer está solucionado el tema del esc, servo, receptor, baterias para el agua. Última edición por jarogo fecha: 14-06-2012 a las 18:34:47 |
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#18 | |
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Senior Member
Top 1000
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Cita:
Quizas los desarme para ver que onda. Respecto al resto de los componentes no los tengo protegidos, dado que la principal duda era con respecto a los motores. Voy a seguir buscando información con la ayuda de san google, jeje. Muchas gracias por la respuesta, me ayuda bastante. Saludos. |
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#19 | |
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Senior Member
Top 1000
Fecha de Ingreso: Jul 2006
Edad: 77
Mensajes: 2.843
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Cita:
Aqui cruzando un riachuelo http://www.youtube.com/watch?v=gY18m...feature=relmfu http://www.youtube.com/watch?feature...y-g2VFkFc&NR=1 Aquí atrapado con una raices en su rueda trasera izquierda http://www.youtube.com/watch?v=mL6GT...feature=relmfu Finalmente logro soltarse http://www.youtube.com/watch?v=XfryM...feature=relmfu Saludos PD. utas que wenas aquellas salidas Última edición por jarogo fecha: 15-06-2012 a las 12:12:57 |
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#20 |
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Senior Member
Top 1000
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Wenos los videos.
Oiga mister, esa máquina tiene buena reducción, cierto? digo yo porque con un 9t ademas sensorles, se ve que anda bien, no se aprecian tiritones y se ve que anda "tranquila" con power, pero un andar suave. Saludos. |
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